馬祖開講
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當時我的想法是把媽祖神像蓋在迎賓館前方的圓環上，以天后宮為起端，做媽祖所有一生及神績專業介紹導覽和朝拜，再者將香客引向媽祖神像，其沿路一定要經過馬港街，並將全街規劃成徒步區，而在馬港的這二條街的正中央立置媽祖的石雕故事，也就是說在天后宮的專業介紹及導覽的一切神績，都將在馬港這二條街上全部一一實現，正所謂『說如其事、事如其言、言如其實』，最後香客便能輕易抵達媽祖神像園區。
上述的構思動態說明：
1. 以馬港天后宮媽祖靈穴號昭媽祖在馬祖為前提。
2. 再以馬港二條街做媽祖的傳述精神區，將香客自然帶入馬港街，振興馬港就有成效。
3. 最後再以神像接連整個媽祖文化園區的完整度，將是一個小而美的漂亮組合。
4. 以現階段馬祖的觀光人次紀錄，每年來馬祖人次大約有7萬人，若每年有7萬人在馬港街參觀，請問？馬港會沒有商機嗎？
當然現在神像已經不可能移動了，在另一個媽祖案子結案以前順福給各位鄉親另一個聲音，我帶團有5年的時間，馬港天后宮是馬祖旅遊景點中屬成熟的景點，但馬港二條街卻什麼也不是，說句討人厭的話：夜市絕對不能給馬港任何契機，唯有將馬港二條街列入景點產品才有商機，神像要立全世界媽祖神像必竟祂在山上，香客從天后宮洗禮後直接就到神像參訪，下山後遊覽車就一一把疲憊的香客從後門給帶走了，請問？馬港要這麼多景點有用嗎？就像鐵板周圍有馬祖景點最多的市場，鐵板有因而發財嗎？如果做那麼多只為了學『大愚過家門精神』那就不要再玩了！
四年一個契機，順福在四年前提出媽祖神像坐落地點和馬港街的商機方案，許多人當時認為連神像都不可能會蓋，現在神像創造世界第一，但馬港街還是持續沒落！四年後的今天又出現另一個契機，請接受順福的建言！讓馬港街併入景點規劃中的重要議題，別再一次等待下一個四年了！
最後順福謝謝大家看完這篇報告，若有言語上的得罪順福在此先行道歉，祝大家新年快樂，馬祖加油。
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順福，有機會提供主事者意見時，記得不要忘記四維方向也能接軌，把餅作大。
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順福先生的發言，說到馬祖觀光政策執行上的一個空隙與現實。
說實話，從十多年前解除軍管、地方自治，公部門喊出的「觀光立縣」在地區內部的自我感覺，大於向外界宣揚的力道。
如果「觀光立縣」是馬祖縣政發展的最高目標，那就不應該只是一個局的層級在推動，其他交通、工務、文化、建設、教育、企劃、環保等局室的業務應該在這個架構下，強化橫向聯繫，做有效的整合；主導事權的縣府觀光局與馬祖風景管理處不僅是現在的業務分工而已，也應盡可能做到無縫接軌、實質合體的相乘效果。實際上，目前這協同、支援種境況難幾乎從未呈現，幾年過去了，政府部門依然我行我素，各自為政。
個人不清楚，剛就任的楊縣長現階段專心拼交通之餘，是否曾喊出所謂的「觀光立縣」目標，如果沒有跟著前幾位縣長喊口號，也認真評估無法做到如此；我建議縣政府、縣議會、景管處與公營媒體剛脆丟掉這個長年達不到的目標，趁早解除自我催眠的魔咒吧！
現在，我把話題拉回媽祖紀念園區。媽祖巨像存在已經是一個存在的事實，不久前的巨像高度紛擾應趕快化解，該復工就進行復工，別讓它耗在那裡成為無解的工地或廢墟。
雖然縣政府、景管處、馬港天后宮廟管會及馬港社區發展協會，或許可以高談闊論擘畫媽祖園區後續開發的偉大願景。但地方財政拮據，基於現實條件配合問題，理想是不可一次到位的，先把第一期巨像所在的景區核心地段及周邊配合景觀顧好，迅速做妥善處理，讓遊客先駐留、消費較為務實。
離島與非都會區觀光產業，有旺季、淡季之分。根據以往經驗，地區每年二次官方挹注所舉辦的天后宮祭祀大典，畢竟無法實質帶動馬港社區持續性發展。既然馬港廟管會及馬港社協認為，媽祖園區規劃是馬港社區振興與觀光發展的契機與主軸，那麼就該從「天后宮－馬港街道－媽祖巨像」旅遊動線規劃上下功夫，也必須改變以往偏向依賴官方的消極心態，再加強與台灣各媽祖宮廟結盟邀訪，主動與地區觀光從業人員聯繫，把動線納入帶團行程，店家也該推出特色商品，強化信仰文創產業，然後交由市場機制來決定，最終發展信仰、振興社區目標能否成功？
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