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不是鑽油平台,是大坵爛尾橋! --閱讀人次 : 4481 去年下半年起,靠近大坵島海面浮出一座平台,觀光客驚呼:「馬祖何時發現石油啦?」船老大啞然失笑:「那哪是鑽油平台,根本是個爛尾橋啊!」
總經費高達4.8億的大坵大橋工程,最初計畫完工日期為今年2月,民國107年7月開工以來,樺棋營造曾完成一小段後工程停擺。後由承建金門大橋的東丕營造接手,說好今年4月復工,如今已近6月中旬,仍未見任何開工跡象,短短不到5百公尺的「大橋」究竟何時能完工?縣府能給個答案嗎?
不到500公尺的橋,竟然搞了快4年,僅完成3/1進度,何時能完工真令人憂心!大坵大橋常被陳雪生立委和劉增應縣長拿來誇耀的「豐功偉業」,搞出這爛尾橋多久了!陳立委和劉縣長在工程停擺多時,進度嚴重落後的情况下,却始終未見他們兩位多加關注,這是什麼「豐功偉業」,根本是「世紀擺爛」!
怪怪,大坵大橋至今搞出個爛尾橋,完工遙遙無期,那300億3千多公尺長的南北竿大橋,投資更大,施工難度更高,果真能成案動工,並順利完成嗎?如果中央不好好把關,只怕到時馬祖出現更大型的爛尾橋,巨大公帑浪費不說,生態和景觀的巨大破壞,早可預見!
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國內因跨海橋梁需求少,跨海橋梁施工經驗及船機之廠商亦十分稀少。原施工廠商因財務問題無法繼續施作,經依契約程序由具金門大橋施工經驗之東丕營造股份有限公司繼受,相信完成將指日可待。
大坵橋最困難之海中基樁工作現已完成,目前製作鋼套箱即將製作完成,預計今年7月進場組裝於現凸出水面之基樁上,再澆鑄鋼筋混凝土樁帽(即橋墩基礎)。俟樁帽基礎完成後,將逐層往上施作橋柱,此部分工作預定於112年5月前完成;於此同時,於高雄興達港亦正開始製作預鑄節塊大梁,配合明年5月風浪較小時吊裝該橋梁節塊。所以目前現場雖未見施工船機,但實際上重要工項已在高雄施工中。
大橋位於海中施工有半年受東北季風影響風浪大,船機無法施工,因此所需工期較長,尚請鄉親耐心等待,謝謝網友們的關心本項工程,惠請大家諒察。
預鑄節塊組模施工中
鋼套箱鋼板切割中,現已完成切割近期焊接組裝
建業工程顧問有限公司 敬啟
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