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英國沉船「蘇布倫號」與東引打撈故事紀錄(上)(中) --閱讀人次 : 3367

英國沉船「蘇布倫號」與東引打撈故事紀錄(中)--2014-07-13 馬祖日報

 馬祖東引島附近海域,近日發現疑似百年前英國沉船蘇布倫號蹤影,文化部30日一早緊急發函,責由連江縣政府依據文化資產法將已出水的沈船文物全部列冊,交由縣府指定之文物專責機關進行保管,並自即日起停止所有打撈作業,維持現場環境完整性,以妥善維護珍貴的水下文化資產。

 文化部部長龍應台指出,蘇布倫號1901年4月24日於東引島附近沉沒,船難發生時船上人員全數得救,甚至連郵包和旅客行李都已帶走,可見當時已盡可能搶救有價值的物品。英國法庭當年6月18、19日一連兩天針對沈船進行完整調查,根據法庭的調查報告指出,蘇布倫號當次航程原訂自上海出發,經香港前往倫敦,船上載有兩百八十名旅客與船員、郵件、八百噸貨物。4月24日行經東引島附近海域時,天黑且厚雲密布,蘇布倫號在濃霧中因為視線不良觸礁,引擎故障失去動力而逐漸沉沒。

 龍部長引述調查報告表示,船難發生時船長指揮若定,「船上乘客被叫醒,安置於甲板上提供咖啡、小餅乾,另外有兩艘小船分別駛往不同方向尋找可能的安頓點。」船上所有人員均安全獲救,船長留在現場處理善後,直到5月8日宣佈棄船後始返回英國,「期間盡其可能搶救了絲綢和所有能搶救的東西」。

 依據文資法規定,發現疑似遺址時應由所在地縣市政府採取必要維護措施,發掘之文物列冊後交由指定機關保管。

 文化部對於馬祖熱心人士勇於發掘水下珍貴資產表示感佩,但基於水下考古遺址是全民共有的資產,在得知蘇布倫號被發現的第一時間,立即發文請連江縣政府依法採取必要維護措施,後續將有配套措施進一步確定並保護蘇布倫號沉船遺址。

 文化部表示,水下考古是國際趨勢,臺海四周海域遼闊,臺灣海峽、南太平洋都是重要國際航道,具有豐富的水下文化資產。文化部歷來也在澎湖、綠島由專業水下考古人員進行海底文資探測,重要沈船遺址均依據文資法列冊維護,保護水下文資不遺餘力。連江縣文化局將於本週至東引島進行出水遺址文物列冊及點收工作後,隨即將文物依據文資法送交專責機關保管。(來源:2014年6月30日民生@報)

 縣府文化局近日東引勘察出水文物,進行保護措施

 【本報訊】東引海域發現疑似百年前英國沉船「蘇布倫號」蹤影,引起國內媒體爭相報導,並且驚動文化部關切。東湧社區發展協會理事長林德建表示,探勘「蘇布倫」一事能夠造成這麼多迴響,對東引觀光發展絕對有正面的意義,希望接手的文化部、連江縣文化局在採取保護和保存計畫時,亦能重視地方的發展性,讓沉船的歷史、文物等資產成為東引永續發展的一部分。

 林德建表示,打撈沉船及出水文物的保存復原,都是非常專業的工作,文化部與連江縣政府能夠主動接手後續的計畫,當然是最好的,但是,後續的計畫也必須尊重地方的發展自主性,讓水下文化資產真正成為東引的資產、東引的觀光吸引力。

 林德建強調,到今年年底,東引駐軍人數要大幅裁減一半,阿兵哥愈來愈少,東引未來的生存命脈唯有依賴觀光旅遊。東引已經擁有美麗的自然景觀,如果還能建立更多「蘇布倫」的研究及實體展示,相信會給東引帶來更大的觀光旅遊魅力。

 東湧社區發展協會表示,連江縣文化局將在近日內到東引勘察出水文物,進行必要之保護措施。「蘇布倫號」見報後,日昨,文化部已緊急發函責由連江縣政府依據《文化資產法》將已出水的沉船文物全部列冊,交由縣府指定之文物專責機關進行保管,並自即日起停止所有打撈作業,維持現場環境完整性,以妥善維護珍貴的水下文化資產。(2014年7月3日馬祖日報)

 東引疑似發現百年沉船 聽過父執輩說沉船故事

 馬祖東引島百年來流傳有艘英國客貨輪撞上礁岩沉船;一群潛水教練受地方人士之邀,協尋傳說中的沉船,經歷半年終於在東引燈塔附近,找到沉船「蘇布倫號」遺骸,證實這段故事。

 傳說中的這艘英國籍客貨輪「蘇布倫號」,一九○○年撞上東引北固礁沉船後,當時英國政府僅救出船上的人員、文件,與少量貨物,跟著船體沉入海中的,很可能是當年八國聯軍攻陷北京城時,奪取的皇城寶物。

 蘇布倫號沉沒後,英國人取得東引一帶航海權,為確保航海安全,出資興建東引燈塔。儘管傳聞言之鑿鑿,不過因沉船遺跡從未被發現,是否有此事,沒人敢定論。

 東湧社區發展協會理事長林德建為證實這段故事的真假,經過數個月努力,從耆老口中,一步步打探出沉船地點,再委託台灣海域安全潛水協會出動11名潛水教練,展開近半年的搜尋。

 潛水教練數度潛入30公尺深海中,6月24日終於在東引燈塔附近,找到沉沒了114年的輪船遺骸,並打撈出10餘件船體結構,保存在東引鄉公所。

 台灣海域安全潛水協會理事長林誠洋說,參與協尋任務前,10多名潛水教練研究許多文獻,發現蘇布倫號重7千噸,船長150公尺,沉沒當時以14節航速,直挺撞上東引島凸出的花崗岩。

 蘇布倫號沉沒處,在東引當地被稱為「鐵坑」,深不見底,每年僅6到9月風平浪靜,是鮮少人敢靠近的海域。潛水教練雇船出海,潛入30公尺深、伸手不見五指的海水中,靠微弱的手電筒光芒探路。

 馬祖居民蔡行清說,過去僅聽過父執輩說沉船故事,沒想到真的撈出船體結構。地方流傳海底還有許多清代古物,若能撈出列為文化資產保存,勢必可帶動觀光。(來源:2014年6月29日蘋果日報)

 英籍「蘇布倫號」傳東引沉船。

 撈獲:2014年6月24日。

 遺骸:撈獲10餘件(暫存東引鄉公所)。

 地點:東引北固礁(東引燈塔附近)。

 作業:近半年11名潛水教練搜尋。

 執行:連江縣政府文化局、東湧社協、台灣海域安全潛水協會。

 文獻:「蘇布倫號」。

 噸位:7千噸。

 船長:150公尺。

 沉沒:1990年(至今114年)。

 紀錄:14節航速,傳說撞上東引島北固礁(東引燈塔附近)凸出花崗岩。



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