馬祖開講
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1992年11月7日，馬祖廢除戰地政務，但真正完全自由地對外開放，卻遲至1998年6月24日金馬安輔條例廢止時。暫且不論歷來議員們的功過，畢竟他們並無行政決策權。因此，必須從曹常順、劉立群、陳雪生及現在進行式的楊綏生等縣長們進行客觀的評論。
目前，阻礙地區觀光發展與地區鄉親所爭辯、煩惱的問題，都是戰地政務廢止以來延續至今的。諸如土地、機場、島際交通、觀光定位、南北竿大橋、服務態度…等。坦白說，這麼長的時間、同樣的問題，這不是常人可以忍受的現象，但是馬祖的政客與鄉親們卻都成功地達成…
從時間來看，除了現任楊綏生外，其餘三任縣長在「觀光立縣」的施政評價，鄉親應該客觀地予以檢視。
處於戰地政務威權氛圍情境的官派縣長曹常順，不管是有無魄力的人，顯然在為中國國民黨遮羞的必要下，以上地區的問題，不是他能表示魄力的。因此，觀光立縣成為口號，並種下日後爭議不休的惡源。這樣的條件，跑都來不及了，哪敢參選？
首任民選縣長劉立群，在馬祖卸除臨時戒嚴的束袱，接合台灣政黨輪替的民主氣氛情境下，一般而論，在觀光立縣的基礎工程，著實為馬祖留下不可抹滅的貢獻，諸如水、電、文化觀念與資產等。但是，綜合發展計畫確有自綁陣腳之爭議。總體而言，在先天不足的情況下，能排除個人政治利益，不為媚俗的施政作為，是值得稱頌的政治人物。可是，他卻敗於媚俗政治而落選。
嫻熟媚俗政治的陳雪生，其實有了劉立群做好的基本工，加上如陳雪生所說，民進黨政府不吝投資離島的雙重利多下，應該能有一番作為。但是，很可惜政治行為媚俗成癮，不僅土地、機場、島際交通、觀光定位、南北竿大橋…等一事無成，連福澳商港八年也完成不了，令人遺憾。不過，老人家都很懷念他，年輕人卻很討厭？！觀光立縣，只有種桃花就是嗎？
楊綏生雖然初任縣長，但以上「觀光立縣」的歷史，亦曾直接與間接地參與其中。客觀地說，雖尚不能予以評價，但從新台馬輪的決策行為與魚麵風波的危機處理來看，楊綏生未來的功過，在於是否能從鄉愿及偏執的主客觀環境中，找到一條共識之路，來擺脫過去十七年的共業。老實說，以楊綏生不媚俗的初心、但偏執的個性及地區派系鄉愿、暗鬥的現況，不管結局如何？過程自然是充滿驚奇的…
俗話說，什麼樣的選民？選出什麼樣的政治人物。評價首長政治人物的同時，鄉親在歲月流逝及參與上，不也是無可逃脫的共業！期間，或許有人失望離開故鄉，但是這裡總還有人在。有人說公務員沒有一般鄉親生意人的危機意識，是有道理。但是，相對的，一般鄉親生意人，也擺脫不了鄉愿式的傲慢。奇妙的是，常住在四鄉五島的鄉親，還是一天過了一天呀！
不過，從兩門對開、兩馬先行，經過小三通到大三通，馬祖觀光的利基在哪裡？今年五、六月，國共簽了ECFA後，金馬在中國作為連結一中的政治與經濟利益的價值上，到底還有多少利用性？鄉親們可要好好研究研究，不要單方面盲從政客的口水大餅。
馬祖的角色，到底是回歸海島本質，還是倒回中國東南沿海殘餘小島的歷史角色，或者是有更另類的發展定位。這或許是從現在這個時間點，又再一次思索馬祖觀光立縣的新起點！
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鄉愿是地區無法抹去的宿命，財能兄的先見之明獨數一格，地區的意見領袖缺乏的是對事實的認清，內舉不避親，外舉不避仇，是門高深的學問，當一切的一切須面對現實，再多的藉口都是多餘的，認清事實應是所有鄉親該要面對的事實。
婀娜與奉承實屬多餘，現今缺乏的應是事實的呈訴與認知，歷屆縣長都以觀光立縣作為施政主軸，但能力行的又有幾人？別讓觀光立縣趨於美麗的口號，如不能力行就請別敷衍鄉親的期許，因為事實終有真相大白的一天，所以，認真是唯一能夠對鄉親負責的方向。
舊有的高牆已經應聲倒下，新的高牆正在形成之中，不知是保護人民的高牆，或是賡續毒害人民的高牆，且讓我們拭目以待，新政府的蜜月期應將結束，請展現新的氣象新的局面，讓過去的過去，期許明天會更好。
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