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新華航業針對馬祖海上交通訂位系統兼覆交旅局4月17日之聲明如下:
一、交旅局4月17日聲明謂新訂位系統於111年7月份建置完成,然新系統商於110年到111年5月之間僅僅至新華公司當面會議討論1至2次,就要求新華使用新系統上線,如此作業非常不合理。
二、非新華公司一定堅持要使用舊系統而是新系統有許多無法解決的問題,新華於111 年 8 年31日發公文給交旅局請求解決初步統計計有39項問題(後來增列到45項),其中需要解決的相關政策問題至今仍無法有效處理。
三、新華公司非蓄意不上新系統,曾於112 年 3 月4日、112 年 3 月16日、112 年 3 月28日持續多次發出公文給交旅局,求助解決新系統衍生之相關問題(含舊系統之連帶影響);也多次要求能召開與軍方的多邊會議來解決困擾也無任何動作回應。
四、新華公司於新系統測試上線後,在金流票務收入部分,不只未依約定準時匯入新華帳戶,甚至於新華公司要求交旅局派出窗口與新華會計對帳以便收款時,交旅局也是不予處理。
五、自112年3月29日起,交旅局、新系統廠商不再討論群組回應新華公司所提之任何系統問題,此無作為造成新華公司在系統使用上有非常大的障礙。
六、新系統目前無法滿足現有實際作業,舊系統運作極緩也不能負荷實際作業,此二種系統因皆非新華公司所有,故亟需縣府能出面解決此現況困擾。
以上特此聲明,敬請社會大眾能明瞭並維新華公司之公道。
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新華公司臺馬之星客服處 wrote:
新華航業針對馬祖海上交通訂位系統兼覆交旅局4月17日之聲明如下:
一、交旅局4月17日聲明謂新訂位系統於111年7月份建置完成,然新系統商於110年到111年5月之間僅僅至新華公司當面會議討論1至2次,就要求新華使用新系統上線,如此作業非常不合理。
二、非新華公司一定堅持要使用舊系統而是新系統有許多無法解決的問題,新華於111 年 8 年31日發公文給交旅局請求解決初步統計計有39項問題(後來增列到45項),其中需要解決的相關政策問題至今仍無法有效處理。
三、新華公司非蓄意不上新系統,曾於112 年 3 月4日、112 年 3 月16日、112 年 3 月28日持續多次發出公文給交旅局,求助解決新系統衍生之相關問題(含舊系統之連帶影響);也多次要求能召開與軍方的多邊會議來解決困擾也無任何動作回應。
四、新華公司於新系統測試上線後,在金流票務收入部分,不只未依約定準時匯入新華帳戶,甚至於新華公司要求交旅局派出窗口與新華會計對帳以便收款時,交旅局也是不予處理。
五、自112年3月29日起,交旅局、新系統廠商不再討論群組回應新華公司所提之任何系統問題,此無作為造成新華公司在系統使用上有非常大的障礙。
六、新系統目前無法滿足現有實際作業,舊系統運作極緩也不能負荷實際作業,此二種系統因皆非新華公司所有,故亟需縣府能出面解決此現況困擾。
以上特此聲明,敬請社會大眾能明瞭並維新華公司之公道。
交旅局應該要針對新華所提問題到底是「造成困擾」或「無法使用」提出說明,釐清究竟是困擾還是無法使用,這是兩種不同結果的責任
新系統有問題不好用,不可以做為新華拒絕不用的理由,新華用了,出了狀況自然是縣府要承擔,甚或造成新華損失也可依約求償,新華現在不用,責任恐怕不會比交旅局輕。
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秋雨暉 wrote:
交旅局應該要針對新華所提問題到底是「造成困擾」或「無法使用」提出說明,釐清究竟是困擾還是無法使用,這是兩種不同結果的責任
新系統有問題不好用,不可以做為新華拒絕不用的理由,新華用了,出了狀況自然是縣府要承擔,甚或造成新華損失也可依約求償,新華現在不用,責任恐怕不會比交旅局輕。
可能是困擾必須使用
或是使用的非常困擾吧!
觀光立縣??智慧島嶼??
不再只是離島 馬祖將朝智慧城市邁進
整合交通票務、布局網路建設
http://www.ecf.com.tw/tw/article/show.aspx?num=250&kind=45
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腦洞很大 wrote:
Jaret wrote:
為什麼我看完說明後~~
感覺反而營運商的問題比較大???
別人家的海運公司都很順~~~
唯獨就只有自己家接不太上!!!!
這又是什麼道理阿???
是不是~營運公司要檢討呢????
別逗了,一套系統好用,營運商會不想用嗎!哪間公司會讓自已背負臭名,電話接不完,售票人員在現場被消費者罵,賣票賣到半夜,又不是有病,吃飽沒事幹!怎麼不檢討系統商,而是檢討營運商呢!把風向帶回營運商,而不去檢討系統商,是有什麼問題嗎!
應該是錢的問題
新華航業第一代系統堪用只是龜速
交旅局為什麼不能處理
因為錢花完了
幾百幾千萬的系統
伺服器容量這麼小
然後交旅局不願正式問題解決它
反而推給新華航業
大家駡翻天依然故我
就是我們的官啊
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黑色協奏曲 wrote:
秋雨暉 wrote:
新系統有問題不好用,不可以做為新華拒絕不用的理由,新華用了,出了狀況自然是縣府要承擔,甚或造成新華損失也可依約求償,新華現在不用,責任恐怕不會比交旅局輕。
請問如果這套系統造成新華的損失,要如何求償?交旅局是新華的業主,他們敢跟業主鬥法嗎?
新華只是要求交旅局改善舊系統,因為舊系統還堪用,只是速度變慢了,才會造成訂位要久等,為何不協助解決?交旅局把一切責任都推給新華,請問現在南北海運也要出走,打算委託易飛網代理離島的票務,這是為什麼?
你肯定沒看清楚交旅局第5條聲明
關你易飛網易走網
只要想營運離島航班
你就是要用這套號稱神作系統
不然就不能經營營運
各航商還不站出來說話
以後就沒有人站出來幫你說話
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