馬祖開講
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員工罷飛,馬祖將發生斷航危機!!
7-11也會斷炊.
因此縣府因立促第二家飛航!
高鐵北高已便宜到與自強號一樣
立榮已經裁了50人,
要注意斷航危機~!!!!
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立榮是長榮集團的子公司,
呵．．長榮出問題的話,台灣能活的大企業也沒幾間了．
油價上漲是全球性能源供需問題．
這波油價每桶over100us$.恐會上看150元一桶.
立榮這次裁員是私人企業的考量.因為油價高漲把航空公司大部份利潤都吞噬去.華航班機一趟國際線飛行,７０－８０％成本來自燃料費用．難怪,華航連今年度人事招考都大凍結．只出不進．
油價不斷飆高峰,跟隨著各原物料價格蠢蠢欲動．使人們使用的貨幣價值會越來越薄．
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救國內線航空業的急救良藥－
就是儘速開放兩岸大三通．
讓中短程為主的國內線航空公司能找到客源出口,讓航空公司的財務損益能獲得疏解．
光靠台灣國內航線如此小的市場規模是無法讓航空業重生．
離島的客源數對航空業來說遠不如潛在的大三通客源數來的吸引航空業者關注．
雖然大三通來臨遲了點,總比不開放好吧！
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這些話也許有點老梗了 可是真的會有第二家航空進駐嗎 疑惑 台灣的航空業漸漸的萎縮了 再不開放大三通 老字號的航空公司也會稱不下去了吧
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