馬祖開講
張貼者
明年臺馬輪退休、拍賣後，臺馬之星擔任南竿往返基隆的夜航任務，航線為南竿→基隆→南竿。晚間10點從南竿開航，不彎靠東引，直接開往基隆，次日早晨6點抵達基隆。稍事休整後，上午11點從基隆開往南竿，下午6點在終昏前抵達南竿，準備晚上夜航。
【雙向夜航不彎靠東引，別被縣長候選人王忠銘誤導了！】
另外他表示雙向夜航會增加一億元的經費，也是信口開河。因為維持兩艘大船的「固定成本」並未改變，只是航線改變而已，何來增加一億元的費用？本人在曹常順縣長任內建議臺馬輪每兩天開航一班次，到了劉立群縣長任內建議每天開航，所持理由就是「固定成本」不變，何不每天開航'
以上是劉家國站長兩篇文章原文複製一字不改
請問站長是沒有家人適用勞基法嗎? 知道民間疾苦嗎?站著說話不腰疼
照你的說法這樣開，在不增加人員的情況下是要同一班機組人員工作到死都不用休息???還是說對你而言休息4小時就是夠了?
若要依照你的說法去開，在符合人性還有勞基法的前提下，你告訴我一年的變動成本(因業務量增加所提升的成本，根本不是用站長說的固定成本來算)增加不用1個億???扣除不能開航的日子 一年我給你算250天
100000000/250=400000 ，你一天40萬去COVER增加航班的人事費、油料、耗損、維修，王忠銘講1個億都算是少算了!
站長是不知道柴米油鹽的民間疾苦嗎?你知道一個航班需要多少人力嗎?你知道現在不僅工班難找，船長更難找，你是要同一組機組人員工做到死才甘心嗎?
所有的牛肉政策都是嘴巴講成了?都要有所本不是天馬行空的開支票
再來
今天是曹爾元參選，但是都是站長熱心出來幫他開脫講解，鉅細靡遺的說明。
曹陣營最常酸的就是講王忠銘擺脫不了陳雪生
但看起來更像是曹爾元擺脫不了劉家國，連政策，候選人最基本的核心都不能自己講清楚說明白。今天政見發表是最珍貴最重要的對鄉親說明的好時機，但他本人卻不好好把握，不敢好好的面對自己的政見。
最後不是擁有話語權就可以絕對的傲慢，在你信誓旦旦的講別人在"誤導"
有沒有先審視過自己的傲慢，別人都笨都沒有想到雙向夜。
大家都無知，就你們最聰明。
已有 24 位網友鼓勵
不演了，直接從幕後跳出來了嗎？
已有 6 位網友鼓勵
東引人常常被莫名其妙代表
一下子說東引人不歡迎夜航？
一下子又說實施東馬東台後東引人中午搭船很方便？
不如舉辦個東引公投
邀請戶籍在東引和軍籍在東引的軍民
表達希望怎麼樣的交通模式
站長過去在「雙船輪開『東馬東台』不航休，開創海運新紀元」一文中
曾經回應「不要說莒光民眾，東引民眾赴台，也不搭船了。」
可以見得中午搭船回去從來不是個吸引人的選項
東引民眾需要的是第二班往返南竿的船
可以中午搭飛機到南竿轉東引
可以中午搭船去南竿搭飛機
東馬東台在當時沒有島際固定航班的時候
對東引是方便的措施
(以前隔2天才能往返東引南竿1次)
但現在有南北之星、東海明珠、新台馬輪
島際交通已經有很大進步
不該繼續侷限在一天一班
觀光財不是只有住宿
零售租車餐飲都需要大量的人潮
今天利用船班的技術性停靠模式限制上島人數
是不是侷限了東引發展？
南竿這10年來交通進步多少？
往返越來越方便遊客有變少嗎？
反而人越來越多
到處都是高樓大廈
民宿零售租車餐飲等各行業欣欣向榮
年輕人樂的回南竿創業生小孩
反而東引的年輕一輩
因為東引發展受限
因為東引交通不便
越來越不回東引
曾經東引吸引了各島鄉親常駐
怎麼現在風水輪流轉變成東引人都不回東引？
已有 6 位網友鼓勵
曹爾元究竟是縣長參選人或者是背後影武者所操控的木偶！
已有 8 位網友鼓勵
mandy
不演了
南北之星兩艘.新船成本及折舊攤提
投資鄉親來決定 好嗎****
已有 0 位網友鼓勵
林介立
安吉拉莫克 wrote:
不如舉辦個東引公投
邀請戶籍在東引和軍籍在東引的軍民
表達希望怎麼樣的交通模式
……
南竿……到處都是高樓大廈
民宿零售租車餐飲等各行業欣欣向榮
年輕人樂的回南竿創業生小孩
反而東引的年輕一輩
因為東引發展受限
因為東引交通不便
如果有任何參選人的政見是將這議題付諸公投決定，這樣的參選人如果當選，一定是來毀滅馬祖的人。
一個基本問題在財政，居然是用公投，那是要支持的人自己去籌財源嗎?
這議題基本核心根本不是王忠銘反對曹爾元的毒牛肉政見，而是支撐的財源從哪裡來！
一如這篇開文的主旨與內容，怎麼可能在不增加成本人力的情況下達成?因為事實上就是一定會是兩套人力等成本！
如果財源有，王忠銘和歷屆縣府誰不想雙向夜航，東馬東台常態化呢?只有劉家國和曹爾元才關切東引人嗎?
拿南竿經濟繁榮和東引比，無疑也是操作島嶼對立，試問，世界上哪個地區的首善之處，不是工商最發達的?硬要操作這種?
縣長是要比民眾有遠見，帶領馬祖，
什麼都要靠公投決定，那我們還要什麽選縣長?
之前的博弈公投，至少是別人說要出錢來馬祖建設，給馬祖人錢花，曹爾元那財源解釋不出來的牛肉是要花縣庫的錢！難道公投過了，要曹爾元自己出嗎?
已有 5 位網友鼓勵
腦容量不大，所以每次都忘記用哪個帳號登入 因此~~對，都是我
木子詩云 wrote:
如果有任何參選人的政見是將這議題付諸公投決定，這樣的參選人如果當選，一定是來毀滅馬祖的人。
一個基本問題在財政，居然是用公投，那是要支持的人自己去籌財源嗎?
拿南竿經濟繁榮和東引比，無疑也是操作島嶼對立，試問，世界上哪個地區的首善之處，不是工商最發達的?硬要操作這種?
縣長是要比民眾有遠見，帶領馬祖，
什麼都要靠公投決定，那我們還要什麽選縣長?
之前的博弈公投，至少是別人說要出錢來馬祖建設，給馬祖人錢花，曹爾元那財源解釋不出來的牛肉是要花縣庫的錢！難道公投過了，要曹爾元自己出嗎?
瑞士平均每年公投5次
它毀滅了嗎？
公投表達民意讓政府施政合理化
錯了嗎？
誰傲慢了呢？
英國脫歐前時任首相的卡麥隆反對脫歐
分析了脫歐的各種壞處
但最後還是辦了公投
民眾最終投出脫歐決定
保守黨還是帶領英國完成脫歐
瑞士和英國需要政府嗎？
公投是表達民意的一種方式
東引人莫名其妙被具有話語權的人代表
舉辦投票釐清實際意見錯了嗎？
政府不能說自己有遠見就不聽民意
獨裁的政府才有這樣的作法
操作島嶼情節更是莫名其妙
誰不希望自己家鄉好？
難道不住首善之區的就不用進步嗎？
你是馬祖人嗎？
你在台灣的時候會不會希望馬祖更好？
我周遭的馬祖人都跟我一樣有這種馬祖情節
你有嗎？
已有 3 位網友鼓勵
安吉拉莫克 wrote:
瑞士平均每年公投5次
它毀滅了嗎？
公投表達民意讓政府施政合理化
錯了嗎？
誰傲慢了呢？
拿瑞士來類比不是無知就是在混淆視聽~
瑞士是富國，高稅收才享有的高福利，
馬祖是什麼?是根本全靠中央給經費的窮縣，沒有營業稅可收！
這樣情況下，人民真的有底氣可以都靠公投來決定想要有什麼福利有什麼補助，就會實現嗎?
我如果沒有馬祖情結，就不會當黑臉從很早就語重心長反對這種只想短視近利討好騙票的政見。
我以前聽到雙向夜航時，也覺得很好，因為我喜歡搭船，但那是以旅客觀點，後來再細想與向官方、當地人請教常態化可行性，才知道光用旅客觀點是無法支撐的。
要馬祖更好，不是用空虛的話術，來害台灣人以為馬祖是明明經費幾乎全靠中央，卻還想要什麼就要有什麼，以為有公投過，縣庫沒錢支撐，中央就要買單的刁民。提早害馬祖被沒收縣治！
這就是我之所以直接拆破曹爾元的超肥牛肉是害馬祖的騙票毒牛肉！
真正有考慮馬祖未來，不是提這種殺雞取卵，甚至大顏不慚說中央欠馬祖，所以不怕沒財源的騙票政見！
已有 3 位網友鼓勵
腦容量不大，所以每次都忘記用哪個帳號登入 因此~~對，都是我
安吉拉莫克 wrote:
瑞士平均每年公投5次
它毀滅了嗎？
公投表達民意讓政府施政合理化
錯了嗎？
誰傲慢了呢？
英國脫歐前時任首相的卡麥隆反對脫歐
分析了脫歐的各種壞處
但最後還是辦了公投
民眾最終投出脫歐決定
保守黨還是帶領英國完成脫歐
瑞士和英國需要政府嗎？
公投是表達民意的一種方式
東引人莫名其妙被具有話語權的人代表
舉辦投票釐清實際意見錯了嗎？
政府不能說自己有遠見就不聽民意
獨裁的政府才有這樣的作法
操作島嶼情節更是莫名其妙
誰不希望自己家鄉好？
難道不住首善之區的就不用進步嗎？
你是馬祖人嗎？
你在台灣的時候會不會希望馬祖更好？
我周遭的馬祖人都跟我一樣有這種馬祖情節
你有嗎？
其實選舉也是一種公投的方式,贊成與反對雙向夜航和東馬東台,都可以自行決定支持的對象,這就是民主的精神
已有 2 位網友鼓勵
民主精神
在現行政策之下
顯然民主精神是放在高閣 膜拜用.
高端的技術操作
才是王道
双向双好
双双對開
电子零件过熱
賓士也是一流品牌吧
德國MAN 主引擎
也是谷歌認証好引擎
為了保護主引擎
电子噴射閥；日夜不停噴油泵主机燒油
發电机也燒油
日夜双向夜航
夜夜笙歌；噴好噴滿
終於某年某時間
連環过熱
燒壞了保護電子零件
終於須等原廠或台製再生品
價差及時間不能等
台製劣幣終於优先上陣
擋了數个個. 月的日子
又要双向夜航
比拼黃金夜航
商人重利
輕購買成本
反正新台馬是公家船
不多愛我些
僅有25年歲月
堪折磨
南北之星
總是搶著把客源載完*
优先把客人載到剩零頭
双好双向夜航又公告
只有10几隻貓載不載
天人又交戰
顯然人算失序了
大家共同解下八里
到南竿運作
才是載客之王道
創造淡水八里南竿運量吧
路是人走出來的
傻儍縣太爺
不了解這行業特性
应該請教下
如何再創造优於金門到廈門黃金航線
東引用南北之星作主力
大船新台馬輪
共同輔助八里及南竿黃金航線
別人云亦云
要优於市場力道
才是勝券再手吧****
縣太爺我們等著你來引航下升斗小民吧........==
已有 1 位網友鼓勵
林介立