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南、北竿機場改善評估補助經費我們該怎麼監督? --閱讀人次 : 3062
馬祖日報:
備受地方各界矚目的南、北竿機場改善評估計畫,在爭取頗久的經費方面,縣府表示,民航局已於本月中,正式將評估經費撥入連江縣政府戶頭,並於昨天確認入帳;縣府表示,將由交通局近期內邀集各界人士召開審查會,決定改善評估作業之步驟及方向,以滿足社會大眾的期待。
紛擾已久的南北竿機場改善評估計畫及所需經費一千二百萬元,經地方不斷與中央斡旋,昨天終於塵埃落定;交通局表示,南北竿兩座機場的改善評估會延宕如此之久,主要就是經費來源問題,經上月交通部確定同意由民航局補助之後,民航局也於十二月中,正式將新台幣一千二百萬元撥入縣政府戶頭。
交通局指出,在爭取經費及等待核撥期間,縣府也沒有閒置,對於改善評估的先期作業及初步草案均已完成;而昨天民航局補助之一千二百萬元確認撥達後,縣府將於近期內先召開審查會,以決定後續改善評估作業之步驟及方向。
千盼萬盼機場改善評估經費終於有了著落了,希望相關預算計畫執行單位能本著為民謀福利而不是圖利或是選後酬佣的方式,妥善的使用這筆經費,在審查會議時請從嚴審核,不要再有后澳水庫探勘不實烏龍事件或是清水環外道路興建跛腳碼頭規劃案的翻版,畢竟這都是納稅人的血汗錢,馬祖也經不起再一次被批評浪費國家預算資源的美名,一些不入流的顧問公司或是沒有相關從業經歷的顧問公司,建請在審查資格時請優先刪除,畢竟這攸關馬祖門戶大事,當權者請先衡量輕重,莫要讓這筆經費成為另一各高捷案的馬祖版。話說的重是因為在馬祖看到太多不適合的顧問公司存在著,而且越來越肥,讓人不禁想問,馬祖的工務單位到底出了什麼問題。

堅持做對的事情..捍衛真理...



一座機場 深深牽繫著馬祖的未來
鄉親需要的是一做近於國際水準的機場, 因為相信觀光如是馬祖的未來,經濟正在起飛的大陸會是最大的客源,只要馬祖做好準備。
當政者對於馬祖的未來,是否有認真的思考與長遠的宏觀,執行的魄力,不以個人政治前途選票考量,真正為馬祖的未來做幾件關鍵的大事,雖然先知與遠觀者總是寂寞的,但卻有可能在馬祖的歷史留名千古。
陳縣長 曹立委請你們忘個人 為子孫的馬祖想想!




監督縣政府這不是縣議員大大的工作嗎
我們不用傷腦筋吧
還是縣議員大大都沒有空呢
得讓我們來花心思監督政府
這樣我們得主動找議員大大來幫忙囉
馬祖公務單位真的人才太少嗎
馬祖不是每年都培育那麼多人才嗎
這些人都不能回馬祖為家鄉貢獻嗎
還是限於法令.有能力的人回不來
政府要協助人才留在馬祖發展才是
曹公立委妳要加把勁囉
陳縣長連任之路開通後
接著就是問鼎中央囉
馬祖的前途正掌握在二位手中
懇求二位做好馬祖的掌舵手




﹝改善﹞似乎是對目前現階段的環境做調整
﹝南、北竿機場改善評估計畫﹞其實是為了南竿機場儀降設備寬度不足作解套
然後花很多很多的錢把南竿機場的條件改善到和北竿機場的條件一樣罷了
再將北竿機場的儀降設備及塔台移置到南竿機場
因為機場太近不需要2套設備
最後北竿機場就被刻意封殺了
花1200萬只為了買一個藉口,買一個理由
﹝以上推理,如有雷同,純屬虛構﹞
馬祖要的是穩定、安全、便捷的交通
我們想知道的是
南、北竿機場有沒有加長加寬的可能
南、北竿機場有沒有飛大型飛機的可能
南、北竿機場有沒有直飛大陸機場的可能
﹝有夢最美,築夢踏實﹞




馬祖日報10.16日刊出這樣一篇社論,以「 終結政治買票機場」為題 ,一針見血道出馬祖目前交通所面臨的問題和困境。我們不能再要「政治機場」,而是要「完善機場」,不然跛腳機場問題會一直存在,困擾我們糾纏不清,讓馬祖成為永遠輸家。現在不做,將來就後悔,且再蓋或改也蓋不了比北竿目前還好的機場,所以,要集中做的是改善現有機場擴建,升級島際交通船,讓台馬交通更順暢。
在前陣子,國內媒體披露全國十八座機場,有不少是政治機場,拚總統選舉,爭立委、縣長選舉,執政黨祭出「政治買票」機場,致使民航基金的錢花光光,連帶改善其他機場的錢變得沒有,馬祖是受害者,也是始作俑劊子手之一。
馬祖因受天候影響和機場不完善,而使對外交通斷斷續續,現有機場好像是替某家航空公司所建,只能飛特有的機型,獨家經營霸權心態,要增班就增班、要減就減,開開停停看他高興怎麼調整班次,就怎麼排航班。
現對外交通困局,主要是卡在機場沒改善,若是擴建、改善完成,馬祖還能立於不敗之地,為未來的願景和憧憬,嶄露出一線曙光帶來希望。馬祖不能再互相來撕裂摧毀,而且是要集中火力爭取擴建機場。如同靜恩網友所言,不要再以選票考量思考事情,要拋開擺脫地域情節,真正為馬祖的未來做件關鍵的大事。為馬祖祈福!

朝辭白帝彩雲間 千里江陵一日還 兩岸猿聲啼不住 輕舟已過萬重山



正當金門機場都要與國際接軌的時候.馬祖兩座機場還在紙上談兵.在這你爭我奪的情況下互比角力.如對事有助力.筆者亦樂觀其成.
如今中央能拿出大量經費.實乃不可能的事.如此.專家縣府理應對兩座機場評比.品質較優.經費較少.這樣才有可能要的到中央的援助.作一座標準又大的機場.
如說.南北都不得罪情況.兩個機場都做之下.其中選一座經費少又適合加大到能飛737以上機場來改善.將來跟大陸國際空中通航.另一座改善為儀降.以後專門飛台航線.這樣南北百姓都有利.更不會輸金門太多.




每次到馬祖>都需要有心理準備!就是不能只限定什麼時候回來>或什麼時候去的了?這就是馬祖交通的悲哀!飛機常不飛>船也不一定每天開>要碰運氣!


我十分贊成樓上網友所說的!集中做好一座機場飛國際線>另一座飛國內線>當然現在要經費可沒那麼容易>就當作有夢最美好了!
除了飛機!我還是覺得輪船比較可行!只要能有一二輛大郵輪行駛台馬>載客量又多>又比較不受天候影響>而且便宜!對馬祖觀光最有助益!因此應該請縣政府趕快爭取新的台馬輪>才是當務之急啊!



陳清枝