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北竿25分鐘的價值 --閱讀人次 : 3413 12月6日全神貫注在腳,一步步從陡坡向橋仔村莊裡走,到達廣場時,已是中午用餐時刻,餐館關門,詢問對面賣雜貸的店家:「僅此一家,沒有旅客就不做生意」,因此在店內吃泡麵,接著拜訪行程。
橋仔村莊是一寂靜的漁村,走遍全村,常看到門鎖已生誘,也見不到幾人;確實感受到這裡的寂靜,是一種人去樓空的「空寂」,似乎沒有了生機。
傍晚,踏著沉重的步履再爬陡坡到候車處,足足等候約40分鐘還未見公車馳來;幸好來一輛載有兩位女兵的計程車,順便搭乘到塘岐,這樣總共花費50分鐘;然而50分鐘表示從北竿的白沙到大陸的黃岐來回一趟了。
據稱從北竿的白沙到大陸的黃岐船行單程僅需25分鐘,表示兩岸的空間距離縮短了,人員及貨物的往來便捷了,一日可往返多次。
北竿鄉親有意從事漁貨買賣者,可前往黃岐購得漁產,可經由北竿機場空運至台灣各買家;目前日本漁產多經由此方式進入台灣,如此,北竿鄉親的創業即是就業景象,自然應運而生。
北竿鄉親有意於黃岐從事海上養殖者,可依大陸相關規定,以各種投資方式經營漁業的產銷,其漁產品亦可經由北竿機場空運至台灣各買家;若有資金需求,得由連江縣政府向離島建設基金請求專案計畫優惠貸款,以輔助人民創業。
換言之,白沙與黃岐航線的通航,不僅是一日生活圈的旅遊觀念,最主要是利用25分鐘時空價值,創造雙方經貿產業的價值。
因此,馬祖的政治人物要關注北竿當前的處境,以及其鄉親生活的實際狀況,時時刻刻為鄉親尋找「生路」,若有任何困難都必須想盡辦法解決,這是責任啊!
眾所皆知「天下無難事,只怕有心人」,做了而失敗,也算是成功,因為那是「成功的成本」啊!
林金官(紀布德) 104 12 11






信義區以前也是很落魄,現在繁榮美食商圈比隔壁地方墳墓好吧,信義商圈最好先訂位,週末幾乎沒位子,夕陽別有一番浪漫風情帶女友散步。
馬祖有希望 有未來嗎?

微風

這邊鞋子7千多買一雙送女友周年 不像有人喜歡假貨一堆






廈門五通碼頭離金門水頭8海浬(約14.4公里)。
馬祖北竿白沙離福州連江黃岐港也剛好8海浬
兩條小三通航程都是大約25-30分鐘。
不知道黃岐線那邊劃分兩邊海域中線的浮筒標示設置好了沒?
廈門五通碼頭那邊確實非常便利,五通碼頭離廈門高錡國際機場車程約10分鐘,有免費的空港接駁車到達碼頭。五通碼頭在廈門島內,離市中心比較近,離廈門北站的高鐵站也很方便,約車程20分鐘。






過海25分鐘的物價驚奇。
去到福建沿海養殖場就知道對岸的淡菜和水產有多便宜了。
淡菜之前好像1市斤約4-5元多人民幣。
觀光客從黃岐上岸後,可能會多買一些淡菜和鮑魚等水產回來當作"伴手"。
開通後沒多久,有可能馬祖的淡菜價格馬上"大落價"跟大崩盤。
這也是25分鐘的價值。






書念得多了, 把國家搞這樣, 學位高, 又如何?
我po意思是台北市發展歷史軌跡就知道,從大稻埕到西門町台北車站,忠孝商圈最後到現在的信義商圈,那如果當初沒有大型百貨,五星級飯店,房價會也跟著起來, 會有今天結局信義計劃。
馬祖不可能自己靠著那一小塊地方就發展( 芹壁村 ) 是否財團發展馬祖動起來。
提女友都這麼多時間跟感情交往了,只為了某4x歲女人賭氣, 也沒意義不過就是炒作罷了 。
