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售票作業電腦當機 臺馬輪延一小時開航 縣府不了了之 --閱讀人次 : 3958 縣府交通局虛有其表 無法處分新華公司
售票作業電腦當機 臺馬輪延一小時開航
縣長以下若無其事 說說廢話唱唱雙簧
倒楣的是乘客 好像就是活該如此
馬祖政商民代公私不分的21世紀怪現象
調查站永遠旁若無人
言簡意賅
臺馬輪真的是有辦法罩得住
售票作業電腦當機 臺馬輪延一小時開航
仍舊不了了之
佩服佩服




豆屎承網友請您繼續鼓勵臺馬輪
筆者樂觀其成
您對業者經營弊病種種缺失的不以為意
筆者也只好欽佩閣下寬大為懷寬赦無罪
算算馬資網多年來詬病臺馬輪種種缺失
累積計算超過了千篇文章
對鄉親與不在乎的民眾來說
責難都是廢話
有批評才能有進步
筆者身為新馬祖人一份子 沒法子講瞎話掩耳盜鈴同流合污





bobby大大妳好.不是我袒護業者
我也批評過.有用嗎?好像也沒啥用!
可能很多人都受過很多氣.但又如何?
我只是放開心胸讓自己快樂!
批評縱然會進步.但可改要求改善的態度
讓人之間沒那麼多怨恨.必進台馬很多需要改善
我也常去馬祖東引 .也遇很多鳥事.關十幾天我也曾遇過
但我都覺得讓自己開心 ....是最重要的..

打龜家族



人為疏失通常批評檢討
多能達到改善的目的
如果你家電腦莫名當機
一年半年就當這麼一次
你會怪賣你電腦的人?
怪電腦?
怪機器爛?
批評電腦?
換機器?
要求電腦你不准當機?
還是怪使用機器的人?
你怎麼用到當機?
都是你的錯?
平常都不當你今天當?
用電腦用機器的這些人都罪大惡極
因為等船的我時間最寶貴
我付錢我最大
其他意外一律不准出現!
是這樣嗎?!
我印象中當天看到的櫃臺售票小姐
接受人潮洶湧的指責
連講話都忍住快要哭了的感覺
本來想抱怨兩句的我
也換成安慰與鼓勵
惻隱之心
人皆有之




8月15日本公司南竿客服處售票系統當機,因電腦清除了已輸入之當日旅客資料,因此必須將旅客資料一筆筆重新鍵入,以致延誤開航時間,對此本公司向當日搭乘臺馬輪的鄉親與旅客致十二萬分的歉意,也感謝所有關心此事、關心臺馬輪的鄉親。針對該狀況,本公司也研擬了因應方案並要求各售票處確實執行,俾避免再發生類似情況。
另本公司新的售票系統已請專門公司開發中,預計十月份可進行線上測試,十一月應能正式啟用,屆時所有售票電腦亦將一併更新,未來除能加快售票速度外,也可減少一些無法預測的問題。
非常感謝網友們的批評、指教與愛護,本公司都虛心接受,也會很努力的去改進,讓臺馬輪服務質量不停的提昇。
新華航業股份有限公司 敬啟

新華航業公司台馬輪客服處 敬啟



新華航業公司台馬輪客服處 wrote:
8月15日本公司南竿客服處售票系統當機,因電腦清除了已輸入之當日旅客資料,因此必須將旅客資料一筆筆重新鍵入,以致延誤開航時間,對此本公司向當日搭乘臺馬輪的鄉親與旅客致十二萬分的歉意,也感謝所有關心此事、關心臺馬輪的鄉親。針對該狀況,本公司也研擬了因應方案並要求各售票處確實執行,俾避免再發生類似情況。
另本公司新的售票系統已請專門公司開發中,預計十月份可進行線上測試,十一月應能正式啟用,屆時所有售票電腦亦將一併更新,未來除能加快售票速度外,也可減少一些無法預測的問題。
非常感謝網友們的批評、指教與愛護,本公司都虛心接受,也會很努力的去改進,讓臺馬輪服務質量不停的提昇。
新華航業股份有限公司 敬啟
新華航業公司台馬輪客服處
發表時間: 2007-08-20 14:12
其實當天我眼睜睜看著櫃檯人員作業與我相距50cm,夠清楚吧!櫃檯小姐都很認真,只是我懷疑櫃檯程序是否符合﹝正義程序﹞,因為周邊閒雜人等太多(非櫃檯作業人員講明一點就是非新華員工),我不知已經有6年未搭乘海運竟會碰到如此老舊手法,讓我想起20年前的軍艦作業模式,1.首先是質疑莒光鄉親搭船為何未訂位卻可以先劃位?2.正常劃位與候補作業區分不明顯造成混亂。3.有託運汽車之旅客應事先聲明。4.如碰到類似電腦當機情形應請相關人員就現場做說明並讓旅客安心。5.貴公司致歉時間讓人質疑。
以下是個人建議:1.凡是未訂位之旅客一律由候補作業。2.我不知正常劃位也須抽號碼牌,更不知抽號後仍有大部份旅客依序排隊,讓我覺得這是怎麼作業的,有時旅客需教育的,而業者就必須派人輔導,不然劃位與候補作業如何區分。3.由於在時間倉促之下反而未訂位之旅客(託運汽車者)可以先行劃位並有舖位,而真正排隊候補(候補第11號)者卻是拿到座位,此時更建議新華日後想劃座位者應由旅客自由選擇因為票價便宜。4.安定人心是個重要課題,尤其在一票難求之下衝突是隨時發生,這時業者必須扮演好解說之角色,讓人心安定並了解現在是什麼情況。5.我在想都發生5日了為何未聲明,貴公司在等什麼?道歉有如此之難嗎?你曉得我們旅客也在等你嗎?如果沒有bobby先生你們就認為沒事嗎?錯了!我一直在等個交代,只是看了你們說辭感覺好像官場文化的交際辭吧了!
總之,一線人員作業是辛苦的並值得肯定的,但不是這樣後就不需指責,因為有時是指責管理階層,因為我沒看到誰在指揮,難道那天指揮者是劉局長嗎(交通局長)?




看了以上大家各篇的高論
我覺得非常非常納悶
台馬輪一年之中好歹也有數十次這種爆滿的情形吧
而且票價相當的昂貴
那為什麼還會一年虧損好幾千萬呢
那為什麼一年之中還要縣府補助好幾千萬呢
這到底是為什麼
是沒人可以查了嗎????????
還是根本沒人查的到到底是為什麼為什麼?????????





台馬輪只是其一
你納悶的事也是很多人想知道的事
台馬維修過程及票價一次就調那麼高還會虧損連連等
唉~可惜馬祖有關單位不像台灣那般的積極
否則定能查出個什麼蒼蠅老鼠的
帥歪了 wrote:
看了以上大家各篇的高論
我覺得非常非常納悶
台馬輪一年之中好歹也有數十次這種爆滿的情形吧
而且票價相當的昂貴
那為什麼還會一年虧損好幾千萬呢
那為什麼一年之中還要縣府補助好幾千萬呢
這到底是為什麼
是沒人可以查了嗎????????
還是根本沒人查的到到底是為什麼為什麼?????????
