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感謝立榮航空緊急應變 --閱讀人次 : 4975 為了執行明天芹壁社區導覽人員培訓課程,
二位講師和工作人員,一早就到松山機場等候飛機,
從早上八點多等到下午二點多,
因為天氣不好,無法達到起降標準,
眼看時間一分一秒溜逝,卻沒有半班飛機起飛!
大家心急如焚!擔心明天的活動開天窗!
忽然天氣稍好,立榮航空立刻開一班加班機,
工作人員和講師下午終於順利抵達北竿!
而今天也只有飛這一班!感謝立榮航空,能適時加開班機!
雖然我與副處長有約,
因南竿班機全部取消而無法前往!
但仍感謝立榮航空主動加開加班機,
讓工作人員順利抵達!
預祝明天芹壁社區導覽人員培訓課程順利!




陳清枝




在台灣官場文化上,由於省主席滯留馬祖,所以機場很可能因此破例開場。不過,今天下午,我上網瀏覽南、北竿機場的能見度,發現機場的能見度已達3500公尺,而雲高到達1500英呎,北竿機場開場確實達到了標準。今天北竿機場的加班機應該跟福建省長沒有關係,大家可能多慮了。




我們是3月14日2點50 分當班的台北到南竿的乘客
2點35分說往南竿取消,北竿現在2點50分有加班
請問當班為何不能南機北降?
還叫我們趕快補北竿,都有位子,真是好笑,原來是怕補貼船費
請問民意代表:立委及縣府交通局立榮此舉對嗎?
既然有此南北降機制,為何還要我們重新補位?




大家有空去爬爬文就知道
何以立榮寧願開所謂的加班機
也不再玩南機北降的遊戲
我曾爬過文看到過去因為南機北降
甚至南機已經起飛後因南竿機場又關閉
已飛到一半的行程就臨時調整降北竿
結果被罵翻天
甚至要求航空公司賠償全額機票損失
因此近一年你只會看到已經飛到半途
立榮寧願返回松山機場
也不願好心反被罵到臭頭
上個月下旬 我小兒子的寶貝去探望
週二返回時下五兩點多的飛機
全飛機連她共兩人 立榮仍得照飛
畢竟 機場設施不足才是必須解決的癥結
否則馬祖地區只會永遠在交通的問題上陷入
無法解決的糾葛.......

展翅上騰 任我遨翔