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臺馬輪歲修增加船尾舵更換軸套 預計24日完成 --閱讀人次 : 1816

2013-01-13 馬祖日報

 【記者劉秋月�南竿報導】縣長楊綏生偕同交通局長劉潤南等人昨天前往基隆視察臺馬輪歲修進度,並慰勞相關人員辛勞;連江航業公司在簡報時說明,排定檢修進度相當順利,但因檢查發現船尾舵軸間隙過大,增加更換軸套工作,因拆卸安裝工程較大,將較預期增加三個工作日,預計1月24日完成,25日恢復正常航報。

 臺馬輪年度歲修於去年完成招標,由位於基隆的隆湧機械股份有限公司得標,進行臺馬輪年度歲修工作,並於去年12月28日開始停航入塢檢修,預計25個工作日,在1月21日完成歲修,恢復執行臺馬之間航報。

 縣長楊綏生昨天在交通局長劉潤南及連江航業公司董事長歐陽台生陪同下,前往視察臺馬輪檢修進度,並慰勞已經多日辛勞的工作人員,大家在時間的壓力下,不眠不休的趕進度勞,但臺馬輪肩負馬祖春節重要的輸運任務,有責任要在春節前讓臺馬輪返馬,配合相關輸運計畫。

 根據連江航業的簡報,此次進塢照例進行主機吊缸作業,並將發電機拆解整理大修,更換部分需要換的零件,但由於檢修時發現船尾舵軸間隙過大,也增加軸套更換工作,但因拆卸的工程相當浩大,故將增加三個工作日。

 另外,今年為了增加整體的搭船服務感受,將全面更換餐廳的椅子、燈光以及全船的窗簾。在頭等艙、商務艙部分則將進行地毯、床頭燈的更換。臺馬輪雖然不是新船,但由於仍是臺馬之間的主要客貨船,因此對於搭載旅客也要提供一定的搭載服務品質感受,機組與主機汽缸的檢修主要為保障航行安全與提升速度,但外在環境與細節的維護更新,卻是旅客第一印象的感受,因此都不能偏廢。

 由於增加部分作業項目,臺馬輪歲修將延長三個工作天,預計在1月24日完成所有相關檢修工作,接受基港局相關檢查後,可望在25日正式恢復台馬航報作業。



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