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張貼者
本來不想揭穿的，既然妳提出質疑我只好說明，有得罪惠官委員的地方就請多包涵了。
一、「東引對外交通改善協調會」確實由林惠官立委主持。而曹爾忠立委主動徵詢東引鄉各級出席代表，表示需要曹委員出席協助本案，曹爾忠基於地方利益撇開「選舉中王不見王」的忌諱，決定出席共謀解決地方問題。本人因為颱風滯留台灣也親自與會關心東引，所以對整各會議過程知之甚詳，並有議事錄音為證。
二、我很為馬祖高興，終於真正有兩位馬祖籍立委在立法院同台為地方爭取福祉，這是歷史的新頁，下一屆立委產生後可能就沒有機會出現這種畫面了。
三、協調會中有兩個提案，第一案是請補貼馬祖（東引）至松山間直昇機航線經費。結果交通部次長游芳來次長當場否認事先有同意林委員「96年撥給500萬」的情事，搞得現場氣氛很僵很僵。更別提97度起恢復追加1000萬元補貼了，第一案是不了了之。（這與馬報刊登的「交通部游芳來次長當場允諾全力支持」是南轅北轍）
四、就第一案說明中提到，東引鄉（陳寶銘鄉長任內）原向經建會提出直昇機補貼經費為1800萬元，因縣政府配合中央作業執行後刪減為800萬元。這讓我感到非常生氣，主政者對的起陳寶銘故鄉長嗎？當年辛辛苦苦包括在曹爾忠協助下向經建會爭取來的經費，縣政府竟然一方面漲直昇機票價，一方面又因為經費消化不完而配合中央作業被刪減為800萬元。
五、協調會中的第二案是，建請離島基金直昇機補貼經費恢復至1800萬元，並專款作為東引對外海空改善運作機制基金。離島基金是經建會的權責，交通部游芳來次長以另有會議為由，將本案推給經建會先行離席（在主席尚未做出結論前交通部次長已經離席，馬報登出的標題竟然是「東引對外直升機補貼基金 交通部次長允諾支持」，讓人覺得啼笑皆非）。代表經建會的離島建設基金專案計畫組王組長，論述很多但遲遲不敢承諾，眼建議事陷入僵化……。
六、曹爾忠立委在會中至少為東引表達了三點，其中最重要的一點是（有計劃才有經費）請縣政府擬計畫向經建會提出申請，回歸每年直昇機補貼經費1800萬元，交由地方政府執行，在用途上重新規劃，放寬使用範圍不限馬祖島際航線，包含東引、松山間航線。
七、曹爾忠以豐富的議事經驗，最終獲得行政部門及與會人士同意，下年度恢復經建會九十四年核定編列的離島基金直升機補貼經費一千八百萬元，專款作為東引對外海空改善運作基金，包括直升機東引松山之間航線；待由連江縣政府提出經費規劃送經建會核定。眼見會議時間將到，主席林惠官委員做出上項的結論。
八、可惜東引鄉長未將本案內文交由交通委員會最資深的曹爾忠立委處理，否則過程就不會這麼粗糙了。但馬祖日報隔日的報導，連曹爾忠三個字都沒有出現更不論以上的內情。
九、這是還沒吃到的餅乾，球踢回了縣政府，離島基金直昇機補貼經費恢復至1800萬元的案子，縣政府要加油了！後面有兩位馬祖籍立委接棒，應可成事。
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