馬祖開講
張貼者
但是大樓外側及漁會舊樓到油品公司的機車這麼多擋動線
行人機車搶道變成洽公難停
>>出租機車佔用行人通道及停車區做生意，一次就停一堆有紅有藍有黑
請問連江港務整頓小黃何時整頓機車出租
與民眾爭道爭車格問題?很難看
小黃移側邊能否請機車出租也移專區退出廣場
遊客多幾步路能讓廣場不這麼亂 港務處要加油
連江港務處公告
https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=3&t=223231&k=#7153332
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騎樓產權屬私人，使用權屬公有
騎樓係指經指定在道路兩旁留設，自道路境界線至建築物地面層外牆面之法定空地，騎樓所有權係歸屬私人，但為保持道路交通便利，以供公共通行，故騎樓以供行人通行為主。
例如台北市有關騎樓使用若有妨礙交通事宜，依道路交通管理處罰條例及其他相關法令規定處罰，而就目前台北市政府頒訂騎樓使用管理要點，對騎樓之使用設有限制，茲列舉如下：
1.不得設置任何障礙物或為商業活動。
原則上，核定有案之攤販、公車票亭可置於騎樓內，惟有妨害行人通行之虞者，則須另行移設於適當之場所。
2.不得堆置廢棄物或利用騎樓從事修理、洗滌物品、屠宰禽畜等污染地面行為或其他影響清潔情事，違者由相關單位（如：台北市由市政府環境保護局）依廢棄物清理法告發、取締。
按騎樓所有權本屬私人所有，故騎樓所有人有權將騎樓出租予他人，惟騎樓係供行人通行之使用並不可私行挪為他用，按民法第二百四十六條規定：「以不能之給付為契約標的者，其契約為無效。但其不能情形可以除法，而當事人訂約時並預期於不能之情形除去後為給付者，其契約仍為有效。」同法第二百四十七條亦規定：「契約因以不能之給付為標的而無效者，當事人於訂約時，知其不能或可得而知者，對於非因過失而信契約為有效致受損害之他方當事人，負賠償責任。」換言之，騎樓所有權人將騎樓出租予他人，該他人自始即明知騎樓不得設置攤販仍願承租，則承租人不得事後因騎樓不得設置攤販為由而解約。又，雙方雖有騎樓之租賃關係，但因設置攤販以致影響到行人交通之不便，警察機關仍可取締，此乃公權力之行使，與私人契約之約定無涉。併予陳明。
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