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同樣是小三通，金門縣政府懂得照顧長者與身障朋友，給予半票優惠。而連江縣政府卻在王忠銘主政下，將他們已經享有的福利，硬生生剝奪！
爾元在此鄭重宣示，若當選縣長，我承諾：
全面恢復400元優惠：立即推動航商合作及縣府補貼機制，讓長者、身障朋友及陪伴者，搭乘黃岐小三通航線，單程票價直接回到400元。
免申請、免核銷，購票直接折抵：廢除繁瑣的事後申請程序，不必跑公所、不必核銷、不必擔心逾期，購票直接享有優惠。
爾元堅信，本縣長者與身障朋友的權益，不容打折！這400元的優惠，我們要全面恢復；這份應有的尊嚴，我們要還給鄉親！
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你說王縣長將小三通敬老、愛心及愛陪票的優惠一筆勾銷，根本是胡說八道，日前民政曾玉花處長在議會也說的很清楚了，補助一直都在，縣府也早就在辦理優化補助流程措施。縣長也回答議員補助還會提升。都假裝沒看到啊？
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一簾幽夢 wrote:
你說王縣長將小三通敬老、愛心及愛陪票的優惠一筆勾銷，根本是胡說八道，日前民政曾玉花處長在議會也說的很清楚了，補助一直都在，縣府也早就在辦理優化補助流程措施。縣長也回答議員補助還會提升。都假裝沒看到啊？
請了解實情後再來回應！
第一、小三通老人和障友400元優惠期間，就已經有每年2500元的補助，並非取消400元優惠之後才實施。
第二、為了補救失政，挽回選情，王忠銘同意明年提高補助金額，但仍有上限。
第三、曹爾元的政見其實就是去年之前就已實施的優惠政策，只是恢復本縣老人與障友的福利而已。
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一簾幽夢 wrote:搞清楚·之前65歲老人和殘障朋友現場買小三通票祇須400元
你說王縣長將小三通敬老、愛心及愛陪票的優惠一筆勾銷，根本是胡說八道，日前民政曾玉花處長在議會也說的很清楚了，補助一直都在，縣府也早就在辦理優化補助流程措施。縣長也回答議員補助還會提升。都假裝沒看到啊？
然後再拿票根申請每年2500元
現在執政者是65歲老人和殘障朋友一樣和縣民現場買650元
也就是説250元優惠莫名消失了!!!
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難道不問法源依據、不看預算與財源，也不衡量財政負擔，只要先把撒錢政策喊出來就對了？
相較之下，王縣長日前回應曹丞君議員所提通勤補助問題時的說法，更顯務實。認真負責的執政者，應該依法行政，審慎衡量財政狀況與政策可行性，在兼顧財政永續的前提下，為縣民爭取最大的福祉，而不是一味迎合，發表只談福利、卻不交代財源的撒錢政見。
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海欣 wrote:
難道不問法源依據、不看預算與財源，也不衡量財政負擔，只要先把撒錢政策喊出來就對了？
相較之下，王縣長日前回應曹丞君議員所提通勤補助問題時的說法，更顯務實。認真負責的執政者，應該依法行政，審慎衡量財政狀況與政策可行性，在兼顧財政永續的前提下，為縣民爭取最大的福祉，而不是一味迎合，發表只談福利、卻不交代財源的撒錢政見。
小三通老人和障友優惠，最初不是政府的福利政策，而是這條航線最初有南北、大和長億兩家航商競爭，兩家為了拉生意，都給老人和障友400元優惠。
在南北之星和南北之星2號兩艘船引進馬祖後，莒光航線原本是大和長億承包，結果失去了這條航線，於是無法經營下去，被迫賣船，退出馬祖航運。於是小三通變成獨家，2025年南北就取消了這項優惠。2025年由縣政府接手，400元的優惠繼續實施了一年。2025年底，王忠銘以「回歸國際線市場機制」為由，不再實施補貼。
去年王忠銘還堅持不連任，所以做出以上的決定。今年決定連任後，力圖挽救，但傷害已經造成，為時已晚！
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話說回來，重點應該是小三通的訂價標準吧？
是因為小三通是國際航線，所以有國際費率標準嗎？
北竿到黃歧也就３０分鐘要８１０大元？
南竿到琅岐６０分鐘要１０００大元？
我是沒坐過國際的郵輪啦？真的不知道國際航線的標準！
哪位大師或是大官員能出來說明一下嗎？
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