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為何沒有人追究日本海上自衛隊P-3C侵入我防空識別區? --閱讀人次 : 1833 海軍168艦隊原艦隊長張鳳強率艦進入日本與那國島附近公海, 遭到海軍嚴懲。據聯合報8日新聞報導, 7月25日晚上9時17分,張鳳強拍發電文通知統裁部,他所率領的62.9.1區隊(張所率部隊代號),在北緯23度40分、東經122度41分的位置,(此處為花蓮東南方海域115公里處,防空識別區邊緣)。電文指出,艦隊將以12節的速率向東方航行,預計在7月26日凌晨2時抵達下個航行目標,目標座標為北緯24度28分、東經123度19分(駛出防空識別區東界,此處在與那國島東方15浬處)。抵達後轉往330(北北西方),預計在清晨5時抵達北緯25度、東經123度的海上機動待命區(此處為操演計畫攻擊發起線)。
據聯合晚報6日新聞報導, 軍方上午證實,日本自衛隊所屬的P-3反潛機,在7月27日(應該是26日)凌晨天未明時刻,飛抵我在與那國島公海活動的紀德級基隆艦支隊上空偵查。
另據聯合報8日新聞, 備役海軍上將費鴻波透露,當我軍艦隊駛抵與那國島附近公海時,日本P-3C低飛越過我艦隊上空監控,高度低到艦上人員都可以看到日本駕駛員,時間長達30幾分鐘,「態度非常狂妄」,若是他率隊,絕對會用國際頻道告訴對方,此舉已經嚴重影響艦隊安全,要他們立即離開。
費鴻波將軍可能有點沒搞清楚, 張鳳強率領62.9.1區隊在26日凌晨2點抵達與那國島東方15浬處, 清晨5點時已經抵達北緯25度、東經123度的海上機動待命區, 根據我自己的研判此時艦隊已經進入我國防空識別區(ADIZ)內, 而日本海上自衛隊的P-3C低飛越過我艦隊上空監控, 應該已經入侵我國我國防空識別區。
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日本P-3C反潛機是來拍照搜證的, 當我艦隊在與那國島附近公海時正值深夜, 無法有效拍照, 等到清晨時刻再來拍照搜證時, 我艦隊已經抵達東經123度以西我國防空識別區內, 日本人追擊62.9.1區隊的心態十分明顯。準備調查此案的監察委員們, 務必將日本海上自衛隊P-3C反潛機是否進入我國防空識別區內, 列為調查事項之一。如果證實日本P-3C確實侵入我防空識別區的話, 我政府應該立刻發表正式聲明, 譴責日本的越界軍事行動。
海軍及國防部的長官是一群縮頭烏龜, 只因為日本"武官"到部來表示關切, 軍方不去追究日本人入侵我防空識別區的問題(或應該說這個問題對軍方來說早已習以為常了吧), 就立馬嚴加懲罰張鳳強, 怎樣以後我們還要如何爭取釣魚台的主權? 馬英九發表東海宣言, 日本人沒有一個甩他的。自己作踐打擊有進取心的海軍將領, 要老百姓如何信服?
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民國八十年初,國軍為因應兩岸爆發戰爭,中央山脈以西的港口及海域,已在共軍導彈有效攻擊範圍內,為保存海軍戰力,尋求最後決戰,將實施艦隊東遷,東部港口及海域是我艦艇集結、疏散的地區;另外為維持對外經貿及外援,海軍得維持對外海運暢通,實施反潛護航作戰,當時的海鯊系列操演及漢光演習,駛入公海及日本領海臨接區,不斷反覆驗證戰術想定,甚至把日本領海臨接區部分海域劃入我海軍靶區,日本曾向我國抗議,依第三次聯合國海洋法會議規定,我國海軍未違規,且日本是海洋法會議簽署與批准國,抗議最後不了了之。
12至24海浬的領海臨接區,依國際海洋法,在本區中沿岸國可以執行管轄領海的反走私、反偷渡法律,沿岸國只有部分「主權利益」,惟各國軍艦有無害通過的權力。進入沿岸國領海(12海浬) 內,外國船舶在領海有「無害通過」(innocent passage)之權,而軍事船舶在領海國許可下,也可以進行「過境通過」(transit passage),就是所謂的「主權」。
台灣海峽是中華民國的內海,各國軍艦過境,只要未駛入我國領海,是不需經由我國許可,海軍最多只能派遣艦艇跟監,若對它採取軍事行動或逕行驅離,就違反了國際海洋法,引起衝突糾紛,國際上沒有人會支持你。
168支隊航經日本與那國島以東約15海浬的公海,不是張鳯強將軍的突如其來、恣意妄為,日本的P-3C偵巡機只能跟監瞭解我們的意圖,這是各國正常反應舉動,否則不會只向我駐日軍協組表達關切,若侵入日本的領海,日本絕對會高規格的提出嚴正的抗議。李登輝怎麼親日,海軍將領依法仍堅持自己的作法,都相安無事;本案國防部拿張鳯強將軍「祭旗」,費鴻波將軍感嘆的說,此案讓他看到中華民國海軍完蛋了。
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林世惠