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12日環島之旅 發現一個妳所不知道的台灣(10)-北京新浪網 --閱讀人次 : 2228 北京新浪網 (2011-12-27 11:12)分享|
寄情寶島
第七站:卡蹓馬祖
馬祖是台灣唯一以將福州話為主的區域。“卡”在福州話中指“玩耍”,“卡蹓”意為“遊覽”。
談到馬祖,不僅大陸遊客是陌生的,就連很多台灣朋友都會惊訝地說:“哇,馬祖,我都還沒有去過呢!”言語之間滿是艷羡。馬祖列島位於台灣海峽西北方,是與大陸一水之隔的海運要塞,距離福州的馬尾僅有35海里,船程一個半小時,常常有人形容它是“遺落在閩江口外的一串珍珠”。馬祖列島主要由南竿、北竿、東莒、西莒、東引、西引及其附屬島嶼共36個島礁組成。
進出馬祖其實不那么容易。海路方面有台馬輪單日從基隆前往南竿,再到東引,雙日從基隆先到東引,經南竿後再按原路由東引返回基隆。不過台灣海峽海象多變,是否開航和當日航線都需要于當日上午11點以後查詢。空話交通的話,目前衹有立榮航空經營著馬祖到台灣的航線,包括台北-南竿、台北-北竿、台中-南竿。不過馬祖機場高度依賴天氣狀況,當天當次航班是否起飛,也需要提前電話確認。
重歸“海上桃花源”
在長達40余年的戰地政務與軍事管制期間,馬祖各地都被划為軍事重地。台灣當局耗費了大量的人力物力,在這裡修築起結構復雜的各項軍事建築、地下坑道、港口、據點等。不過解除戰地政務後的馬祖,將這一切神祕的軍事設施都根據其自身特點加以利用,著名的“八八坑道”原本是戰備坑道,不過其天然的溫度和濕度卻成為馬祖酒厂的儲酒空間,進入其間衹覺酒香扑鼻,讓人醺然欲醉﹔北海坑道曾經是馬祖最重要的“地下戰備碼頭”,內部可停泊120艘小艇,現在則可以泛舟其上,一邊嬉戲一邊欣賞岩壁透射在水中的壯麗倒影,別有一番風味。
當遊客歡呼著舉起相機,給當年蔣中正題寫的“枕戈待旦”四個矗立在山頂的紅色大字拍照時,當我們面對“解救大陸同胞”等標語莞爾一笑時,當聽到的看到的全是另一個版本的國共史,而大家都能以中立的態度面對並提問時,我知道,刀光劍影已經暗淡,鼓角爭鳴已經遠去,馬祖這個昔日的戰地前哨重歸“海上桃花源”。
燈塔守護者
同行的一位媒體朋友最愛燈塔,她曾經的夢想是做一名燈塔守護者。聽到她痴痴地講述最初的夢想時,我眼前出現一幕場景:一座寂寞的燈塔,一位孤獨的燈塔守護者,被燈光吸引而來的飛蟲,暗夜大海中航行的巨輪。那一刻,我被她而打動。而我對燈塔最初的情感,也就此開始。
在澎湖時我見到了生命中的第一座燈塔──漁翁島燈塔,它是台灣最古老的燈塔,初建于清道光八年,當時為塔頂燃長明燈﹔後在光緒元年改建為西式燈塔,圓形的塔身由白鐵製成。東莒燈塔是全台第二古老的燈塔,清同治11年建立,是台閩第一座石造洋式燈塔。
東莒燈塔最迷人的特色是它磚砌的外表,沒有涂抹任何能將表面修飾光滑的材料,磚迭的古樸外形就這樣毫不掩飾地屹立于湛藍天空之下。簡單的藍與白被大家普遍歸納為地中海風格,其實它比地中海風格更加攝人心魂。東莒燈塔還有一個鮮明的特色是其旁邊長長的防風牆。因為早期燈塔的轉動需要靠人工手搖,每隔50分鐘,管理人員必須走出宿舍爬上燈塔來卷動鋼線。而在東北季風肆虐的季節里,強大的風勢足以將人卷入海中。這道連接宿舍樓與燈塔之間的防風牆能夠保證他們的安全,方便他們行走。
燈塔是一種固定的航標,基本作用是引導船舶航行或指示危險區。隨著科學技術的日益發達,各種綜合導航體系的建立使得燈塔的導航作用逐漸被弱化,可是導航價值的日益減少並沒有影響其潛在的歷史文化價值。燈塔,越來越被追捧為獨一無二的人文地理坐標。
最美古聚落
最美古聚落
芹壁聚落位於北竿島西北面,整體建築依山傍水,面向大陸,是馬祖唯一保存完整,並進行“聚落保存、老屋再生”和“閒置空間再利用”的閩東式傳統聚落。在民間和政府不遺余力地保護修復中,藝術家也一波一波進駐,商業廣告和電影的取景使得芹壁特有的閩東風情漸漸廣為人知。沿著高低蜿蜒的小路穿行于聚落之中,有些用於展示的屋舍清晰地還原了當地人曾經的生活風貌。還有些屋舍則略顯破敗,衹有當有人靠近時才一掃了無生氣之勢。用手摩挲著以當地花崗岩石築成的外牆,外牆上有老式的壁燈,翹角的雕花古樸幽雅。芹壁之美在於其質樸無華,時間仿佛就靜止在歲月中的那一刻。現在的古聚落在古樸的韻味中,也更多融入了現代人的休閒方式。一個美妙的午後,閒坐于海邊崖壁的咖啡廳,點一盃鮮美的芒果冰,看水光天色相接,石屋海景相融,恍若隔世。
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大埔石刻是國定三級古蹟,一塊刻有41個字的岩盤記載了明萬歷年間沈有容不傷一兵一卒即捉拿倭寇的豐功偉績。從大埔石刻往前望去,可見圍繞在海中的鐵尖山,妳還可以踩著木棧道走下海邊一探究竟。
橋仔漁村展示館在村公所下方,展示早年當地捕魚的作業方式和各式漁具,雖然傳統漁具展現了先人的智慧,但若非附近海域漁業資源豐富,手工時代的漁具仍然不容易有好收獲。
黑嘴端鳳頭燕鷗是目前世界上最瀕危的鳥種之一。1861年首次被發現記錄之後,一直都非常罕見,直到2000年在馬祖列島被再次發現,以前普遍被認為已經絕種,成為當年鳥類學界極大的新聞。它被專家學者稱為“神話之鳥”。在馬祖列島中的鐵尖島上比較容易觀察到。
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