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千呼萬喚之下，由民航局主辦的北竿機場擴建說明會，終於敲定於本月15日舉行。按理，這樣的重要會議應安排在晚間或假日，以利更多民眾參與；然而，說明會卻選在非假日上午舉行，且僅短短50分鐘，如此草率安排，擺明了敷衍應付，毫無誠意。
回顧去年2月北竿機場擴建案拍板定案後，王忠銘縣長於3月19日親赴北竿，主持兩場說明會，當日民眾發言踴躍，砲聲隆隆。說明會結束後，縣府不僅未依承諾將會議紀錄整理並向民航局反映，反而將資料列為「密件」封存，直到北竿鄉代表會強烈抗議，才被迫解密。縣府這種瞞上欺下的作風，令人痛心！另方面，民眾也期待陳雪生立委能邀請交通部、民航局及世曦公司等相關單位赴北竿舉辦說明會，甚至鄉長吳金平亦主張以公投方式解決爭議，然而這些建議最終皆石沉大海。
日前陳雪生立委質詢交通部長時提到，澳門機場擴建期間可邊施工邊營運，本站亦撰寫社論《機場擴建不停飛，澳門能，北竿也能！》，呼應陳立委所言，並指出北竿機場過去跑道東移、炸鐵拳山的工程，同樣實現邊施工邊飛的案例。終於，在一片絕望之中，北竿民眾看見了一絲曙光，對「機場絕不關閉」燃起新的期待，希望藉此次說明會，當面向民航局表達心聲，盼能成全。
此次立法院交通委員會蒞馬考察的兩天行程，原本可以排定第一天晚間舉辦說明會，鼓勵民眾踴躍出席，暢所欲言，成就一場中央與地方真誠交流的重要會議。但遺憾的是，陳立委與民航局卻敷衍應付，刻意縮短說明會時間，並安排在上班日上午舉行，其用意，司馬昭之心，路人皆知。
政府斥資近300億元擴建機場，堪稱北竿史上最重大的建設，民眾本應心懷感激。然而，恰恰相反，多數民眾內心充滿了焦慮，害怕機場關閉將成為北竿走向沒落的開始。其實，15日上午的說明會根本不必50分鐘，只需5分鐘，民航局明確宣布：「施工期間，北竿機場絕不關閉」，北竿鄉親必定會報以雷動掌聲！
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附件：
立法院交通委員會考察馬祖地區交通建設預定行程表
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