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請立榮航空勿亂發金卡，大開後門 --閱讀人次 : 5923

有人一個月搭不到幾次飛機也有金卡，真奇怪，用金卡候補也要看名字嗎，都不看，請立榮不要大開後門好嗎？


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日前報載：立榮航空台北到南竿，載客率是第三名ㄛ！
因為立榮營運手法很高明：
他們會配合當下天候及旅客人數，統合操控飛航與否？決定大小機型！
發金卡是不得不的融通作法，想在馬祖這地區生存，自有一套保命的戰地解碼和生存戲法！
要賺點錢，也是蠻辛苦的！不要怪他們，應該給予掌聲！
像關場時＜補位機制＞也好多原則性的作法：
前一天如果整天都沒有飛，台北最後一班確定後，就可以填補位！
如果有飛一兩班機，就必須等到馬祖最後一班後，才可以填補位！
當天有訂機位，有完成購票程序，如果後來開場了，就可以按序號優先補位；當然金卡和候補名單排在後面！
但是，如果有特殊禮遇或緊急狀況，那就另當別論了！
想趕快回家的心情，我們能夠理解，但是＜安全＞最重要，誰也賠不起！


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小八極 wrote:
當天有訂機位，有完成購票程序，如果後來開場了，就可以按序號優先補位；當然金卡和候補名單排在後面！

照 小八極 大大的意思
機場因天候關場，好轉後又開場
持立榮金卡的人，應該排在原先有正班訂位旅客的後面??
小弟
9/4 從松山往南竿 訂的是第二班0810的班機
當天約至1230機場才開場，開始候捕
當唱名時卻由持立榮金卡的旅客優先
金卡旅客補好後，才依序由原訂位旅客
按報到順序候補
請問立榮金卡所謂的優先候補
是啥意義???
有優先候補權，不是應該是訂位的旅客嗎 = =a
若是這樣持金卡者，就無須訂位
持卡至櫃檯排"超優先候補"只要班機正常都能上機
何不將一些機位讓出來給打電話打的要死要活的"小老百姓"訂位呢??
我想，扣除持金卡者，一般民眾訂位的機會一定很大 = =


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~人如癡一場夢~