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臺馬之星故障 府會首長、立委、議員登船現勘--2015-12-12 馬祖日報
【記者曹重偉報導】配合交通部指示隨「臺馬之星」航行檢測，北部航務中心技士、資深輪機長曾志雄11日向地方府會、立委表示，人和船安，船安人和，不是船不好，也不是人（指船員）不好，還需要磨合，在管理運作及執行處理需要時間及環節扣準。連江縣長劉增應做成3項結論，第1、1個月內完成「臺馬之星」總體檢工作，並做成調查檢測報告，找出問題，釐清改善責任及解決問題，第2、機械器材消耗品更換及緊急使用備品，連江航業查證確認，必備之備品需完整定位放置，第3、人、船運作磨合不足部分，排定一個訓練計畫及加強試航，以利操作。
因應「臺馬之星」開航後續狀況頻仍問題亟待解決，交通部長陳建宇9日馬祖行即指示交通部航港局配合連江縣政府成立督檢小組，1個月內完成「臺馬之星」的總體檢工作，並做成調查檢測報告，找出問題癥結以求排除，並讓社會大眾充分了解問題所在。10日晚間，航港局派遣北部航務中心技士、資深輪機長曾志雄隨空船檢測，並遇上左主機機油濾淨器墊片毀損，導致漏油而停掉，單部主機航行至馬祖。
曾任陽明海運資深輪機長曾志雄昨天也就主機機油濾淨器墊片毀損過程做說明，他說，屬消耗品毀損，不是主機問題，在平常清洗更換部分及需緊急更換而欠缺備品均待落實。
交通部航港局配合連江縣政府成立督檢工作小組，除10日已派1名資深輪機長隨船檢測之外，也將調派1名資深船長駐船，以及督檢小組隨船，全面體檢「臺馬之星」各項缺失，1個月內做成調查報告，找出問題癥結，以有效排除狀況，同時東引鄉親反映船隻鋼板焊接問題也必須深入檢測。
在磨合及狀況頻仍期間，船上人員壓力沉重，以及人員異動太過頻繁，船員訓練易不足，曾志雄也特別期許相關單位朝「人和船安」方向努力；劉增應特別感謝隨船協助檢測，借重其寶貴經驗持續給船方建言，列為檢測重要參考。
【本報訊】停航1個月後，10日晚間空船復航，在駛離基隆港不到1小時，發生左主機機油濾淨器墊片毀損，導致漏油而採單部主機航行馬祖，並暫時停航，需替代備品送到馬祖安裝後再航行，替代臺馬輪擔任南竿-東引短程航班，並同步檢測航行運作。縣長劉增應昨天邀集議會、立委陳雪生並就復航後狀況共同商討處理，同時登船現勘，以及與隨船的航港局資深輪機長交換意見。
劉增應昨天上午10時與陳雪生、張永江及議員共同研商，11時登船現勘，前往主機機艙了解毀損發生原因，並聽取航港局隨船說明事件發生始末；劉增應表示，單純零件消耗品更換問題，要求連江航業就所需消耗品及備用零件全面檢查齊備，並擬定約1個月的空船檢測、人員訓練計畫，也將請航港局專業人員陸續隨船協助檢測，並每日提報空船檢測狀況，務必找出所有潛在問題及尋求解決。
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