馬祖開講
張貼者
聽說下面還有一艘新快輪在未來也要來馬服務
再過幾年更有新台馬輪接替舊台馬輪
加上馬祖之星,東海明珠,金龍輪,
哇好多船哦
看起來真是美好
但東引的交通真的會更便利嗎?
有可能早上和下午各一班來回南竿嗎?
還是再多的船東引永遠只會一天一艘船出入?
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問過東引居民的意見嗎?他們願意早上和下午各一班來回南竿嗎?
訪客 wrote:
今日大家歡喜迎接新船報到,
聽說下面還有一艘新快輪在未來也要來馬服務
再過幾年更有新台馬輪接替舊台馬輪
加上馬祖之星,東海明珠,金龍輪,
哇好多船哦
看起來真是美好
但東引的交通真的會更便利嗎?
有可能早上和下午各一班來回南竿嗎?
還是再多的船東引永遠只會一天一艘船出入?
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東引景點很多,階梯也多,一日遊走不完全部的景點,兩日遊比較合適,如果早上一班下午一班,走馬看花的遊客把重要景點如燈塔擠爆,妨害到住下來慢遊的旅客,讓旅遊品質下降,未必是東引真正的需要,所以一進一出,可以篩除掉這些消費力有限,走馬看花的旅客,維持一定的旅遊品質,東引的觀光才能走更長遠的路!
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如果是為了要讓觀光客住宿
而只開一天一班船
這樣的做法不太好
畢竟東引不是全部人都開民宿
也很多民眾希望可以當天往返南竿洽公
也不是每個人都喜歡早起5.30去搭船
如果多一班船
上島的人變多了
對餐飲零售特產都有幫助
還可以減少直升機後送的頻率!
(早上看診有異狀, 中午轉診去南竿)
會住東引的就會留下
莒光一天往南竿那麼多班
民宿也不愁沒客人阿
旺季南竿往台北超過10班
民宿也是天天客滿
馬祖各島都有特色
對自己要有信心一點
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古厝芹壁 wrote:
也很多民眾希望可以當天往返南竿洽公
還可以減少直升機後送的頻率!
(早上看診有異狀, 中午轉診去南竿)
1.東引民眾極少有往返南竿洽公的需要
2.直昇機後送是因為重大傷病急救,不是為了轉診,莒光每天3班船,也需要直昇機後送
3.東引長依賴台灣而非南竿,往返南竿多數是為了搭飛機
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Freddy01 wrote:
古厝芹壁 wrote:
也很多民眾希望可以當天往返南竿洽公
還可以減少直升機後送的頻率!
(早上看診有異狀, 中午轉診去南竿)
1.東引民眾極少有往返南竿洽公的需要
2.直昇機後送是因為重大傷病急救,不是為了轉診,莒光每天3班船,也需要直昇機後送
3.東引長依賴台灣而非南竿,往返南竿多數是為了搭飛機
1. 其實不是沒有需要, 是因為去南竿要過夜, 所以不去
2. 認同
3. 機場蓋在南竿, 加上洽公看病都不便, 且東引台籍人士比例多, 當然去南竿都只為了搭飛機
4. 希望有增班機會, 如果下午有船去東引, 就能搭中午以前的飛機, 不用趕首班機
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