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碼頭像市場 --閱讀人次 : 1938

議會定期會議員對於小三通航班各項議題都十分關注， 我都有跟議員反應客滿問題， 我也把真相告訴他網路寫客滿 實際上候補可以補40人，這就是現實面 客流量抓不準。

小三通其實要感謝跑單幫，沒跑單幫船班根本坐不滿 跑單幫至少貢獻不少營業額，尤其是周五 年假以目前的船班狀況是不符需求的，希望船公司拿出善意，好好為馬祖鄉親和兩岸的往來交流努力 。

不要影響到人倒是覺得還好少數人行為， 衍生亂象也引發民怨， 上下船又爭先恐後，佔位等等 有些跑單幫都會有秩序
其實按照法律 可以拒載來規範 。





客船當貨船


吉順貨船




黄岐国家中心渔港深度有去了解



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小三通跑單幫從業人員活絡了小三通運量
跑單幫人員勤快努力的工作，
一天1-2000元的薪酬也不無小補，
甚至其待遇已贏過了foodpanda等外送平台。
馬祖人頂多個把月或半年去一趟大陸，
小三通跑單幫人員是小三通每週或每日vip成員及固定的乘客。
基於在商言商的立場，航運公司通常對老主顧會有較通融的作法。
東西多沒關係，但要擺放整齊及遵守排隊秩序。
大家互相幫忙及體諒。
畢竟，他們才是小三通業者的常客及穩定的衣食父母。


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