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馬祖開講友善列印



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交通局有管好台馬輪輸運? --閱讀人次 : 4649

馬祖日報稱交通局長已做好春節交通運輸事宜,是?我看縣長要澈查是否如此,連台馬輪船長也要處分。
離由一:據中央氣象局公佈台灣北部海面海象如下:
31/1日18:00時公佈海象東北風4轉6陣風八級。
本人31/1下午16:00左右打電話結論是停航。
本人跑船N年,台灣海峽海象陣風6級最大陣風8級不開船(2000噸客船),笑掉所有跑船人大牙,或者是過年(船上服務人員)留在家過年比較好。

理由二:有在海上船員生活的人都曉得,海面有霧的天氣,也就是海浪最平的時候,不然,東北風一起還有霧?
流淚31/1全天飛機不飛,連馬祖自已的船也不開(可悲)。

請交通局及台馬輪回答:??????????



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昨天(1月/31日)一位原本當天預定搭台馬輪的阿兵妹寫信給本人,本人特別收看了中央氣象局的三日海象預報,發現台灣海峽北部與台灣北部海面風力都是6至7級,陣風9級,本人回函,預測台馬輪三天內開航的機會都很小,今天再收看預報,台灣海峽北部海面明天的陣風更高達10級。(但台馬輪今天卻已開航,不知明天的風力能否靠泊東引?)

樓上網友可能看錯了海象預報(前天的風力是5、6、8),台灣海峽北部從昨天開始陣風就高達6、7、9,並非4、6、8。中央氣象局的資料庫,應可查證。



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發表時間 : 2006-02-01 23:07:27
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從「馬祖旅遊通」的日本海象預報來看,跟台馬輪船長的決定十分吻合,日本氣象廳預報是2月1日台灣海峽北部轉大浪,但2月2日的海浪卻轉小,因此台馬輪今天可以開航。

據了解,台馬輪船長是綜合台灣與日本的海象預測,研判高氣壓的強度來決定是否開航,長期以來,船長的判斷都很正確,可以值得信賴。

日本氣象廳海象預報



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尋求公理正義不得 
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發表時間 : 2006-02-01 23:16:21
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本人經確認以下是中央氣象局氣象預報傳真(有傳真單,每日皆16時30分預報)如下
31/1日台灣北部(東北部)海面,偏北風 五轉七陣風九級 中轉大浪 多雲局部雨有霧。
1/2日台灣北部(東北部)海面 偏北轉東北風 六至七陣風九級 大浪 多雲局部雨有霧。
2/2日 台灣北部(東北部)海面 東北風 六至七陣風九級 大浪 陰時多雲局部雨。
請問五轉七陣風九級 中轉大浪 這種海象不能開船,那馬祖冬天台馬輪可以錨泊,不需浪費國家錢(船席費)。還有請台馬輪公告風浪見幾級不開(以免浪費乘客電話費)。
1/2日海象有比31/1日小?為何今天晚上(1/2)浪大開而31/1海象比較小不開,標準在哪裡,不要說外行話。
好像版主氣象也有不準。請交通局及台馬輪回應。



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發表時間 : 2006-02-03 10:53:33
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連江縣交 通局你們上班了嗎,交通業務還管不管嘆氣


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alfred 
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發表時間 : 2006-02-03 11:20:05
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過年休假中,有問題請於返回台灣後來電洽詢,
真巧台馬輪訂票系統也無預警當機

好一個輸運計劃.

答覆可能是:
我只領薪水,所有航運均依專業,由台馬輪船長及立榮航空決定.
輸運只是計劃,一切僅供參考.因為這樣我們的議員才有舞台揮"傻"
選票才會來...????



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yakg5012021 
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發表時間 : 2006-02-04 11:04:52
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建議還是將台馬輪經營權交還縣府管理較為妥當吧,新華經營方式似乎有很大的問題耶!已三年多了都沒有改儘,之前台航代為經營時還說的過去,現在服務品質實在有夠差,狀況連連、資訊錯誤。縣長若想保有美名,應該考慮收回經營權,自家管理一翻才是,馬祖鄉親將有目共賭。


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ATT 
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發表時間 : 2006-02-04 16:04:41
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錯誤的資訊,打亂(浪費)了整個假期,生氣以後的假期,馬祖行實在有點怕怕鬱卒鬱卒鬱卒


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BEN
林坳守衛星 
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發表時間 : 2006-02-07 17:31:38
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如果真的只是要給議員們有揮"傻"的舞台,如此愚弄百姓,置全民褔祉於不顧,豈不悲哀呀!多年來議員們在議會上,對於交通問題也好!台馬輪問題也罷!個個都高分貝大聲的"急"極"呼,個個表現100分,下了議會殿堂之後,仍無動於衷沒有任何改善?然後向民眾抱怨(我們一直在提這些問題,縣府都對我們置之不理‥‥等的話),但敢問下了議會殿堂之後,你們用力的追了沒有?如果沒有的話,一則愧對鄕親及長期支持你們的朋友們,還是他們真的給你們機會揮灑一方呢(推托之言"裝肖a")?各位議員大人要無愧於心,就是要更用心,而且要非常用力的追下去才是,加油努力吧!
再則若將台馬輪經營權交還縣府管理會較為妥當嗎?會不會又回到以前一樣,黑箱作業頻傳,如同此類的問題,這豈不是值得省思嗎?



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發表時間 : 2006-02-11 19:06:25
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連江縣交通局及新華公司,難道你們都不上馬資網?
還是不回應就是不回應,你奈我何,真為馬祖悲無奈



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