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新台馬輪是否太快故障了 --閱讀人次 : 4130 今早新台馬輪0900抵達南竿福澳港時,因甲板閘門故障,船方人員未即時向旅客說明,導致旅客在甲板待將近半小時,船方人員一直沒有向旅客告知,一點緊急應變機制都沒有,讓旅客上上下下的在甲板及船艙內不知如何下船,一度還與船方人員起小爭執⋯大概在0940時船的閘門才打開,使得在甲板及船艙內的旅客順利下船,這不是新船嗎?怎麼還不到半年⋯船就開始出現問題⋯

螢幕內甲板上的旅客

船艙內的旅客




本來不想提。
先聲明:
「造船」歸「造船業者」的責任,「代操業者」是「代操業者」的責任。
今天,打電話到《全港通》基隆客服訂位,客服就一個勁的要我上《馬祖海上交通訂位購票系統》購票,意思是:沒有人工電話訂位。
後來,我還是打了「南竿客服」才要到訂位代碼。
本來不想提:
但到基隆碼頭搭船,碰到一個操「新移民」閩東語口音的馬祖鄉親,向我問這個訂位,是打電話不能訂嗎?
唉唉~
我想,還是要呼籲一下,《全港通》的基隆客服,不能自行把「人工訂位」的窗口給關了。
那這樣,年長不會使用網路訂位、沒有持用信用卡的旅客,不是只能現場到基隆碼頭,拿「候補」的號碼牌嗎?
希望《全港通》的基隆客服,作業能調整一下。





您好,因今日本輪於南竿福澳港進行與棧橋連結作業時,接獲港務處通知,棧橋目前升降功能暫無法使用,正在排除中,本輪也第一時間,以廣播通知船上旅客目前情況,請旅客稍安勿躁,但因底層汽車甲板下船人數較多,較不易傳達訊息,本輪事務長也盡量告知目前情況,因棧橋功能遲未恢復,故與港務處協調後以側邊架橋方式供旅客下船,目前本輪運作及航行船況ㄧ切正常,感謝旅客關心,本輪也將會針對此類突發狀況,精進員工訓練等應變措施。
