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一趟讓孩子看戲的專船,不該成為選舉攻防的工具 --閱讀人次 : 1397 先把事情說清楚:10月31日下午4時30分,南北之星2號返回東引的航班,是為了讓東引親子到南竿欣賞演出、當天返鄉而協調安排的專船,並非東引新航線模式的既定船班。拿這趟專船的乘坐經驗,直接質疑新航線模式的滿意度調查,混淆了兩件不同的事。
https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/245468
依照馬祖日報報導,這次由東湧社區發展協會發起,結合縣府及地方各界力量,讓近90位大小鄉親跨島欣賞《烏龍馬戲團》。其中最難得的,就是突破船班銜接限制,讓孩子們能夠當天往返,不必因為住在「離島中的離島」,就錯過走進劇場的機會。
這才是當天下午這趟船存在的原因。船班的彈性安排,承載的是文化平權,也是東引家庭實際的交通需求。討論這趟航程,不能把這個背景整段抽掉,只留下對政治人物的指責。
旅客因為風浪感到不舒服,或對延後開航有所不滿,都值得被認真看待。但從批評這趟專船,一路延伸到否定東引新航線,甚至將滿意度調查說成政策背書工具,論述已經跨越了應有的事實基礎。**如果為了選舉攻防,刻意混淆專船與既定航班,再藉此打擊整項交通政策,這就是惡劣的政治操作。**東引鄉親的交通需求,不應成為選舉時可以任意扭曲的題材。
至於延後開航,船公司員工已說明,符合安全及營運調度條件的接駁等候,過去就有,並非只為縣長提供。是否符合調度原則,可以檢驗;是否有特權,則不能只看登船者的身分就下結論。
即便如此,王忠銘仍為自己的行程影響旅客而坦然道歉,沒有反覆辯解,帶過鄉親等候的感受。身為縣長,本來就應接受監督;而願意正面致歉、尊重批評,這份態度值得肯定。
至於海上的顛簸,王忠銘也在同一艘船上,與鄉親一起經歷,風浪沒有因為誰的身分而有所區別
如果為了他特別去調度,另有台馬疏運任務的新臺馬輪這才是真正的「縣長特權」。
今天這情況,如果同樣的接駁協調,對象是一位普通旅客,是否也會被寫成「軍管年代」?對首長採取更高標準,合理;但把身分當作特權的證據,就失去了公平評論的基礎。
資訊公開流通的時代,不實訊息可能傳得很快,被省略的背景也終究會被看見。選舉愈接近,愈需要把事情說完整。相較於放大標籤,一句不迴避的道歉,更能讓人看見處理事情的格局。
孩子跨海看戲的機會,值得被珍惜;鄉親的乘船權益,值得被改善。馬祖需要的是把交通問題一起解決,而不是為了選舉,把每一份努力都說得一無是處,版主也不是孩子了,期待大家能夠做一個成熟的大人,真正的為馬祖著想。

這篇文章最大的問題,就是把一件原本單純的交通行政爭議,包裝成「孩子看戲不該成為選舉攻防工具」,彷彿只要搬出文化平權、親子活動,就能讓所有質疑失去正當性。
首先,我們必須說清楚:沒有人反對東引孩子到南竿看戲,也沒有人否定這趟專船的公益價值。讓近90位鄉親能夠當天往返,是一件值得肯定的事情。但孩子看戲是一回事,縣長是否因個人行程影響近百名旅客的權益,又是另一回事。兩者根本不能混為一談。
難道因為這趟船是為了孩子看戲而安排,就可以成為縣長延後開船的理由嗎?
文章刻意強調,這是一趟特別安排的專船,不是新航線的既定班次。這個區分當然成立,但也恰恰凸顯了問題所在。既然是特別安排的航班,更應該依照事先公布的時間與調度規則執行,而不是讓旅客因為某個人的行程而被迫等待。
其次,文章說船公司員工證實,接駁等候過去就有,並非只為縣長提供。這種說法並不能解決問題。過去有過,不代表這次就一定合理;別人也曾經等候,更不代表縣長的行程可以優先於一般旅客。
真正應該回答的是:這次延後開航17分鐘,究竟是基於什麼營運必要?誰下達等候指示?是否符合既定調度規範?一般旅客如果遇到同樣情況,是否也能要求船舶等候?
這些問題,不能用一句「過去就有」輕輕帶過。
更荒謬的是,文章拿王忠銘也在同一艘船上、也跟大家一起暈船,來證明沒有特權。請問,特權的判斷標準是大家有沒有一起暈船嗎?特權的核心,是有沒有因為身分而享有別人沒有的待遇。縣長跟大家一起承受風浪,並不能抵銷近百名旅客因為等候而付出的時間成本。
至於拿新臺馬輪來比較,更是離題。沒有人主張為了縣長另外調度新臺馬輪,原本的問題是南北之星2號是否因為縣長行程而延後開航。刻意把問題轉移到另一艘船,並不能替原來的爭議解套。
我們也肯定王忠銘事後願意道歉。但道歉是態度,釐清責任是責任。縣長的一句道歉,不能取代對調度過程的說明,更不能讓公共行政的公平性免於檢驗。
最後,這篇文章反覆指責別人把事情當成選舉攻防,卻始終沒有正面回答最核心的問題:如果當天等待的是一位普通東引鄉親,而不是縣長,船公司是否也會讓近百名旅客等候17分鐘?
這才是整起事件最值得追問的地方。
馬祖需要文化平權,也需要交通改善;但更需要的是公平的公共服務,以及不因身分而有所差別的行政標準。
不要拿孩子看戲的善意,掩護交通行政的爭議;也不要把監督首長的責任,反過來指控為政治操作。真正成熟的民主社會,不是要求人民少批評政府,而是要求政府經得起人民批評。
資料已經說明的事,還要一直無限繞圈
原文提出兩個質疑,一個是東引新航線,一個是船班等候。這篇文的開頭,就是分別把這兩件事讓大家看清楚說明白。
第一,當天下午是配合東引親子到南竿看戲安排的專船,不是新航線的既定班次。原文卻拿這趟船的經驗,質疑新航線的滿意度調查,當然要先釐清。現在反過來說我們轉移焦點,難道原文對新航線的批評,就可以當作沒寫過?
第二,船公司說明及公開截圖,交代的就是班機延誤後的接駁協調,也提出一般旅客過往的案例。這正是在回答「普通鄉親遇到同樣情況,會不會等」。
如果資料哪裡不完整、這次哪裡不符合規則,可以具體指出。但不能跳過已經公布的資訊,再一直問同樣的問題,彷彿從來沒有人回答。
旅客等了時間,王忠銘已經道歉;調度是否公平,也可以繼續檢驗。但有等候,不等於有特權,還是要看相同情況是否採取相同標準。
孩子看戲的背景,是說明專船用途;縣長同船,是回應航程感受。都不是拿來抵銷旅客等候的不滿,這點說清楚就好。
選舉到了,批評縣長很正常。但把專船拿來打新航線,又對公開的接駁資料避而不談,難免讓人覺得,是先有了攻擊的結論,才挑選要講的資訊。
要求別人把事情說清楚,也請先把已經公開的資料看完整。有問題就指出來,有說明也應正面回應,這樣才是在討論事情。
我比較好奇如果今天如果不是因為要選舉,王忠銘本人會這麼快出面道歉嗎?還是跟之前一樣在馬報上刊登「澄清新聞」?過去四年的行政態度大家都看在眼裡,這次突然表現這麼謙卑真的讓大家「很不習慣」。
王忠銘本人就認錯了,一堆出來護航的這時候說越多錯越多,本人道歉這件事其實就過了,只是底下一堆牽扯理由讓大家更有話題作攻擊。知恥近乎勇,不知恥近乎神勇!
不道歉,說他傲慢;道歉了,說他為了選舉。
看來這題沒有標準答案,只有標準罵法。😂
影響旅客時間,王忠銘該道歉;但道歉也不代表站長講的每件事都自動變對。
那麼,把親子看戲專船拿來質疑東引新航線制度,這部分是不是也該說清楚?還是質疑別人都叫監督,輪到自己被質疑,就可以跳過?
如你說的,知恥近乎勇,不知恥近乎神勇!
我認為這件事要分兩層看:
第一,那天是讓東引親子看戲、當天能回家的專船,不是新航線的固定班次。拿這班船來否定新航線、說滿意度調查是背書,這才是在帶風向。東引鄉親需要的交通改善,不該被選舉拿來亂打。
第二,延後開船讓大家多等,縣長已經當面道歉,沒有推給別人。接駁等候的規則,船公司也舉了以前一般旅客的例子。如果還有疑問,就請公開等候規則,大家照規則檢驗,而不是看到是縣長就直接說是特權。
願意道歉、和鄉親坐同一班船、把孩子看戲的路打通,這些我看在眼裡。選舉快到了,希望大家討論事情,不要只想貼標籤。
動輒得咎的「政治雙標」與預設立場:
「不道歉,說他傲慢;道歉了,說他為了選舉。」這凸顯了批評者並非真正尋求問題的解決,而是已經預設了「縣長就是錯的」攻擊立場。無論縣長展現什麼樣的態度,都會被惡意解讀,這種「只有標準罵法、沒有標準答案」的監督,流於情緒宣洩。
刻意無視「船公司已公開說明」的客觀證據:
針對延誤爭議,船公司員工早已出面交代班機延誤後的接駁協調過程,並提出了過去「一般旅客也曾遇過類似等候」的公開截圖與案例。批評者卻對這些已公開的客觀資料避而不談,繼續跳針狂問「是不是特權」,這屬於典型的「先畫靶再射箭」,拒絕根據事實進行討論。
「張冠李戴」的邏輯謬誤:
這是一趟為了配合《烏龍馬戲團》演出而特製的「看戲專船」,與日常營運的「東引新航線既定班次」在性質與調度上完全不同。批評者刻意將兩者混為一談,拿一次專船的偶發延誤,去全盤否定東引新航線的制度與滿意度調查,這是為了政治攻防而進行的惡意連結。
過度放大瑕疵,抹煞「文化平權」的重大突破:
東引作為「離島中的離島」,過去孩子們根本不可能在一天內往返南竿看戲。這趟專船是縣府與地方各界極力協調出的突破,讓近90位鄉親享受到實質的文化平權。批評者無限上綱這「17分鐘的延誤」,不僅模糊了焦點,也抹煞了基層公務員與社區協會為東引家庭爭取權益的初衷與善意。
我就弱弱的問一句…王姓候選人搭順風船到東引成立競選總部…
是和小朋友看馬戲有什麼關係?
是誰把讓孩子看戲的專船變成選舉的交通工具?
搭順風船還遲到…讓全船的小孩等,然後去進行選舉活動
還真是不良的示範呢!
友志一同 wrote:
我就弱弱的問一句…王姓候選人搭順風船到東引成立競選總部…
是和小朋友看馬戲有什麼關係?
是誰把讓孩子看戲的專船變成選舉的交通工具?
搭順風船還遲到…讓全船的小孩等,然後去進行選舉活動
還真是不良的示範呢!
什麼看戲專船?
王忠銘目的就是也帶著穿紫色選舉背心的啦啦隊陳冠人、陳明傑等人一起去東引搞選舉,成立競選總部:

https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/245780




