馬祖開講
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這些為了阻擋北竿機場跑道改建的人對外宣稱，北竿機場動工後北竿機場會關閉8~10年，翻開陳雪生的質詢紀錄，他明白說出希望民航局在六年內完工，民航局回覆會努力達成陳雪生的目標，8~10年的言論，請這些的人說清楚將明白，再說北竿機場細部設計都還沒完成，你們這些人從哪裡知道北竿機場會封閉8~10年，難不成是菜小英託夢給你們。
北竿人已經夠倒楣了，原本的北竿機場在偉大的前立委手下活生生變成跑道僅長1150米的備用機場，白沙碼頭也是個半吊子碼頭。現在陳雪生為提升馬祖飛航安全及增進北竿地區發展，爭取了改善北竿機場跑道改善工程，卻被居心不良的阻擋者操作成這樣，如果我是陳雪生肯定會心寒，反正這麼多年的建設經費爭取跟扎實的選民服務，在這次立委選舉應該也會有驚無險地順利當選，何必為了堅持理念，被人抹黑抹紅，學學李問教教英文，打打嘴砲，每次選舉再跟民進黨中央要點小錢，抱好大腿既升官又好發財，領九萬，怎是一個爽字了得。
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好了啦，6年和8年有什麼差，花了這麼長的時間，蓋出一條比南竿機場跑道還短，起降不了小型噴射機的機場，有符合北竿居民的期望值嗎？還有，嘴裡說蓋6年，看看我們的大坵橋吧，原預計去年完工，現在有什麼進展嗎，還不是一延再延，你能期待北竿機場擴建能如期完工嗎，拖了再久的時間，目前立榮ATR最老的B17001已經11年了，最年輕的B17017也7年了，機場蓋完之後ATR也將近20年甚至超過，再過幾年也面臨到退役的年份，到時候要再考慮機場是否要因應新採購的機型進行擴建嗎還是說到時候再說，多想想吧加油加油。
BTW現在網路上查到的擴建案都是寫8年不是小英總統托夢給我的，是我動動手指在google上查到的，不是為了選舉立場而反對，只是想要相關單位再深思，畢竟8年的黑暗期對北竿人來說不一定能接受，而所獲得的結果還不盡人意。
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這有什麼好說的，非我族類通通抹紅抹綠抹黑，我記得當初北竿擴建機場案是要先蓋橋再擴建機場進而廢南竿機場，現在沒橋也沒有南竿機場存廢問題，有的就是擴建後無法起降噴射小型客機的北竿備降機場還有石沉大海的南北大橋案。以上我說的請問有錯嗎？不要認為反對的聲音都是為了選舉，坊間大家都有在談論這個議題，就所知道的大家贊成擴建前提是要嘛有橋要嘛就是能起降更大更舒適的客機，不然沒有在這個前題下大家幾乎都是持反對意見。而陳雪生爭取經費有功，沒有配套措施為過！
然而希望在六年內完工那也只是希望，百億工程不是你一句希望就能達成，炸山、填海能跟一般結構工程相比的？這幾年缺工、漲原物料哪一項又是當初發包能預期的？目前看到大坵橋遙遙無期還有進度落後的後沃大橋，要鄉親如何能有信心能如期完工？
北竿機場一旦停航至復航期間有多少相關產業會受影響，又有多少人會失業？要北竿鄉親忍受施工帶來的噪音、污染能有相對應的補償嗎？不要只有開議中草草帶過的船票補助，這些後續能預期的能做相對應措施的政策都沒有，怎麼不會有反對的聲音？擴建案在即，卻沒有開個公聽會聽聽民眾聲音、消解鄉親疑慮，而這是非對錯究竟是誰對誰錯大家心中都有答案。
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誰說的八年？答案是民航局，以下是交通部民用航空局「北竿機場跑道改善評估及綜合規劃」委託技術服務期末報告(修正1稿)pdf：
https://www.matsu.idv.tw/img/20200809.pdf
如果順利是八年，但請問馬祖那個重大工程都如期完工，不順延？大坵橋去年就該完工，現在進度只有一半，完工遙遙無期。所以八年完成是頂標，十年是預估，十年以上也不意外！
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