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馬祖開講友善列印



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小小a 
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發表時間 : 2007-09-28 00:47:42
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小三通為馬祖帶來的商機可以更多 --閱讀人次 : 2810

最近回到了馬祖,總覺得馬祖變得越來越蕭條. 聽說是因為撤軍後,阿兵哥人數減少很多,消費力也就跟著減少.但我納悶的是,馬祖在實施小三通後,不是應該可以像港澳那樣吸納中繼轉機旅客的商機嗎?怎麼好像沒發揮什麼成效?

剛好今天在網路城邦的部落格看到林惠官【阿幫的部落格】 (部落格的網址是http://blog.udn.com/huikuan1017)裡面有一篇文章剛好是探討金馬小三通的問題,覺得挺有道理的,應該可以跟大家分享:

金馬小三通並沒有達成預期效果,原因很多,但陸委會應可同意增加兩項措施,將有助提升金馬兩地經濟發展增加居民收益。一是開放2300萬同胞都可比照港澳從金馬往返中國大陸;其次是讓大陸同胞到金馬觀光者,可選擇一定比例的人數輾轉到臺灣觀光。

金馬自2001年實施小三通以來,往來兩岸人數已達到250萬人次,而且數量現不斷增加,顯現其受到熱烈的歡迎,但除了金馬同胞、大陸配偶、老兵等族群可從這條道路往返外,其他同胞就不得其門而入,實不仁道,也不符強烈民意要求,何況基於全國國民人人平等原則,陸委會應比照港澳全面開放2300萬同胞都可享受小三通之權利。

其次,自中共中央2004年12月同意開放福建省同胞每天700人可到金門,100人可到馬祖觀光後,目前為止(2007年7月31日,共計940天),金門才3900人次(3900人/940天=4.1人),平均每天不到5人,而馬祖才1400人次(1400人/940天=1.5人),平均每天不到2人。生意極不理想,原因固然很多,但未能開放讓大陸同胞可以自金馬中轉到臺灣觀光是一大主因,根據大陸旅行社調查,如果可以中轉,他們去金馬的意願將大增。顯見,可以中轉臺灣是良好的配套,亦是提升金馬當前經濟的良藥。


我覺得馬祖雖是台灣的離島,但應該有一套符合馬祖優勢,又能自給自足的經濟機制在運作.所以挺贊同林委員的想法. 不過,林委員在部落格的這篇文章若要實現,恐怕得先解決馬祖的交通問題. 不然,不是很快就把台灣人嚇跑了嗎?



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坑道連的輔導長 
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發表時間 : 2007-09-28 23:44:35
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小小a wrote:
...............................................................................
我覺得馬祖雖是台灣的離島,但應該有一套符合馬祖優勢,又能自給自足的經濟機制在運作.所以挺贊同林委員的想法. 不過,林委員在部落格的這篇文章若要實現,恐怕得先解決馬祖的交通問題. 不然,不是很快就把台灣人嚇跑了嗎?

把24日在南竿機場,看到聽到的,簡言兩段如下:
(一)小三通的台商,甫至機場,得知沒班機要補位(班機取消),馬上要旅行社幫忙買船票,原船回馬尾!
(二)中國新娘:"早知道要來南竿候補,就多花些時間搭車去廈門,走金門回台灣"

交通不改善,觀光不但發不起來,小三通的餅,只有讓金門拿去吃而已!馬祖呢?吃掉下來的那幾顆芝麻!?



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世園 
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發表時間 : 2007-10-01 14:01:52
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曹爾忠:……另外,個人從這次國是論壇開始,我都要主張台灣地區的人民有權小三通,離島建設條例在90年的修正案中已經明確規定,台灣地區人民只要經過檢查就可以走小三通,這是天賦人權賦予台灣地區人民的權利,希望謝院長及陸委會吳主委把這項權利還給人民,因為這並非你們能夠限制的。台灣地區人民可以經過香港、澳門到大陸去,為何不能經過我們的領土—金門、馬祖進出大陸呢?這是人民的權利!
曹爾忠推動「台灣人有權經金馬進出大陸」,不但立法院提案糾正行政院陸委會剝奪臺灣地區人民的「法定權利」,並於立法院「國是論壇」中28次呼籲「台灣人民有權小三通」的主張。自曹爾忠本屆上任以來,關於小三通的議題,在各委員會及院會質詢累計有43次,若加上國是論壇28次,合計71次的發言、呼籲、爭取、要求。

林惠官認為:金馬小三通並沒有達成預期效果,原因很多,但陸委會應可同意增加兩項措施,將有助提升金馬兩地經濟發展增加居民收益。一是開放2300萬同胞都可比照港澳從金馬往返中國大陸;其次是讓大陸同胞到金馬觀光者,可選擇一定比例的人數輾轉到臺灣觀光。

林惠官當任六年立法委員,最近終於像個號稱多年的馬祖籍立委,歡迎林惠官員立委拿香跟著曹爾忠拜。對馬祖來說總是好的!恭喜馬祖這會期將真正有兩位馬祖籍立委為馬祖人服務。



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