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【本報訊】旅遊旺季人潮火熱，以及立榮航空公司自七月起實施訂位入票號新制度後，正班機報到率大幅提升，通常可供候補機位僅剩個位數，現今平日及在週末前後特定航班甚至一位難求。因天候正常狀況下，旅客不會選擇傳統臺馬輪，未來高速三體快輪較被看好及具競爭力。
七月起，天候轉好，加上正值旅遊旺季，遊團報到率高，加上以網路訂票並同時入票號，一般旅客也是搭機率高，現在補位非常困難，在班機正常下，旅客還是等待候機，搭現有臺馬輪的意願不高，他們對新式的高速快輪有期待，接受度比較高。
7月1日起開始的這項作法，大幅提升旅客報到率，由於暑假本來就是旅遊旺季，加上旅行社團體的訂位，讓多數航班的訂位報到率高達九成，通常可供釋出候補的位置僅為個位數，在平日以及週末前後的熱門航班，更有一位難求的現象。
不過，也有許多鄉親反映訂位變得比較容易，由於訂位必須在一定期限內入票號，因此也就是航空公司不斷的在做清艙的動作，有時候鄉親在搭機前一天訂位也會有位置。不過，在補位一位難求下，對外海運工具，旅客說，要具備競爭力，不然傳統船隻只有在天候有霧時，不得已選擇。
機位提供給有實際搭乘需要的旅客，新制讓報到率提高確實奏效，國內航線的其他公司也表示要跟進，未來訂位要先入票號，也將成為國內航線的統一作法。
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