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【本報訊】地方向陸委會提議將北竿白沙港規劃為兩岸「小三通」通航港埠，獲陸委會同意，並在縣府交通局召開「研議小三通往來正常化實施方案」會議後正式實施，北竿鄉親期待已久的北檢北出政策，終於塵埃落定。今後，旅客有需求須於客運採北進北出時，可於一個月前以專案方式提出；有關貨物部分，可於報關前一日比照南竿模式提出申請，讓聯檢相關單位提前因應。副議長陳貴忠昨日專程前往縣府與交通局長劉德全協調，希望北檢北出政策真正落實，讓北竿碼頭榮景再現，也讓鄉親及船公司對內容更加瞭解。
副議長陳貴忠、議員謝承春，對於白沙碼頭及北竿裝卸行面臨的困境十分關切，認為北檢北出的政策，影響北竿數十家庭及數百人的生計，多次建議儘速爭取開辦北檢北出；地方政府及立委也高度重視。縣府亦於行政院大陸委員會七月十五日召開之「小三通人員往來正常化實施方案」，提出建議規劃馬祖北竿白沙港、莒光青帆港、東引中柱港為兩岸「小三通」通航港埠。經陸委會來函表示，考量CIQS（小三通相關作業）設備、人力配置及地區安全能量等因素，現階段同意馬祖地區新增北竿白沙港作為離島兩岸通航港口，請連江縣政府與CIQS相關機關協調處理相關事宜，並將協調結果送陸委會。
縣府交通局在接獲陸委會指示後，於本月十一日下午二時卅分召開「研議小三通往來正常化實施方案」會議，做出三項結論。第一、陸委會同意馬祖小三通人員及貨物均可「北檢北出」政策，地方政府及中央駐馬相關單位均願全力配合。第二、有關人員部分，遵照陸委會決議。民眾有需求須於客運採北進北出時，須於一個月前提出，並由縣府召開專案會議討論其可行性，俾利其他單位進行準備工作，並請相關機關準備今後客運通關之準備。第三、有關貨物部分，請作業船公司或代理公司於報關前一日在南竿提出申請，讓相關單位提前做因應，對貨物有特殊規定的單位，則依其特殊規定辦理。
北檢北出相關協調結果已副本函送陸委會，並於即日起實施，北竿鄉親期待已久的北檢北出政策，正式上路了；副議長陳貴忠表示，實施初期由於聯檢人員、X光機等設備不足，希望鄉親多多體諒；交通局長劉德全也表示，初期均以專案申請方式辦理，未來視需求增加，將朝向通案方式規劃，以達到為民服務的宗旨。
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