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即將到來的革命性海上運輸方案--兼回應大紅鷹網友的公開信 --閱讀人次 : 1126 記得兩年前楊綏生曾經在本站提出以上相同的看法,本人曾經表示質疑,希望維持傳統船的方案。(2007-07-13 我們需要更前瞻的購船計畫�楊綏生)
兩年後,越來越多關於三體快輪的資訊出現,並在楊綏生和曹爾忠等人自費赴非洲迦納利群島考察,提出考察報告後,個人認為,三體快輪可以做為建造新台馬輪選項的時機已經成熟,主事者應該認真考慮該案的可行性。
最近以來,由於馬祖觀光人口增加,以及大陸觀光客經由馬祖赴台灣觀光,不但空中的飛機一票難求,以往「尚有空位」的台馬輪也經常訂不到船票。這樣的現象,表示馬祖不論海上或空中交通的流量,都大有可為。
在這樣的情況下,我們要爭取建造三體快輪,雖然造價比傳統船高一倍,但由於航行時間大幅縮短,將來這艘新台馬輪可以航行基隆-馬祖-馬尾,每天一航次,預料可以帶動更多客源,大幅增加船票收入,減少虧損,甚至損益兩平。
期待未來新縣長上任後,能夠將三體快輪納入馬祖購船的選項,並做好更週延的考察,更務實的營運和財務報告,讓中央政府首肯,造福地區民眾。

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