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馬祖開講友善列印



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訪客 97.202

發表時間 : 2018-12-19 17:33:12
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縣長大人,放棄無用的前艏門,比照合富輪開個正後方的出入口吧~ --閱讀人次 : 1643

台馬之星艏門卡卡這齣鬧劇從首航日起就沒停過,縣府似乎也拿它沒轍,在此給個建議,若縣府想一勞永逸解決艏門
的問題,最好的方式就是〝放棄它〞,因為即使花幾百萬維修甚至幾千萬更換,艏門高度不足的缺陷依然存在,上下貨
永遠是堵得要命,若縣府無法扔掉這艘船,單就艏門問題來看,將艏門焊死,除了航行更加安全以外,後開的出入口高度充足,人員貨物上下更加快速,且不會有側後方跳板低潮時無法使用的尷尬情況產生,請縣長大人做決策時多加考慮,不要再做無用工啦~~






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劉家國 
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劉家國

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發表時間 : 2018-12-19 18:13:33
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 樓上網友所言很有見地。筆者曾於去年12月17日撰寫「臺馬之星作業延遲,該道歉的是連江縣政府!」一文,建議「委請顧問公司評估、規劃設計臺馬之星開後門,越快越好」,可惜一年匆匆已過,至今仍未獲得劉縣長的重視與採納。

 茲摘錄這篇文章部分內容如下:
 
 臺馬輪開航近20年,從未發生因裝卸車貨延遲而需台航公司或新華公司公開道歉之事,因為臺馬輪車貨上下不必經過一段約50公尺的「單行道」(臺馬之星前段車道兩旁設有艙房),而且也無高度2公尺的限制,每航次都可以運大車,裝卸車貨也順暢無比。相同的,合富輪開後門,裝卸車貨也一樣暢快。

 建議劉增應縣長在臺馬之星停航數日復航,而且是「先馬」航班時,親自前往福澳碼頭,了解臺馬之星的裝卸車貨實况,後續再委請顧問公司評估、規劃設計臺馬之星開後門。希望劉縣長務必重視,解決的速度越快越好。

 對於臺馬之星三年來的一連串故障,卡門卡到地老天荒,劉增應縣長以拖待變,可說是束手無策,坐以待斃。這種落漆的行政效率,不應該是「五星級縣長」的正常表現。

 如果劉縣長不接受筆者所提臺馬之星「開後門」的建議,那麼,請提出你的高見,讓臺馬之星不再卡卡不休,讓臺馬之星裝卸車輛和貨物,效率能夠獲得改善!


合富輪開後門、封閉艏門,在馬祖航行多年,不值得作為借鏡嗎?



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