馬祖開講
張貼者
就算中央政府有錢也不太想改善.
因為補助你泛藍縣市那麼多, 對民進黨政府一點好處也沒有.
這是現實問題也是根本問題.
兩座機場的規模是小機場,原本就是小機場的規模.
腹地不大又處處限制,乾脆廢掉算了.
乾脆當做大陸長樂國際機場(莒光正對面的機場)的接駁點,由長樂機場飛往世界各地遨遊去.
不然開闢個到長樂機場旁的最近小港航線,更快活些.
要有國際觀,飛到世界去,不要老是想在台灣海峽兩岸打轉.
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Chaos
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發表時間 : 2006-12-18 22:42:49
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是...教主說的有理
難怪那時國民黨執政
肯花這麼一大筆錢
不過不知道是有什麼好處
讓他們決議在一個縣市裡蓋兩座沒什麼用的機場
但可以知道的是國民黨真不夠大方, 要蓋就要蓋最好...
應該要像桃園國際機場那樣...連波音747都下降的了!
是民進黨摳門
還是國民黨愛花錢...
再請教主來評評理
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I am an Angel, which is from a chaos world...
波音７４７ AS３００型唷？
馬祖機場規模是根本不可能起降的．
除非飛到馬祖對面的長樂機場．
但卡到過國內國家安全限制,台灣海峽兩岸飛航方向只容許南北飛,不大可能東西橫向越台海的不成文規定．
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哈哈，怎麼有人就這樣自打嘴巴？
第一次說乾脆飛到中國
第二次就說不可以飛到中國
馬祖機場問題跟藍綠是沒有關係的
不要動不動就要升高藍綠對立，對您有什麼好處？
您在標題中說馬祖的交通問題在天氣，卻又說民進黨政府不願補助才是最根本的問題
真搞不懂您到你想說什麼
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打錯了!歹勢!哈......
第一句是.馬祖無法停as300型.
真要飛747從桃園機場飛.僅能降到離馬祖最近對面的長樂機場才有辦法安全降落.
題外話(現行軍方不同意兩岸飛機 飛航東西向.僅同意南北向飛.除了飛航靶區安全考量.另外要飛往大陸班機一律經過香港情報區或硫球第三國情報區.做實一邊一國的表面象徵.大三通至今無解就是飛航路線和飛航情報區出入徑定位和兩岸的飛航雙方實體關係還喬不定.)
前述的 是否開放離長樂機場最近的小港口(最好離長樂機場3公里內港口)當做小三通另一個海運通口港.方便往上海或北方或東北的台商方便到長樂機場轉機或出國去.
*台灣真的是政治考量大於一切的選擇性地方建設.不然以國民黨時代早就可以做了.
另外天氣也害慘了馬祖.
想想怎老是台北好天氣.馬祖沒事就給它起霧.跟浪大無法開航搭船同樣道理.都要靠天吃飯.
那ㄟ安ㄋㄟ.la.!
在國外無聊上來晃晃．吃飽太閒有點來這亂的．哈！此地網路不穩．打字打一半常當機．
沒打完整就給它post了．
如不知其意．．能看得懂就好．＾＾
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