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楊綏生友善列印



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sherpa 
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sherpa

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快速移動的海上長橋 --閱讀人次 : 22025

馬祖主力交通在海上!不在航空!
如果這方案可行,那就要"馬上"去遊說與實行



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我是居住花蓮的全職影像工作者.錐麓古道嚮導.花蓮導遊
牛角仔 
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從家鄉---馬祖出發

飛越千山萬水

曹立委、楊醫師等一行五人的努力

鄉親看到了

這樣的辛苦付出

無非是致力於家鄉的海上交通

對外便捷、舒適、安全的---新台馬輪

這不正是我們小老百姓所期待的立委、縣長么?



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馬祖一是我們的家鄉.是我們祖先歷代賴以生存的地方.我們的母親.日思夜思.牽腸掛肚的源生地.須你我終極一生努力以赴.建設家鄉.繁榮地方.甚至終老故鄉.
楊綏生 
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楊綏生

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這次我們共搭了四趟船,BENCHIJIGUA三體快輪來回各一趟,類似連江快輪的雙體快輪CARAJONAY一趟,另外我們也選擇了傳統的駛上駛下型的汽車渡輪ARMAS一趟。

以速度言,BENCHIJIGUA三體快輪最快,雙體快輪CARAJONAY次之,傳統的RO/RO船ARMAS最慢。

以舒適度言;傳統RO/RO船ARMAS最好,BENCHIJIGUA三體快輪次之,雙體快輪CARAJONAY最差。

如果不趕時間,傳統的RO/RO船(必須大到一定程度才夠平穩)是最佳的選擇,如果趕時間;BENCHIJIGUA三體快輪兼具快速、平穩度可接受的優點。
中小型穿浪型的高速快輪,也可考量以做為短程島際間的選項之ㄧ。

以下是這次我們搭乘的另外兩種船的照片。


傳統的RO/RO船ARMAS



傳統RO/RO船ARMAS的後汽車跳板



雙體快輪CARAJONAY



由COPY網友轉載提供的連江快輪,不知網友可還有印象?


順便答覆ray網友,你的問題請參考之前福德馬祖網友的運算,依我的初步推算,以台馬間的一趟來回航程,BENCHIJIGUA 快輪的油耗約為現有台馬輪的四倍。



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共創馬祖成為「富麗、進步、健康且充滿人文關懷的島嶼」
coby 
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目前國家地理頻道正在播放夏威夷超級渡輪的節目,該渡輪由AUSTAL製造,
節目中也有介紹加納利群島的快速渡輪。

下次重播時間為今天5/2(週五)上午4點、上午10點、下午3點



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