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新船彎不彎靠東引，說法不一，楊縣長已失去東引民眾的信任 --閱讀人次 : 1395

回應樓楊嶺、不再受氣和阿閒三位網友：

一、東引民眾無法接受比台馬輪噸位小甚多的離島交通船，即使是350噸級的馬祖之星，都無法取代台馬輪的舒適性，更不用說台馬輪方便運貨及運車了。

二、台馬輪是一艘航行於內海的客貨輪，將來新造的客貨輪必然會考慮台灣海峽的海象，提升開航率，不一定要期待三體快輪。況且三體快輪是否適用於台灣海峽，尚無定論。

三、從合富輪可以比台馬輪更適合台灣海峽來看，不會逢九級不開，因此新台馬輪以傳統船製造，仍然值得期待。

最後要說的是，東引民眾能不能接受三位網友的建議才是關鍵所在，顯然東引民眾期待的是一艘能耐浪九級以上的傳統船，而不是三體快輪，更不是不能運車、容易暈船、千噸級以下的離島交通船。


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