馬祖開講
張貼者
12:15從福澳港離港,快3點抵達東引,PM3點多離港,
晚上10:20抵達基隆港.
對於東引鄉親而言,東馬東台航線是非常方便,
但有沒有想過為了十多個南竿往東引的鄉親,
卻耽誤到兩三百個旅客的行程,這樣說得過去嗎?
尤其是居住在中南部的旅客,回到家都已經是三更半夜了.
而且對船上的工作人員更是不公平,日以繼夜,
夜以繼日得工作,請問哪一位吃得消?
若是您是那些工作人員的家屬,您又作何,感想?
有報導說是因為搭船的人太多作業不及而延誤到了,
其實不是,真正原因應該是東馬東台機制的影響,
到港的時間一天比一天晚,這是惡性循環,
又如何調的回來,除非是停航一天,但問題還是存在.
對莒光鄉親而言更是惡夢,從早上七點多出門到回到家,
花掉整整15個小時以上.
沒有親身體驗是不會知道其中的苦,
一整天耗在船上,有的人怕暈船不敢起身滴水未進,
下船的那一刻,大部分的人都餓著肚子,蒼白的臉,
看了讓人心疼.
東馬東台是選舉時對東引鄉親的承諾,是該兌現沒錯,
但有時候該考慮到整體才對,比如說
一天東馬東台,讓往來南竿東引的鄉親有所選擇,
一天先馬後東,讓回台灣的旅客可少搭2小時船的選擇,
各取所需,各自安排,兩全其美.
沒有一個政策是可以得到全數人的的認同,
但如何使傷害或不便降到最低,考驗著主政者的智慧,
加油了!
ps.2/7搭台馬輪回台灣的鄉親要有心理準備,
因為到基隆的時間會可能比今天更晚.
已有 16 位網友鼓勵
公道人
我反而有另一種看法耶
我個人認為台馬輪一直是東引的交通命脈
東馬東台最受惠的絕對是東引地方
如果單純因為這時節短暫的霧季
而改成東馬東、馬東馬輪流開航
等到霧季過去了...
假設開馬東馬時，南竿鄉親有誰願意放棄飛機選擇坐船
那東引的福利瞬間就少了一半
因為是輪流開航
我想馬祖地區缺乏的是臨時的機制
因為天氣總是變化萬千
上述的網友坐船吃苦也是事實
這種時候若有臨時機制
比方協請合富幫忙開個紓解一下交通等
或是公告
為紓解南竿滯留旅客明晚航線更改開馬東馬台
雖然還是會被罵成臭頭
但也是個辦法
已有 5 位網友鼓勵
照顧少數弱勢固然沒錯 但是應該也該建立在以不傷害大多數人利益為前提吧
為了區區幾位要去東引的乘客 犧牲了絕大多數乘客的利益
台馬輪是加水就可以跑的動的嗎 東馬東台難到不會額外耗費許多油嗎
選舉政見本來就是用來騙選票的 誰規定選上就一定要兌現
馬祖主政者真的是很鄉愿 在台灣趕實行類似這種愚蠢政策而不被踢爆罵翻我隨便你
趕快恢復以往先馬後東 或是東後馬的的航程吧
已有 7 位網友鼓勵
民主政治比人頭，東引選票多於莒光，駐軍人數多，又有東引酒廠，當然要以東引利益優先，少數服從多數，莒光鄉親必須接受，再者實施東馬東台航線除了是選舉支票，就算kimogi不爽，也已經是無法改變的事實！
已有 15 位網友鼓勵
南竿到東引一天十六人
如果沒有東馬東台,
直昇機要飛三班
浪費的可不只十萬了
已有 2 位網友鼓勵
天下英雄出我輩， 一入江湖歲月催， 皇圖霸業談笑中， 不勝人生一場醉。
早上九點南竿買票，晚上10點到基隆。回到家都半夜。住南台灣的朋友,回到家搞不好已經清晨了~(無法順利搭高鐵)
從基隆搭船回南竿，隔天早上九點多才到南竿。
真是噩夢一場....
本來休假可以在台北待晚一點，選擇搭船回南竿,並配合明天一早的上班。
但如今...又要多請半天假...。那我還不如隔天早上的班機~~
最後想講的是...
任何措施應該以大多數人的利益為考量,
至於少數人的感受,我們也應尊重並體諒,並找出"配套措施"來維護他們的權利!!
已有 3 位網友鼓勵
公道人你的公道還是比不過他們的自私...
已有 0 位網友鼓勵
說真的
台馬輪搭一次
我整個就嚇到了
2/5早上 7點我就去抽號碼牌
一直到7點40分左右才開始賣票
我拿的號碼牌是10號
但是 售票小姐突然的一直跳號
2號直接按到15號
一大堆人往前擠
買到票已經是8點多了
回家拿行李
再騎車到福澳港把車停好
從9點20一直等到將近10點20才登船
登船之後 1點15左右到東引
一直到將近3點才離開東引
一路上晃晃晃 吐吐吐 躺在床上掉眼淚
好不容易下了船 到了基隆
已經是晚上10點了
買了火車票 到台北車站 已經是11點30了
改搭TAXI回家 已經是將近12點20了
從南竿回台北 花了14H....
已有 6 位網友鼓勵
我在南竿 天氣晴