上竿塘
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論交通，馬祖短短幾十年從軍方補給艦進步到新台馬輪與ATR-72客機，是前人無法想像的奇蹟，當今挑戰在突破霧季緊急疏運與三節疏運，馬祖交通如懸崖上走鋼索，左手邊是鄉親行的便利，右手邊是馬祖的衣食父母觀光客，難在如何取得兩邊平衡，重了哪一邊都會讓馬祖跌落萬丈深淵
論醫療，馬祖人口較金門、澎湖少，地理上又分四鄉五島較金門、澎湖破碎，現代醫療分工細膩，況且連本島都在缺人，面對醫療缺工鄉親可以滿還期待，但不該苛責縣府，因為除了到台灣蓋布袋綁架醫生回馬祖以外，誰執政都難以解決醫療缺工問題，這是大勢所趨
但緊急後送的問題，應該在這次縣長選舉被大力關注，每年一個月的歲修，甚至像去年因故延長到兩個月，鄉親生同樣的病，結果初一十五不一樣，平均較駐地直升機多等45分鐘松山飛抵馬祖的時間，可能早一個月生病坐著回馬祖，晚一個月生病躺著回馬祖，老百姓如何能夠接受？
單從選舉的角度，想拿到八成鄉親的選票，靠交通與醫療問題，但從政治家的角度，想要更全面的改變馬祖的未來，要把這幾年碰到的問題說清楚講明白，不止於表面的政治責任，要問背後到底出了什麼問題，最好的例子就是北竿的四大工程
大坵橋涉及海事工程較複雜先不談，中山國中遷校工程一路的風風雨雨，而塘后橋的問題，燈亮路平水溝通只是最基本的後面都不必再談，背後都脫不了缺工缺料的問題，若沒有記取北竿工程的教訓，後面緊接著就是四鄉的社宅出包
四鄉社宅若因為缺工缺料工程延宕，後續為了趕工可能輕則導致漏水壁癌，重則影響結構安全，危及鄉親生命安全，新縣府大樓工程日後若工程延宕為了趕工，也難保工程車輛不會鋌而走險，駕駛老舊工程車輛超載行經聚英路
單從選舉考量，最務實的是談交通、談醫療，若希望替在馬祖的歷史留下政治家的美名，要談缺工、談高齡化
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