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張貼者
馬祖的用水量少，且在這幾年中央政府大力支持，海水淡化廠設立後，早已不缺水。至於用電，馬祖總用電量小，兩者加起來也只是南北大橋建造的零頭。
南北大橋，自償率低，中央政府遲疑也是很正常的事情。但拿蓋南北竿大橋，用來避免距離僅三公里的兩個小島，擁有兩個小機場，所造成人力和物力的浪費，以及土地使用的不經濟與經常性「關島」那就太搞笑了。南竿機場的造價不到２０億，不到橋的十分之一價錢，而且９２年開站使用迄今，已近２０年，早已攤提的差不多，３ｃ４ｃ機場的差異，只是可降落機型大小差異，在北竿居民反對大量炸山的情況下，適航時數提升有限。有花３００億省零頭的說法，能做到的人真不多。
馬袓安全人民有錢 wrote:
確實是個夢
眾口爍金終成美夢；築个夢須十年；十年後維護保修合計300億跑不掉
是金門大橋及淡江大橋數倍投資
委員是熱心；閣揆是責任心；心心不相交心
軟釘子是互相尊重,花錢投資十年攤提200億左右設計規劃每年只有20億是合理且具大眾可接受的規劃
人家金門大橋及大陸通水都已完成了
也没有被老共搯住維生系統命運
馬祖一講通水及通电
就变成通匪了；
兩個離島差別巨大
紀老頭要挺住
大家都支持您理念
對不起哦！
我寫錯了
不是纪老頭
紀伯伯別動怒生氣；網路世界別太認真
金門走的通
馬祖十年後也會走通的
酸民是不攻自破
小金門後送拯救多少生命金門大橋通車便捷
自來水也解決從不缺水了
金門可以築夢
相信自己纪杯杯美夢在人間重晚情歲月中
會美夢成真.......是馬祖夢不是金門夢
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