【觀測所】
張貼者
前縣長楊綏生上週末在臉書貼文，自嘲因為忘了預留「忘東忘西」的時間，一早被一位年輕的小姐訓戒了兩次。楊縣長用風趣幽默的筆調，娓娓道來事情的始末，看似一派輕鬆，實則內心淌血。一位年近七旬，曾任要職的長者，花錢買機票，竟還要受年輕客服的鳥氣，是可忍，孰不可忍。
忘了預留「忘東忘西」的時間
由楊綏生發佈於 2022年3月5日 星期六
離過年前搭機回馬不過個把月光景，劃位取票這碼事卻顯得有點生疏了。
...
從楊縣長的文章來看，他雖然遲到1分多鐘劃位，但機位仍保留，櫃台客服人員只需劃位給票就好，何需提醒客人：「不論是現場或線上劃位，都要在起飛前30分鐘完成」，致使楊縣長感覺內咎而向客服人員道歉，說對不起。再甚者，楊縣長在飛機起前兩分鐘坐定位，並未擔誤其他乘客的時間，內候機室客服人員竟又訓斥：「你要為其他的69位旅客權益著想......」，這真是欺人太甚，服務態度如此惡劣！
立榮航空不是一開始就服務態度欠佳，而是歷經將近20年的獨家經營，一家獨大的結果，形成畸形的「賣方市場」，各路人馬爭相巴結討好，方便走後門，漸漸地，立榮非旦不必以客為尊，甚至養成老大心態，部分客服人員更是傲慢驕縱，訓斥客人也就不足為奇了。
多年來，立榮櫃台客服人員肆無忌憚講電話，讓客人在櫃台前枯等，更是常見的場景。甚至有人臨櫃等候超過5分鐘，聽到的電話內容都是私事，聊天聊到沒完沒了。但多數馬祖民眾敢怒不敢言，深怕有朝一日需要走後門，被列為黑名單。
曾經是國營企業的中華電信，民營化之後，客服突飛猛進。一位高階主管表示，公司規定櫃台客服必須以客為尊，要求私人電話長話短說，在客人臨櫃時，不但要掛斷電話，還要站立迎接客人。比較起來，自始至終都是民營公司的立榮，在馬祖的客服表現，實在難以讓人接受。
日前馬祖日報刊登了一則新聞，並附照片：「立榮馬祖站主任陳倩若調任松山站 縣長頒贈榮譽縣民證」，請問，立榮主任對馬祖有何卓越貢獻？最起碼，櫃台客服的態度有所改善嗎？立榮獨家經營近20年來，馬祖民眾受的氣還不夠嗎？說起來真是悲哀，縣長頒發立榮主任榮譽縣民證，真正的目的是巴結和討好他們，因為比起縣長，他們才是真正的老大。
更悲哀的是，民航局已經幫南竿機場興建完成第二航廈，提供第二家航空公司進駐的足夠空間，但兩家進駐在陳雪生立委當選連任超過兩年後，依然「零進度」。這是馬祖人自己不夠努力，原本兩家進駐後，消費者就能當老大，而由於進度延宕，讓立榮穩坐獨占，繼續當老大，馬祖民眾花錢買機票得不到應有尊重，也只能自嘆活該了！
---------------------
延伸閱讀：
立榮女地勤，讓人不敢領教的服務態度 --2008-05-16 閱讀人次:11817
立榮黑箱也要做真一點吧！ --2016-06-27 閱讀人次:6500
南竿立榮候補櫃檯小姐的態度 令人搖頭 --2020-07-05 閱讀人次:8294
已有 13 位網友鼓勵
【觀測所】是本站社論名稱，由站長和數位特約撰稿者輪流不具名撰寫，每週一發表。
回應使用臉書回應這篇社論的曾傳鈞先生：
首先說明本站撰寫這篇社論的源由。原本本週社論已經完成，但昨天經由臉書分享，閱讀了楊縣長的這篇文章後，立即在文章下方回應，為他打抱不平，文章結尾「立榮一家獨大，漸漸變成老大」這句話，很適合當作社論標題，藉由楊縣長被客服人員兩次訓戒一事，討論立榮的服務態度，並延伸兩家進駐，督促陳雪生立委加速完成他的競選政見，造福馬祖軍民，促進馬祖觀光發展。曾傳鈞先生所說的「借題發揮」，這句評論十分中肯，本人承認。
其次，臉書是自媒體，在臉書的發言規則下，凡是設定為「公開」的文章，均可使用「嵌入」方式分享，Youtube率先將此一功能發揚光大，因此二者均邁向獨角獸的制霸地位。臉書已在馬祖普遍使用十餘年，使用者均應了解臉書是媒體，是以自己為中心的媒體，即便是文章設定為「朋友」，仍有法律責任。但設定「公開」與「朋友」有所不同，設定朋友則不能被嵌入式分享，而原本設定公開，也可修改為朋友，分享功能將立即失效。
再者，楊縣長這篇文章到底是自省，還是對於立榮客服有所不滿？文章如果走馬看花，應該會認為是自省和幽默，看我看到了文章中的這段：「對於年近70一向自認為清楚搭機規定的自己，一早被一位年輕的小姐訓戒了兩次.....」，「訓戒」同「訓誡」，依據教育部國語辭典簡編本的解釋，「訓誡」的意思有3：
1.教導勸誡。
2.少年管訓處分中一種較輕微的刑罰。由少年法庭的法官在法庭內執行，以當面勸導的方式，告訴受誡者錯在哪裡，以及該如何改過等。訓誡後再令少年寫悔過書，並請其父母等注意管教孩子。
3.刑法上指犯罪行為人其犯罪行為之動機在公益或道義上顯可宥恕時，依法本應處以拘役或罰金，而由法官在宣示判決時，得於判決主文諭以訓誡代替拘役或罰金刑之宣示判決。
依據楊縣長的中文程度，他在使用「訓戒」二字時，應該是在輕鬆的筆調中，透露出他內心幽微的自尊受傷。這篇文章類似黑色幽默，多數人看到了幽默，而我看到了黑色。
最後，臉書在馬祖普遍使用十餘年來，本站對於分享，採取了更謹慎的作法，比如婚禮或婚宴照片，即便是設定為「公開」，也不會立即分享，而是用私訊徵詢當事人同意後，才使用嵌入式分享。其他諸如個人的活動，除非他是網紅，否則在設定公開之下，也不會分享。最近幾年來，本站已經從「論壇」轉變為「工具」，是本地民眾和外來觀光客好用的工具，因此不需要為了刺激流量而譁眾取寵。但是，只要為了公益，就不怕爭議，以免淪為鄉愿，子曰，鄉愿，德之賊也。
已有 7 位網友鼓勵
~舉手之勞，請給好文章或好圖片「掌聲鼓勵」。
立榮獨家經營，罔顧消費者權益，本人感同深受，以下是兩件實際發生的事件。
(一)
前年二月，疫情剛開始時，我訂了一張台中往南竿的機票，搭機前一日，立榮航空電話通知，因疫情關係班機取消，請我到台北搭乘。我覺得非常奇怪，因為當時尚未三級警戒，航空公司可任意取消已定航班嗎？難道台北起飛就沒有疫情顧忌？我打電話嚴正抗議(電話費消費者支應)，起先他們已疫情為由，推三阻四，但就是不肯承認可能因搭乘人數過少而取消班機的實情。最後，我說，就算你們讓我到台北搭乘，總要負責我往返交通費用吧！他們還是不肯，說沒有這種規定。
一小時後，可能自知理虧，這次換了一位主管打電話來，說公司準備一年效期20塊錢美金禮卷，讓我下次折抵機票費用。美金折價卷已過期，我還留著，算是抗爭過程的一個紀念吧！
(二)(本想投書消費者保護聯盟，事忙沒寄出)
本人於民國108年6月6日，向立榮航空公司購得台中往馬祖南竿機票一張，後因事未能成行，本人亦因疏忽，未於起飛前辦理退票。
經詢立榮航空，渠稱本人此機票為端午節假日機票，當日未搭乘，視同作廢，不受一年內機票有效保障之規定。
立榮航空公司若因消費者取消訂位而蒙受空位之損失，本人前購之機票作廢，不得退款，本人自當無條件接受。經查當日飛往南竿之該班機客滿，換言之立榮航空已將本人未搭乘之機位以補位售出，立榮航空公司並未蒙受任何損失。
本人認為立榮航空公司以公告方式，片面規範假日機票之限制，雖於網路上告知，然而消費者因為疏忽未在規定時間內辦理退票，卻要蒙受整張機票之損失。立榮航空在沒有任何損失的情況下，平白賺取因消費者疏忽的機票利益，殊為不公。
立榮航空公司片面規範例假日期，以及機票未於限定時間退票即作廢的規定，本人認為企業與消費者的權益極為不對等。消費者因疏忽可以有處罰條例，譬如加收服務手續費等等，不應以形同侵占的沒收機票，作為疏忽的代價。
已有 11 位網友鼓勵
訓斥？會不會想太多？
立榮還有保留座位耶！
要不要翻一翻民用航空法的規定！
https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=511&lang=1
第九條：
航空公司於班機表定起飛時間前【 】分鐘開始受理乘客報到作業，
乘客應於班機表定起飛時間前三十分鐘辦妥報到手續。
乘客未於前項時間內完成報到手續者，航空公司得取消其訂位。
要是在松山或是台中機場，沒報到就沒位置了，請候補下一班！
航空公司有的作業流程也是依照民用航空法來執行，不管立榮、華信，都是一樣的！
我常常搭飛機出差，過內各航空站幾乎都去過！
最晚何時要取票，何時要登機，這應該是個人應該要知道的事情！
線上訂票或ＡＰＰ訂票都會有提示要起飛前30分鐘前完成報到，
我就不相信買票的的時候，各位會沒有看過這行字！
至於立榮櫃台人員打電話講私事！？有這回事就錄影下來啊！
ＦＢ爆料公社這麼方便，丟上去讓大眾公審阿！
用文字打，難讓人信服，因為我還沒看過這狀態～
已有 0 位網友鼓勵
安廸亞維儂 wrote:
(二)(本想投書消費者保護聯盟，事忙沒寄出)
本人於民國108年6月6日，向立榮航空公司購得台中往馬祖南竿機票一張，後因事未能成行，本人亦因疏忽，未於起飛前辦理退票。
經詢立榮航空，渠稱本人此機票為端午節假日機票，當日未搭乘，視同作廢，不受一年內機票有效保障之規定。
立榮航空公司若因消費者取消訂位而蒙受空位之損失，本人前購之機票作廢，不得退款，本人自當無條件接受。經查當日飛往南竿之該班機客滿，換言之立榮航空已將本人未搭乘之機位以補位售出，立榮航空公司並未蒙受任何損失。
本人認為立榮航空公司以公告方式，片面規範假日機票之限制，雖於網路上告知，然而消費者因為疏忽未在規定時間內辦理退票，卻要蒙受整張機票之損失。立榮航空在沒有任何損失的情況下，平白賺取因消費者疏忽的機票利益，殊為不公。
立榮航空公司片面規範例假日期，以及機票未於限定時間退票即作廢的規定，本人認為企業與消費者的權益極為不對等。消費者因疏忽可以有處罰條例，譬如加收服務手續費等等，不應以形同侵占的沒收機票，作為疏忽的代價。
給您民航局國內線航空乘客定型化契約參考～
https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=511&lang=1
第二條：
機票自開票日起一年內有效，但機票上有特別規定者，依其約定。
乘客於機票有效期限及有效期限屆滿後一年內，均得憑證請求辦理退票還款，逾期未請求辦理退票還款，該機票作廢。
下列機票得報經民航主管機關同意後，訂定逾期作廢之退票限制：
一、三日(含)以上法定連續假期公告疏運期間航班之機票。
二、應民航主管機關疏運旅客臨時加開班機之機票。
三、第七條優待票以外之其他經民航主管機關備查之優惠票，其價格未滿全額票價七折者。
端午節是連續假期，立榮及華信官方網站上都有公告連續假期機票使用規定及規範
甚至您買票的時候，網頁或ＡＰＰ都會有提示
小弟我有幾次疏忽，捐獻給華信兩張，立榮，遠東及復興各一張機票～
我也是摸摸鼻子就認了！
我打過航空公司的客服，也打過消保會，消基會也打過～
無解～ 因為他們的回覆基本上都是有公告＋訂票系統上也有說明告示
所以我只有摸摸鼻子認賠～
國內線航空乘客定型化契約是行政院消費者保護會在108年11月11日第64次會議審查修正通過
給您參考
已有 0 位網友鼓勵
對整個事件,楊前縣長自我解嘲因為會忘東忘西,所以必須預留一些緩衝時間!眾所皆知楊前縣長是個神經大條,氣度也不錯的人,對於自己的疏失,只有不斷地賠不是,但對於年近70的自己,一早被一位年輕小姐訓戒兩次除倍感懊惱外,其實更透露出些許委屈感!
平心而論,楊前縣長超過最遲報到時間2分鐘,立榮航空按規定可以直接放候,但楊前縣長前一天已在線上完成劃位,其實也形同報到完成了,只差現場取票,或許因此位置仍被保留,立榮既已通融,又何必說"不論是現場或線上劃位,都要在起飛前30分鐘完成."這些話,讓人感覺立榮雖給楊前縣長方便,却不忘趁機吃吃楊前縣長豆腐.至於後面發生的起飛前2分鐘登艙就座,未影響起飛,却遭立榮年輕小姐訓戒:"你要為其他的69位旅客權益著想......".楊前縣長自忖:「因自己匆匆趕到,明顯影響了工作人員的作業與情緒,因此心中內疚,對自己一把年紀了,一早却被一位年輕的小姐訓戒了兩次,感嘆歲月無奈,懊惱自己沒有預留"忘東忘西"時間,以致出現這些差錯.
對於立榮服務人員的訓戒楊前縣長:"你要為其他69位旅客權益著想"的說辭其實有點過頭了,既沒影響飛機起飛,其他69名旅客的權益何曾受損了?這兩名服務人員又憑什麼能代表其他69位乘客主張權益呢?
整個事件中,楊前縣長自認都是自己的誤失,除了內疚,並猛賠不是,立榮又何必一再擺出“理直氣壯,咄咄逼人”的態勢,讓年紀一大把的楊前縣長懊惱.感嘆和委屈,百感交集,真是情何以堪!
已有 4 位網友鼓勵
支持利榮力榮麗榮厲榮的馬祖人馬這麼多
真的好佩服
兩家進駐的噩夢繼續演不完
陳雪生的滿口保證現在都是謊言廢話垃圾空頭支票嗎？
這還要看馬祖選民的決定
我還是旁觀鼓掌喝采就好
哈哈哈
立榮似乎已是馬祖大角頭
在馬祖躍虎揚威作威作福
區區小主任調走
縣府還要發榮譽縣民證
還是胡亂拍馬屁？
哈哈哈
已有 1 位網友鼓勵
立榮候補旅客候補作業機制
1、 受理候補的優先順序，以滯留天數越久越優先之原則辦理。
2、 當日候補的優先順序為：
(1) 經公立醫院開立證明單且需符合適合搭機體況之緊急病患(含一人陪同)。
(2) 需急難救助的旅客。
(3) 立榮優先候補會員卡
(4) 當日已報到的旅客
(5) 當日候補名單的旅客
要不出國賺里程數一舉兩得，長榮無限萬哩遊卡籍有分綠卡 銀卡 金卡 鑽石卡，立榮航空國內線禮遇 金卡 鑽石卡。
這邊有服務電話: 0800-098-666，這個電話是有卡專用xxx-x-x5017Xxx 。
主任不管輪調，3個離島榮譽縣民證感謝她離島交通運輸的付出與貢獻 。
已有 1 位網友鼓勵
原來你是利榮力榮麗榮厲榮公關
已有 0 位網友鼓勵
第1頁 (共2頁)
前往頁面： 1, 2