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交通局太瞎,台馬輪「東馬東台」每年支出會暴增三千多萬嗎? --閱讀人次 : 1638
交通局matsu:
由最近所實施的「東馬東台」每趟增加成本為新台幣11.5萬元,是否合理,本局會與連江航業再作精算,並在本月26日前陳請縣長核示。
本人上文已計算過台馬輪實施「東馬東台」所增加的航程為13.2浬,台馬輪每浬的油料費是30萬2千除於251.2=1202.23元,台馬輪改為「東馬東台」後,每航次增加的油料費為1202.23 元*13.2=1萬5869元。(另外增加的費用是多了一次東引碼頭靠泊,但東引碼頭收費歸連江縣政府,等於是左手交給右手,不須列入支出。)
台馬輪最大的支出是人事費用,即使不開航,人事支出也不會減少,即使改為東馬東台,人事支出也不必增加。因此,交通局核算給新華航業公司每航次11.5萬元,等於是每航次在油料費以外,溢付給新華航業公司9萬餘元。本人認為,在陳雪生主政下,以陳雪生與新華的關係,可以理解,但現在楊綏生上任了,有必要每個月再溢付9萬餘元嗎?
如果交通局認為本人所言「溢付」是不實的指控,那麼,請交通局公開「11.5萬元」的支出明細,以昭公信,以示負責。

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