馬祖開講
張貼者
要搞清楚其中曖昧聯結關係並不難,[順風號]委由大和航業(已與長億合併,且利潤共享)經營,其中總經理的女婿在連江航業任職,女婿是[順風號]委外經營業務關鍵承辦人,所以說,一齣單純的順風號委外案被競敵告到公程會為三等親行為.更扯的是,原本是行之有年的價格標案,竟改採評選方式為之,另外與[順風號]同型的MAN引擎船隻有金龍輪.閩珠壹號.閔珠貳號,誰又能監督其間航修盗報之嫌呢?當自家人搞自肥之前,所有的民意代表不啻要落實競選初衷為民喉舌,請張大您的眼睛看緊納稅人的荷包,以及[臺馬輪]後續可能之灌水航修.
新華公司取得[臺馬輪]經營權,歷年賺飽了委運錢,此次合約據說因連江縣政府財政面臨嚴重拮据,得以每航次25萬成交,不過票收歸新華公司所有,其中票價漲幅頗令人咋舌吃不消,且網路上撻伐聲不曾間斷,更另人不解的是相關單位未出面釐清疑雲,任由不平雜音四處流竄,執政者以老大心態自居,況且,副議長也是新華公司重要成員之一,又奈他何?
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連江縣有二個單位可以廢了~全國最沒績效的二個單位!
縣政府(政風室)
連江縣調查局
請妳們拿出妳們的能力!
別再讓人說妳們爛!
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1.首先感謝網友「真理教主」之批評指教。本公司存在之目的，乃交通部規定補助款不能直接補助地方政府，必須成立連江航業公司，本公司所有經營策略均依連江縣政府便民、利民之政策，依法辦理。有關虧損部分，亦屬連江縣政府之社會福利政策之一。
2.順風號之委外案，其目的是為了減少本公司虧損，固然有某公司未能如願獲選，向公程會申訴，但由於未繳交三萬元之保證金，所以未能成案。本縣調查局也曾經就本案，對本公司人員請行調查，但查無任何違法事證。
3.台馬輪重新辦理委外後，票價由新華公司收取，本公司只需支持每航次25萬元，預估每年至少可為地方政府節省公帑一千餘萬元。而順風號之委外，也可節省公帑每年三百餘萬元，莒光號之重新委外亦可每年省下一百餘萬元。
4.台馬輪票價之調整，乃因國際油價連年調漲，而台馬輪多年未調票價及車輛等運價，因此報請交通部核准後實施，以增加收入、減少虧損。台馬輪票價調漲後，票價還是遠低於空中之機票，仍屬廉價之大眾交通工具。
5.本公司自從曹以雄董事長上任後，除了開源節流(如東西莒航班減班、台馬輪及順風號重新委外)以外，公司之用人亦從八人減至五人，人事支出亦大幅減低。相信以上均屬可查證之客觀數據，經得起各界之嚴格檢驗。最後，再次感謝網友對本公司之批評與指教。
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看完連江航業公司 的回覆好像言之成理
但細細思量後發現你們根本就是實問虛答，為何不針對真理教主所質疑的回答，是你們心中有鬼不敢說真話?還是另有其他不欲為人知的原因?
如真理教主說；
１、要搞清楚其中曖昧聯結關係並不難,[順風號]委由大和航業(已與長億合併,且利潤共享)經營,其中總經理的女婿在連江航業任職,女婿是[順風號]委外經營業務關鍵承辦人,所以說,一齣單純的順風號委外案被競敵告到公程會為三等親行為
請問是有、還是沒有
２、更扯的是,原本是行之有年的價格標案,竟改採評選方式為之,
請問為何更改?有無違反政府採購法?
３、另外與[順風號]同型的MAN引擎船隻有金龍輪.閩珠壹號.閔珠貳號,誰又能監督其間航修盗報之嫌呢?
明顯的有李代桃僵、移花接木之嫌，請問貴公司如何防弊!
當自家人搞自肥之前,所有的民意代表不啻要落實競選初衷為民喉舌,請張大您的眼睛看緊納稅人的荷包,以及[臺馬輪]後續可能之灌水航修.
(如果期待議員為民喉舌，就免了吧!府會關係密切，不用抱持太大希望)
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首先感謝LEON網友認同本公司之回覆言之成理。至於您所提之疑問，茲回應如下：
1.本公司有一職員是長億公司主管之女婿，但本案由曹以雄董事長本人出席評選，與該職員無關(況且，該評選案五位評審委員中，有三位是交通部提供之人選)。在小小的馬祖地區，任何人與其他人多多少少有五同關係，如果有關係有就問題，那馬祖公務員豈不都不用辦事了!?
2.政府考量最低價標或最有利標，得視案件之不同，有不同之決定，本案由交通局決定最有利標，由本公司負責執行。(本公司之台馬輪及莒光號快輪委外，也同樣採取最有利標)
3.本公司聘有一位非常負責的官姓輪機長，監督與管理台馬輪、順風號及莒光號。日昨，本公司曹以雄董事長才批文，順風號噴油嘴故障，經官輪機長及原廠商檢查後，判定乃大和公司用油問題，因此應由大和公司負責。由此可見，本公司對於委外廠商監督之嚴謹。
4.網友對本公司若尚有疑問，請電：0933-008125，將由曹以雄董事長為您親自說明。在此，再次感謝網友對於本公司業務之督促與關切。
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以雄;
在心力憔悴之際,點根菸啜口茶,花點時間看完吧!
Do not allow yourself to be intimidated by know-it-alls who thrive on bestowing their knowledge on insecure people. Put cotton in your ears and blinders next to your eyes, and trudge ahead with the confidence that whether or not someone else "knows it all" is not really relevant;
the only thing that is relevant is what YOU know and what YOU do.
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謝謝連江航業公司一夜之間如此快速的回應本人的疑問(深感榮幸)，而且還獲得這麼多人的掌聲鼓勵，真是厲害~厲害!
茲就貴公司回應再請教：
１、在小小的馬祖地區，任何人與其他人多多少少有五同關係，如果有關係有就問題，那馬祖公務員豈不都不用辦事了!?
請您看清楚，開版說的是三親等關係(具有公務員資格不受限)，不要跟什麼五同混為一談模糊焦點，難道馬祖可以因為地方小而置身於法外?
節錄自政府採購法
第十五條 機關承辦、監辦採購人員離職後三年內不得為本人或代理廠商向原任職機關接洽處理離職前五年內與職務有關之事務。
機關承辦、監辦採購人員對於與採購有關之事項，涉及本人、配偶、三親等以內血親或姻親，或同財共居親屬之利益時，應行迴避。
機關首長發現承辦、監辦採購人員有前項應行迴避之情事而未依規定迴避者，應令其迴避，並另行指定承辦、監辦人員。
廠商或其負責人與機關首長有第二項之情形者，不得參與該機關之採購。但本項之執行反不利於公平競爭或公共利益時，得報請主管機關核定後免除之。
採購之承辦、監辦人員應依公職人員財產申報法之相關規定，申報財產。
2.政府考量最低價標或最有利標，得視案件之不同，有不同之決定，本案由交通局決定最有利標，由本公司負責執行。(本公司之台馬輪及莒光號快輪委外，也同樣採取最有利標)
照這麼說政府訂定的採購法不就無用了?有否依法依程序處理?提醒貴公司一點，像這樣的事，不是由你們(或連江縣政府)來解釋法律的。(當初台馬輪是怎樣購買的其程序為何)。請自行參閱政府採購法
3.本公司聘有一位非常負責的官姓輪機長，監督與管理台馬輪、順風號及莒光號。日昨，本公司曹以雄董事長才批文，順風號噴油嘴故障，經官輪機長及原廠商檢查後，判定乃大和公司用油問題，因此應由大和公司負責。由此可見，本公司對於委外廠商監督之嚴謹。
這能證明什麼?誰能證明以後會發生什麼事?官姓輪機長日後會不會屈服老闆給的壓力?會否發生其他同型船小零件故障部份自己維修，但碰到大款的維修問題以拆零件交換來報修，這事誰能保證?因此若不從制度面去著手預防、避嫌，單靠人(自由心證)去執行、如何取信於社會大眾(開版指的大概就是這個意思)。
以上發言給貴公司參考，希望你們知法、守法不要誤觸法網，若有得罪之處請海涵!
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曹以雄先生，您不要壞了您在議員時期所建立的名聲，想想您是如何坐上這個董事長的位置，好好的把您當議員時期的風骨展現出來，我們對你的期望是有所期待的。
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連江航業公司. wrote:
1.本公司有一職員是長億公司主管之女婿，但本案由曹以雄董事長本人出席評選，與該職員無關(況且，該評選案五位評審委員中，有三位是交通部提供之人選)。在小小的馬祖地區，任何人與其他人多多少少有五同關係，如果有關係有就問題，那馬祖公務員豈不都不用辦事了!?
此種說明方式簡直是在模糊焦點，請勿遷怒或「牽脫」其他無辜的公職人員，身為公職人員應有的格調堪如此自殘，應僥倖的是中華民國的「中央政府採購法」出了台灣海峽其功能亦隨之銳減，只佔著天高黃帝遠的心態便可為所欲為，令人心寒。
2.政府考量最低價標或最有利標，得視案件之不同，有不同之決定，本案由交通局決定最有利標，由本公司負責執行。(本公司之台馬輪及莒光號快輪委外，也同樣採取最有利標)
「莒光號」不過是未滿20噸的小船，且總預算不及500萬的委運案，需要如此大費周章搞評選，前提是該招標案是否已達投標範圍，令人懷疑！不需要愚弄網友們的智慧，涉及三等親的採購案就是要迴避，否則豈不天下大亂了。
3.本公司聘有一位非常負責的官姓輪機長，監督與管理台馬輪、順風號及莒光號。日昨，本公司曹以雄董事長才批文，順風號噴油嘴故障，經官輪機長及原廠商檢查後，判定乃大和公司用油問題，因此應由大和公司負責。由此可見，本公司對於委外廠商監督之嚴謹。
請詳實說明該船用油問題，莫非大和公司在油箱內灌水不成，唯有油櫃淤積過多的油泥會造成無法燃燒，導致噴油嘴損壞，顯然大和公司管理船員鬆散，連江航業公司在監督立場上亦屬於重大疏失，根據了解「順風號」未委外之前不曾有此類案發生，何來之嚴謹監督，簡直又是一番自圓其說。
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