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即將到來的革命性海上運輸方案--兼回應大紅鷹網友的公開信 --閱讀人次 : 1125

　記得兩年前楊綏生曾經在本站提出以上相同的看法，本人曾經表示質疑，希望維持傳統船的方案。（2007-07-13 我們需要更前瞻的購船計畫�楊綏生）

　兩年後，越來越多關於三體快輪的資訊出現，並在楊綏生和曹爾忠等人自費赴非洲迦納利群島考察，提出考察報告後，個人認為，三體快輪可以做為建造新台馬輪選項的時機已經成熟，主事者應該認真考慮該案的可行性。

　最近以來，由於馬祖觀光人口增加，以及大陸觀光客經由馬祖赴台灣觀光，不但空中的飛機一票難求，以往「尚有空位」的台馬輪也經常訂不到船票。這樣的現象，表示馬祖不論海上或空中交通的流量，都大有可為。

　在這樣的情況下，我們要爭取建造三體快輪，雖然造價比傳統船高一倍，但由於航行時間大幅縮短，將來這艘新台馬輪可以航行基隆-馬祖-馬尾，每天一航次，預料可以帶動更多客源，大幅增加船票收入，減少虧損，甚至損益兩平。

　期待未來新縣長上任後，能夠將三體快輪納入馬祖購船的選項，並做好更週延的考察，更務實的營運和財務報告，讓中央政府首肯，造福地區民眾。


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