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可能未來的願景是將馬祖四鄉主要港口各自對口鄰近的中國大陸港口
，朝各鄉口岸達到完全開放的目標。至於後勢如何須加倍努力，但大方向走的是沒問題。
但除了要連結中國大陸福建"新平潭經濟特區"外，
希望以後也更要和急起直追的國內未來的最大港口-台北港做適度連結。
也就是說，未來縣府如購的新船若以台北港做為母港，若從台北港過去馬祖，按地理優勢關係莒光也將是新船務必須經過的第一站。所以未來因物換星移及位置轉換的關係，各島嶼角色有可能互換。因此馬祖各島際間海上運輸互聯網的措施必須非常完整及迅速，當然，每個島嶼在其中扮演的角色缺一不可。
另外，中央政府的未來大目標是將台北港逐漸取代基隆港目前的角色是非常明確的。大台北五股段捷運線計劃也將支線延紳至台北港，且台北港將是大台北地區未來主要建設發展計劃對外發展的一環。可見台北港在國家建設的實質重要性。
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