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2012-12-28
府會邀專家現勘白沙浮動碼頭設置地點並聽取當地船主漁民意見。（圖�文：陳鵬雄）
【記者陳鵬雄�北竿報導】北竿白沙碼頭浮動碼頭設置點近期將定案，縣府與議會共同找來多位港埠專家針對現況及需求進行現勘討論， 預定近期內完成評估報告，該案也將塵埃落定，接續後續的工程推動。
白沙浮動碼頭興建案因牽涉到漁船移泊、遊客動線與未來發展等諸多因素，府會雙方針對設置地點希望訴諸專業，特別邀集國內相關專家學者共五人組成評估小組；昨天有三位專家在議會及縣府工務局陪同下到白沙進行現勘，同時聽取當地漁民、船主的意見，北竿鄉公所及代表會亦同時參與，專家學者將依據書面及現勘等資料進行最後的評選，不論結果為何，地方各界都將依此結論接續推動後續的工程。
昨天應邀來馬的專家分別是海洋大學河海工程系教授張景鐘、台北縣土木技師公會劉永雄、前農委會漁業署工程處資深官員林永德。縣府表示，白沙浮動碼頭興建勢在必行，但各界對於設置地點的爭議，希望經由此次的專業評估達成具體共識，以利後續工作的推展。
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5757萬元 白沙浮動碼頭工程順利標出
2012-10-26
【記者邱竟瑋�南竿報導】北竿白沙浮動碼頭昨順利標出，由上升營造以新台幣5757萬元得標，開標次日起30日內開工，預計280個日曆天完工。縣府工務局表示，此一浮動碼頭將可改善旅客上下船的舒適及安全，減輕潮差所帶來的危險。
經歷兩次流標，北竿白沙浮動碼頭於10月4日公告第3次招標，24日下午5時截止投標，開標作業於昨天上午舉行，由縣府工務局審查投標廠商已符合資格，且僅有1家，於是依政府採購法第52條第1項第3款宣布決標，開標過程平和順利。
此一工程案件為交通部全額補助，為縣府爭取多年的建設之一，同時也是「馬祖港埠擴建及各碼頭區改善計畫」底下的一個子計畫。縣府工務局表示，整體工程將考慮旅客的安全性、舒適性、碼頭接送動線，將遊客上下船的風險減到最低。
在中央所核定的「馬祖港埠擴建及各碼頭區改善計畫」當中，有福澳碼頭區擴建後續工程，也有相關的規劃設計、研究，以及各碼頭的設施改善工程案，整體執行期程為民國99年至103年。有關「莒光鄉東莒猛澳碼頭區浮動碼頭及擴建工程計畫」，縣府也根據中央修正意見爭取改善當中。縣府赴台爭取時表示，馬祖鄉親要的不多，就是希望各鄉能有一座安全且穩定的碼頭。
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北竿旅遊夯 白沙船席缺 圖與文：陳鵬雄
2012-07-26
今夏馬祖旅遊夯，南北竿海運經常是加開船班，白沙碼頭人船車滿滿滿，航運旅遊業者忙碌不已。白沙碼頭擁擠是事實，夏天旅遊旺季小白船並排靠泊是常有的事，客輪船席不足與無浮動碼頭靠泊，是目前白沙碼頭亟待解決的問題。
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北竿鄉代會鄉政總質詢 代表對重要建設及規劃提出質詢
2012-05-25
【記者陳鵬雄�北竿報導】
有關白沙碼頭設置浮動碼頭一案，代表在質詢時表示，東面或是西面都沒意見，希望政府有關部門能趕快做，讓鄉親、遊客能儘快使用，提升碼頭上下船安全；橋仔碼頭改善目前進度如何，要求公所能持續與縣府溝通爭取；大坵船班雖有突破，但並非常態，未來要如何解決對外交通問題，希望公所能提出規劃並取得共識；其它包括藝文活動的規劃以及全島路樹修剪等都是質詢的重點。今天的議程仍為鄉政總質詢。
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「白沙浮動碼頭應設置於東面，方便旅客上下船」 北竿鄉公所、鄉代會遞交陳情書，表達立場
2011-12-08
【記者邱竟瑋�南竿報導】「白沙浮動碼頭應設置於東面，方便旅客上下船」，北竿鄉公所與鄉民代表會昨天前往縣府遞交陳情書，表達立場。
陳情書指出，白沙浮動碼頭經北竿鄉公所、各級民意代表及南北海運代表會商，都認為便利旅客上下船動線、改善搭乘安全及節省經費，還是該設在東面（小船渠內東面）比較妥當。
另外陳情書指出，將興建風雨走廊的工程費改為整建中澳口簡易碼頭，才能在白沙港浮動碼頭完工後，解決漁、貨船靠泊的問題。北竿鄉公所與鄉代會感謝縣府爭取經費，來進行浮動碼頭建設，但請考量地方需求，將陳情內容納入考量。
經台灣世曦顧問公司調查，現有停在白沙港內，將因工程受影響的船隻約有二十二艘，小客船、貨船及娛樂漁船約十六艘，漁船約六艘；其中最大的船噸位不超過二十噸。北竿民代建議應考量現有船隻安置，與後續人、貨動線。
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白沙浮動碼頭設置地點 北竿民代縣府陳情
2011-12-08
【記者邱竟瑋�南竿報導】北竿白沙浮動碼頭規劃設計已完成，當地部分民意認為應設置於小船渠內東側，與縣府原規劃的西側有差距，北竿鄉長周瑞國昨會同鄉民代表會主席吳金平及全體村長、代表南下陳情。縣長楊綏生表示，宜尊重專業的評估規劃。
白沙浮動碼頭是改善上下船乘客安全性的一項建設，縣長楊綏生上任以來持續爭取經費，獲得馬祖港埠建設相關計畫補助。顧問公司於六月已提出設置可行性報告，建議設在小船渠內的西側。昨天上午由縣長楊綏生率領工務局、交通局、觀光局、港務處，及世曦顧問公司聽取北竿民代意見。
報告書指出，小船渠內的靜穩定不論是季風或颱風來都不錯。根據縣府的解釋，設備不容易被破壞，白沙的浮動碼頭設計，也足以讓一百噸級的客輪停泊。綜合「對既有小型船影響」、「交通船靠離碼頭難易度」、「交通動線」、「現有旅客動線」、「停車空間」、「客貨分離規劃」與「未來發展性」，縣府工務局認為設在小船渠內西側比較有利。
工務局土木課指出，將浮動碼頭設在白沙小船渠內西側，對於既有小船泊位影響較小，交通船靠離碼頭也不需要迴旋，進出比較容易；雖然離現有的候船室比較遠，但也可以解決目前接送人潮與車潮打結的問題；而在客貨分離方面，與貨運專區距離較遠，腹地空間廣大；未來白沙南碼頭區後線規劃成兩岸經貿交流中心，浮動碼頭設在西側，也有助於區位經濟發展。白沙浮動碼頭設在小船渠內西側，工期約六個月，預估經費約新台幣五千一百萬元，和設在東側、北側、南側相比分別略低一百萬元、兩百萬元和五十萬元。
北竿陳情代表則堅持因為旅客上下船動線與安全，設在東面比較實際；也應該興建中澳口簡易碼頭，來解決漁船、貨船在浮動碼頭完工後的靠泊問題。周瑞國也指出，顧問公司有其專業，是否絕對正確則未必，北竿機場跑道東移，就是一個例子，請縣府尊重民意。
縣長楊綏生表示，南竿機場評估、規劃之初，他就堅持機場要蓋在北竿，因為可以節省炸山、移山的成本和有利跑道延伸，這樣的構想也和一些人意見相悖，但時間告訴了鄉親答案，但也應尊重專業的評估、判斷。如果民意堅持，不排除由縣府和顧問公司進一步思考更妥善的規劃、設計。
白沙浮動碼頭的設置地點和規劃，由於北竿各級民意代表和鄉公所有不同意見，因此縣府已辦理多場說明會，並提供書面簡報，十一月下旬並已提出一份設置在小船渠內西側和東側的差異分析。
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北竿浮動碼頭興建說明會 縣長：衝擊降到最低
2011-11-25
【本報訊】北竿白沙浮動碼頭設計進入定稿階段，連江縣政府工務局昨天針對規劃評估及設計成果在北竿舉辦說明會，由縣長楊綏生主持會議，會中除了聽取顧問公司規劃設計簡報外，議長陳貴忠、議員謝承春及北竿鄉長周瑞國、鄉代主席吳金平、民代、漁民等表達不同意見；縣長楊綏生表示，白沙浮動碼頭經費爭取不易，為因應南北竿每年將近二十萬人次的流量，以及兼顧未來兩岸交流的需求，浮動碼頭工程是勢在必行，有關漁民及鄉親所提多項補充建議，請顧問公司會後檢討經費做適度的配合，以降低浮動碼頭興建時與興建後，對港區作業船隻帶來不便的衝擊。
縣府工務局昨天針對白沙浮動碼頭興建案舉辦了第四次說明會，縣長楊綏生率工務局長陳金寶、民政局長王詩乾、觀光局長劉德全、港務處長林長青等人與會，議員李金梅專程到場關心本案，會議首先聽取顧問公司就四個方案所做的評估報告，分別從綜合評估、未來發展性、乘船動線等方面進行量化的評比，列出西側及東側的兩種優先順序，繼續由設計單位提出初步的設計成果以及碼頭型式，未來這座浮動碼頭將改善現行南竿浮動碼頭的缺點，施工期約280天。
說明會中前漁會理事長王詩如建議應設置在東側比較符合現行運作需求，政府在中澳口可以規劃一些設施，解決一些漁船的問題；王姓漁民則對位置沒意見，但希望政府明確要求以後漁船要有地方可以靠泊作業；議長陳貴忠建議以遊客動線為第一優先考量，議員謝承春對於第一優先的西側方案表示可行，但因應未來需求，建議浮箱要加長加寬，也要有車輛上下的功能；鄉長周瑞國表示，浮動碼頭興建是勢在必行，但現有船隻的移泊問題要加以考量，規劃單位應提出更明確的數據，甚至是模擬圖；鄉代主席吳金平認為這座碼頭要有更長遠需求的規劃；副主席王建華建議政府針對現有小船渠道擁擠問題，尋求長遠解決之道；鄉代邱德寶對於浮動碼頭設置選址的優先順序，認為應納入東側及南側，風雨走廊的型式及必要性也要考量。
楊綏生最後在會中表示，有關鄉親、民代所提的各項疑慮及建議，顧問公司要納入檢討評估，部份替代設施及方案請規劃單位檢討經費設法落實，儘可能要把衝擊降到最低，把效益發揮到最大，也希望浮動碼頭能在最短時間內落實推動。
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陳貴忠質詢北竿浮動碼頭規劃現狀
2011-11-09
【記者曹重偉�南竿報導】北竿浮動碼頭規劃鄉親高度關注，議長陳貴忠特別重回質詢台；縣長楊綏生表示，考量靜穩度足夠之處才能施工，位置有提四個方案，最後偏向在靠近東南面，強調技術面要尊重專業，漁船停泊也會有替代方案；陳貴忠表示，鄉親對位置有疑慮，縣府及廠商必須提出說法說服，現有動線是最便捷的，若依規劃現在候船室等同荒廢，等細部設計出來一定要讓鄉親知情；另電影「花漾」耗資上億元將在芹壁開拍，希望地方能大力支持，給導演周美玲及製作團隊溫暖。
橋仔漁業碼頭從98年起，有搭載近一萬人次登上大坵，陳貴忠希望爭取將碼頭面延長及加高；楊綏生表示，漁業署回覆不建議做漁港碼頭，曹立委方面已請經建會編列250萬元先行評估，並交代建設局成案後辦理追加減；陳貴忠希望繼漁業館之後設立燕鷗生態館，該村最符合實際環境，大坵生態之旅很夯，應及早規劃明年固定航班。
陳貴忠也為塘后沙灘水上運動潛力代言，建議把整座沙灘做規劃，在夏季每個週休安排活動，就可吸引觀光客湧入，讓海邊活絡起來；今年元宵節活動感謝縣府重視，明年希望規劃及宣傳期程早點進行。另馬管處在北竿興建戰爭和平公園之後，好像無聲無息，各議員對該處也不滿意，建議縣長前往協調，明年由該處自行辦理活動，不要只依賴縣府，也要負起帶動至少三分之一觀光客的任務。
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遊客落海意外 縣府：白沙浮動碼頭已完成初步規劃
2011-06-10
【本報訊】北竿白沙碼頭昨天發生一起遊客落海的意外，凸顯了興建浮動碼頭的重要性。縣府指出，能儘速完成浮動碼頭，就能縮減潮差對旅客上下船所造成的影響，目前已完成初步規劃。有關浮動碼頭設置的位置，會根據顧問公司的建議和整體的政策、需求做出排序。
縣府工務局表示，各界所關注的白沙浮動碼頭位置，縣府已完成初步規劃，顧問公司所提出的四大方案中，有兩項比較受矚目，一項是在東側，現有候船室的正前方，一項是在西側，凸堤碼頭上來的位置。工務局長陳金寶表示，會根據顧問公司的建議，和縣府的未來需求做出考慮。
而在四月下旬「北竿白沙碼頭區浮動碼頭及擴建可行性」評估報告期末說明會中，顧問公司指出：在港區擴建方面，評估以改善港區靜穩度為目標，分別是延長北防波堤及南堤為主；第二部分針對浮動碼頭興建提出位置及規模等配置構想，基於前兩次的說明會及縣府的意見做成評估結論，未來浮動碼頭以目前內港小船渠南側為最佳地點，規劃以100噸級客輪停靠為設計目標，所需經費約五千三百萬元。
地方各界基本上對興建浮動碼頭都表示支持，但在興建位置、興建過程以及完工以後，現有小船要有妥善的安置計畫；另外在興建位置部分，包括議長陳貴忠、議員謝承春、港務處長林長青等都希望要以乘客動線為重要考量；謝承春希望將來浮動碼頭要有車輛上下的設計考量，以符合未來需求；區漁會也為漁民表達希望縣府考慮漁船靠泊問題的意見。各界對於白沙設置浮動碼頭討論較多的是位置問題，希望能在對漁貨船影響最少的前提下，做多方的考量。
縣府正多方聽取並整合民間建議，並且期盼各界共體時艱，用最有效率的方式將工程做到好，千萬不要讓遊客或鄉親失足落海的意外再度上演。
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白沙碼頭傳遊客落海意外 幸只輕傷無大礙 縣長楊綏生探視慰問表歉意及關懷
2011-06-10
【記者曹重偉�南竿報導】北竿白沙碼頭昨天下午再傳遊客落海意外，台籍旅客林李女士登船往南竿時，疑似因為行李過多，不慎踩空失足落海，好在其他民眾緊急伸出援手順利將她拉起，只受到輕傷並無大礙；縣長楊綏生剛好在現場，特別代表縣府致贈慰問金表達歉意，也表示會加速進行白沙碼頭安全措施及浮動碼頭的興建；林李女士也當面向楊縣長建議，遊客上下船時若行李過多，船上人員應協助搬運，登船樓梯也該裝設扶手，才能確保安全；另包括南北客運行、該女士北竿住宿飯店都致贈紅包給她壓驚。
家居新北市永和的林李女士，八日隨團抵馬旅遊，昨天下午一時許，在北竿白沙碼頭要搭乘小白船前往南竿繼續行程，而她在準備搭船時，可能因為攜帶行李過多（有四件），登船時無人協助搬運，加上未察覺船身與岸邊階梯間隙過大，所以不慎踩空失足落海，現場是呼救及尖叫聲四起。
好在附近民眾及團友緊急伸出援手將她拉起，只受到輕傷及驚嚇，所幸並無大礙，整體行程雖不受影響，但此事件讓她原先快樂的馬祖行中，留下有驚無險經驗；縣長楊綏生剛好在現場，返回南竿後立即前往林李女士所投宿的飯店問候，並致贈慰問金表達歉意。
現場同團遊客紛紛向楊縣長建議，落水事件發生在從碼頭階梯跨向小白船之間，如果有船員幫忙扶持，就不會發生這樣的意外，船員最好能配合協助旅客登船，福澳碼頭的階梯都已設有不鏽鋼扶手，應儘速在白沙碼頭設置相同的安全措施，才能避免此類落海事件再次發生，在浮動碼頭尚未完成之前，提供乘客更多的安全保障。
多位民眾聽聞此事後，指出去年八月也發生過同樣的事情，好在馬祖真的是福地，人員平安，也認為基於在地民眾及來馬旅客生命財產安全，除了岸上的海巡人員外，人在船上的船員在旅客登船時，配合主動協助「拉一把」，相關安全設施也該加強；楊縣長表示，除了南竿浮動碼頭已完成外，其他鄉的浮動碼頭也很重要，才能讓觀光客與鄉親不用再提心吊膽的上、下船，地方也已加速推動。
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