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西引東澳口，觀浪聽濤好所在。（圖／文：陳其敏）
馬祖風景管理處今年重點放在西引島的景點開發計畫，在近期內即將全部完工，也代表宣告之前旅遊動線以東引為主的觀光型態，將正式延伸至西引地區，提供遊客更多的選擇與體驗。西引景點開發改善計畫，主要是以東澳、后澳和清水澳三處天然澳口為目標，在儘量不改變原貌的情況下，改善整修景點的進出道路和步道，讓旅遊參觀活動更為安全方便。其中清水澳和后澳是相對的澳口，一處在南、一處在北，中間僅隔一條道路，二個地方的距離是非常近，所以在實際從事旅遊活動安排時，這二個地方應該是被看成是一體的，在三三據點尚未開放前，和東澳並列為西引的主要觀光景點。
現在，首先來看整修改善後的東澳模樣。東澳位在西引島的東面，到達煜光堂（鐵皮屋商店）後右轉，見到一座小水壩再往下一百公尺左右就到東澳了。之前連結東澳的是車轍道，沿著山路是又陡又窄，現在已經是完全更新，雖然道路寬度增加有限，但是在適當距離增加有避車道，讓二部車輛會車時有轉圜餘地。為了保留舊時戰備道路的印象，部份路段的中央並沒有全部澆灌上混凝土，仍以海邊的鵝卵石填放其中。
澳口上方的平地，現今也已拓寬為停車、眺望和休憩的廣場，周圍用進口的大塊方正花崗石砌成護欄，高度跟一般椅子差不多，所以也可以當作休息的坐椅，地面是以約5公分厚的石板鋪成，並還在廣場的一角增設了一組石桌石椅讓遊客使用。
到了廣場後，要繼續往下走才不枉到東澳一遊。之前破損的水泥階梯和欄杆，現在已更換成仿竹節欄杆和石材鋪面的階梯，雖然仍然陡峭，但是有欄杆可以扶持，恐懼感已經不再那麼強烈。
到了海邊，就完全是大自然的造化了，想要在礫灘上嬉水或觀潮聽濤，東澳堪稱是東西引數一數二的最佳澳口；如果造訪的時間是冬天或是漲潮時候，登上旁邊岬角，觀聽浪潮拍擊礁岩發出的怒吼聲，或者迎著強風回望中柱港和東引最高山恩愛山，也是不錯的體驗。當然，這裡的植被景觀也相當豐富，馬祖石蒜、紅花石蒜、狗娃花和多種濱海植物都可以在這兒找到，抬高的海蝕門景觀、只生長短草的海岸山坡地，都是東澳吸引遊客的魅力所在。
東澳景色雖然吸引人，不過也隱藏著安全上的問題。首先是進入東澳景點的道路並不寬敞，而且沒有設護欄，險陡的路況，開車稍有不慎，就會釀成重大意外傷亡。其次，若沒有本地熟悉水性和海域變化的導遊帶領，自行步入礫灘遊玩亦是非常冒險的舉動，大海雖然有時親切溫和，但也是充滿了善變，尤其是東西引島的海岸，處處美麗，但是也處處潛藏著危險，不可不慎。除了海浪，風也是不能輕忽的力量，尤是在秋冬季節時，千萬別太靠近海崖，避免發生危險。
通往東澳的道路幾乎全部更新，唯獨煜光堂右轉處，還留下約百公尺長路面沒有重鋪，而且破損情況亦相當嚴重，是整個整修工程的缺憾。另外，堆積在海邊的垃圾，將是未來景點管理的最大麻煩。雖然大部分垃圾都是從海上漂過來的，但是現有的堆積垃圾中，也有一部分是附近據點阿兵哥所丟棄，未來維護海岸景點環境要勤於清除海漂垃圾外，還要禁絕附近營區據點，隨意亂拋廢棄物的行為。
經過風景管理處的一番整修後，東澳的遊憩環境和設施，確實是變得完善方便，但是未來正式開放後的安全維護機制和管理，也顯得更為重要。警示牌、解說牌是現階段不可少的設施，遊客進入東澳必須要注意的事項、管制措施及是不是要加設護欄等問題，也要及早進行評估並謀求對策，才是對遊客最大的善意。
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