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閉門造船又豈止新臺馬輪？新離島交通船也缺乏前瞻！ --閱讀人次 : 708

　兩年前，馬祖之星從澎湖開回馬祖，莒光鄉民眾歡欣鼓舞，馬祖之星經改裝後船長34公尺、船寬6.7公尺，載客量為189人，最高航速可達33節，經濟節數為28節。兩年後的今天，載客人數189人的馬祖之星，由於莒光鄉的觀光人潮大幅成長，已不敷使用。

　下面這張是王建華校長今天拍攝的照片，他在facebook中呼籲：「滿載的馬祖之星，莒光是要一艘大船啊！這是旅客對馬祖的第一印象。」



　然而，日前馬祖日報刊載的消息，經建會通過連江縣政府提報的新島際交通船計畫案，預計購置總噸位約320噸，載客數約170人，船速不小於20節的客貨兩用船，總經費約1.78億元，預計今年開始進行設計及建造，明年完工。

　這艘新離島交通船，載客人數多少？170人？沒錯，預定明年下水的新離島交通船的載客人數比馬祖之星還少19人。如今，馬祖之星的載客人數189人都已不足應付觀光人潮，而新離島交通船卻沒有因應莒光鄉的觀光前景，連江縣政府不是「閉門造船」，是什麼？

　楊縣長，馬祖除了博弈，還有很多更重要的事，醒醒吧！


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