馬祖開講
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wejan
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下崗 : 2010.01.23自由日萬歲
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發表時間 : 2008-04-08 22:32:04
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呃…有嚇到我…
初次衝島…
就有騎了輛剎車有問題的車…
光是下坡…就有三十公里吧…
還好…不會讓借我機車的人難做人…
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☆ⓢⓟⓘⓝⓔ ♡ ⓦⓔⓙⓐⓝ☆三千三百個日子，不會因為距離而消失~★1952梯是很老哦…比你早退伍的人，多的事@皿@""★
感覺，
我都超過廿五公里耶，
不過，
只要週遭車輛都跑比我快，
這樣應該就沒什麼問題吧....
慢慢將要從外地人變成當地人....
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啥?!馬祖也出現測速照相阿?!
25公里...要煞到底呀
難以想像 ....
那要不要再來個紅綠燈?!
葉子 wrote:
測速照相下坡路段25公里~~哇很難吧
請駕駛朋友排好隊慢慢開.進入市中心~
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傷口可以癒合 傷疤卻是永遠的痛
在西藏高速公路為配合保育藏羚羊遷移
就設置紅綠燈
一停一小時
台灣高速公路為配合蝴蝶生態遷移每年配合封閉車道
２１世紀啦
在道路上駕駛人不是我最大了
下坡危險減速慢行理所當然
在馬祖行人還要要禮讓快車優先嗎
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可能是這幾年,
私人小客車太多了,
也表示馬祖人的錢,
多得沒地方花,
弄一台測速照相,
來充裕縣庫,
這也不是壞事。
呵..................
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取締超速的感應線圈沒有經過標準局檢驗，
警政署已經宣布全面停用。
不知道南竿的測速器是哪一種
我很好奇的是
架設的地點曾經發生過重大的車禍嗎?
不能設警告牌嗎?
一定要罰錢才能做好嗎?
既然這麼危險不能派員警24小時站岡嗎?
罰款的部分真的會用在"改善交通"上嗎?
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回應樓上的何歡網友，此地的確發生過死亡車禍，一位民眾駕車撞死了一位過街的老婦人，造成遺憾，所以才會有限速和測速的措施。馬祖地方很小，開車不必求快，因為同樣是到達目的地，再快也快不了幾分鐘。如果駕駛不能自律，只能靠「他律」了。
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admin wrote:
回應樓上的何歡網友，此地的確發生過死亡車禍，一位民眾駕車撞死了一位過街的老婦人，造成遺憾，所以才會有限速和測速的措施。馬祖地方很小，開車不必求快，因為同樣是到達目的地，再快也快不了幾分鐘。如果駕駛不能自律，只能靠「他律」了。
非常地同意，
覺得別再讓憾事發生比較重要，
用重典來治，
總好過事後的遺憾及金額補償。
在中隴路段慢慢開，
久了以後養成習慣測速桿也就自然形式上退役了。
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它使用的是數位式的照相機喔
基本上，現在都要通過檢驗才能裝啦，承包廠商也是合格廠商，想要用這個藉口逃避開罰的，可能就沒辦法啦！
另外，因為是數位式的，所以不用換底片，而且近期內真正完工後，資料是拍完之後直接透過網路線傳到警察局去，就不像以前，會有換底片或是底片用完的空窗期囉！
另，四十一才要開罰，速限沒有二十五那麼嚴苛啦！
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