馬祖開講
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【記者劉秋月�南竿報導】交通局昨召開「研商地區空運機票預購措施配套方案」會議，東引、莒光離島民意代表出席，認同立榮公司為解決重複訂位問題而提出解決方式，但離島民眾確有購票上的不便，建議立榮公司在兩個離島設置購票點提供服務，或者讓離島鄉親可以訂位無須先行購票，但不能重複訂位。
立榮航空公司自七月一日起，將全面實施訂位優先購票作業，亦即只要訂位就必須先付費購票或報票號，方能確認訂位，主要目的是為了解決重複訂位問題，釋出更多的機位給有需要的民眾。
東引、莒光民意代表曾在五月中旬縣府會議中提出質疑，認為新措施不利離島民眾，昨天交通局再次召開配套措施會議，由交通局長劉德全主持，東引議員張永江、東引鄉長馮印樂、東引鄉代主席林德建、莒光議員陳建光、莒光鄉代主席謝春欗等出席會議，會中達成數點結論，將發文立榮航空公司協助。
會中民意代表們其實對於立榮想要解決重複訂位問題的作法給予肯定，但對於離島民眾確有不便，年輕人對於購票訂位方式的改變沒有適應的問題，但老人家就很不方便，沒有信用卡、不使用電腦的族群，要不斷的請人幫忙，又要面臨隨時因應天候因素取消班機，多餘票也許很久都不會用到的問題。
經過討論後，會中達成結論如下，首先建議立榮航空公司本於服務的立場，可以在東引、莒光設置購票點，方便離島鄉親購票訂位；再來，若無法設點，建議東引、莒光民眾允許不入票號，但相對義務為二日內不能重複訂位，航空公司有權取消重複之訂位；第三項為鄉親反映電話訂位時，等候時間過長通常達十餘分鐘，希望立榮可以針對等候時間設定上限；最後，配合莒光航報，南竿往台中航班建議調整到下午一點五十分後，相關建議將由交通局發文立榮航空公司協助。
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最後，配合莒光航報，南竿往台中航班建議調整到下午一點五十分後
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若是這樣的話,搭台中回到中南部會是八點以後的事了!!
因為台中機場最快往客運站或是高鐵站的公車是PM3:50~~
然而如果是1點準時出發的話...可以趕的上PM2:10公車~~~
台中客運69的時刻表(台中航空站)
PM2:10
PM2:40
PM3:50....
另外,4,5點在台中市郊區是非常塞的~~
所以看似區區晚個50分鐘,但是對於中南部的旅客卻是可能會多個2~3小時回家~~
還有點疑問...為何要配合"莒光航報"...走這條路線的人會比在南竿要去台中的人還多嗎? 而且確定是每天嗎?
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對於立榮要先購買機位...
大家一直著重在於東引或是莒光人對於天候不佳,但是還是要跑一趟機場才能把機票取消掉,
但這個問題,不見得是這兩個地方也有此問題...
在台灣...凡是在機場外縣市的民眾也會遇到同樣問題!!
請問要怎麼辦呢?
但南竿本島...試問有時天候不佳(如狂風暴雨),難道到機場辦理取消相對地有比較方便嗎?再加上馬祖地區到處都有施工,且施工品質又是OOXX~~
這些都不是問題嗎?
其實我個人建議,凡遇到天候不佳而取消的話...無須到櫃檯辦理退票即可"免手續費"...
立榮希望大家多多上網訂位...但是為何不能在網路上更改行程或是退票呢?(如果可以的話,很多事都可以很簡便)
難道這些功能都是看爽的嗎?
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其實能再開放或在爭取一家航空公司，別讓一家航空公司為所欲為，啥問題都相信能迎刃而解。老實說立榮的公信力以蕩然無存。有幾個人能相信呢?
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有關於機位訂位問題
吵吵鬧鬧已經十年
筆者以為楊縣長上台能解決民怨民惑民苦
那知道他老兄換了位置也換了腦袋
承襲官僚傳統繼續束手無策
無能為力力不從心也理所當然了
可憐的旅客繼續困頓
可憐的縣民繼續煩躁
馬祖精英官僚行事遲緩
看來是改善無門了
筆者對新縣長的除舊佈新除惡務盡的競選支票
七個月內已從期望到失望
從失望快要絕望了
縣府與航空公司年年搞新計劃
2010版「研商地區空運機票預購措施配套方案」又來了
這次能成功嗎
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台灣 買票也麻煩 訂了機位 要一星期內到機場櫃台付費
沒付費取消訂位 那住南部的朋友 要特地北上赴費跑一趟?
網路費付 更不用說了 沒法退 如付錢退票也要一成手續費 <無言>
為了解決重複訂位問題 結果出現了更大的問題
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訂立榮買機票,
全省很多機場都可以買票,
南部旅客不用特別跑來台北買,
台中、高雄、台南、嘉義、台東、金門、馬公,
連屏東、恆春的機場,都可以買機票報票號,
雖然有點不太方便,
但總比過年期間"只限當班次有效",要好很多啦!
買到機票沒搭上飛機,一年內有效!
所以一年內可以給他訂幾次都無妨,
就用這機票報票號就可以搞定。
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老天使 你說的也沒錯 我家住桃園 想到訂個機票 還要開車大約40分中左右車程 去松山付費 想到就麻煩=V=
買到機票沒搭上飛機,一年內有效
但是一年內沒使用 還是要退費~~" 無奈
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