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交通局太瞎，台馬輪「東馬東台」每年支出會暴增三千多萬嗎？ --閱讀人次 : 1637

交通局matsu：
　由最近所實施的「東馬東台」每趟增加成本為新台幣11.5萬元，是否合理，本局會與連江航業再作精算，並在本月26日前陳請縣長核示。

　本人上文已計算過台馬輪實施「東馬東台」所增加的航程為13.2浬，台馬輪每浬的油料費是30萬2千除於251.2=1202.23元，台馬輪改為「東馬東台」後，每航次增加的油料費為1202.23 元*13.2=1萬5869元。（另外增加的費用是多了一次東引碼頭靠泊，但東引碼頭收費歸連江縣政府，等於是左手交給右手，不須列入支出。）
　台馬輪最大的支出是人事費用，即使不開航，人事支出也不會減少，即使改為東馬東台，人事支出也不必增加。因此，交通局核算給新華航業公司每航次11.5萬元，等於是每航次在油料費以外，溢付給新華航業公司9萬餘元。本人認為，在陳雪生主政下，以陳雪生與新華的關係，可以理解，但現在楊綏生上任了，有必要每個月再溢付9萬餘元嗎？
　如果交通局認為本人所言「溢付」是不實的指控，那麼，請交通局公開「11.5萬元」的支出明細，以昭公信，以示負責。


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